福州海峡国际会展中心

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兴业银行，福建第一大企业，福建第一个世界500强，总资产6.42万亿元，总市值超3000亿元

2018年6月7日，美国《福布斯》杂志发布了2018年“全球上市公司2000强”排行榜（Forbes Global 2000），兴业银行排名全球第62位，中国大陆第12位。根据2018年榜单，兴业银行营收480亿美元，利润88亿美元，总资产10231亿美元，市值535亿美元。
截至2017年末，兴业银行总资产达6.42万亿元，较年初增长5.44%；实现净利润572亿元，同比增长6.22%；不良贷款率1.59%，较年初下降0.06个百分点；加权平均净资产收益率15.35%，总资产收益率0.92%，保持同业优秀水平。
https://www.cib.com.cn/cn/aboutCIB/about/news/2018/20180607.html

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福建国有企业资产总额达到41203亿元，从2012年全国第12位上升到2017年第9位。


【福建国企阔步迈向新时代】
2018-06-13 08:42:22　来源：福建日报　
　　第十六届中国·海峡项目成果交易会即将揭幕，以“建设新福建 国企当先锋”为主题的国企创新馆首次亮相“6·18”展会，将集中展示省属国有企业创新发展的新成果和新成就。
　　近年来，省国资委和省属国有企业以新时代中国特色社会主义思想为指导，按照省委省政府的决策部署，强化大国资意识，构建大国资生态，全面深化国企改革，促进产业转型升级，我省国有企业改革发展和国资监管工作取得了积极成效。
【全省国企资产总额上升到全国第9位】
　　过去一年来，我省国有企业密切跟踪市场形势变化，科学组织生产运行，及时调整优化经营策略，生产经营持续向好。据统计，截至2017年底，全省国有企业资产总额达41203亿元，省级国资监管企业资产总额排位从2012年的全国第12位上升到现在的第9位。
　　省冶金控股、投资集团、能源集团、石化集团、高速公路公司实现利润总额均超10亿元；石化集团营收、利润双增70%以上，创历史新高；建工集团全年海内、海外市场分别新签合同额274.58亿元和32.3亿元，均创历史新高；厦门建发、厦门国贸、象屿集团、能源集团、三钢集团等5家企业进入中国企业500强，厦门建发、厦门国贸迈入世界500强……
【全省高速公路通车里程突破5000公里】
　　省属国企正为新福建发展提供澎湃动力。
　　在高速集团推动下，全省高速公路通车里程突破5000公里，实现县县通高速，路网密度位列全国前列。
　　投资集团以“金融+实业”双轮驱动境内外业务联动发展，其投资建设的莆田平海湾海上风电，为我国东南沿海首创；福平铁路平潭海峡公铁两用大桥，刷新了世界桥梁建设史上纪录。
　　一批规模大、层次高、效益好的龙头项目发挥的作用不容小觑。
　　2017年省国资委所出资企业完成投资909亿元，同比增长19.86%。这其中，不乏电子信息、新能源汽车、新材料、互联网经济、高端装备等新兴产业的大项目、好项目。
　　“十三五”期间全省国资系统将完成重大项目投资455项、投资总额7690亿元，全力推进晋华存储器、华佳彩面板、腾龙翔鹭整改修复、金龙汽车漳州龙海客车、厦门钨业锂离子电池材料、莆田平海湾海上风电场、福州绕城公路东南段等一批百亿级重大项目建设，这些项目有望成为我省建设先进制造业的支柱企业。
【福建石化、冶金、电子、外贸产业】
　　这几年，省国资委推进省属国有企业全面实施创新驱动发展战略，促进产业向形态更高级、分工更精细、结构更合理发展，进一步推动国有资本向具有优势的产业集中，突出发展我省三大制造型主导产业、战略性新兴产业、现代服务业和基础设施。
　　石化集团立足优势传统产业，构建“古雷一基地，江阴一园区”产业布局，打造“横向一体化”光气产业链和“纵向一体化”石化上下游产业链，肩负起我省三大主导产业之一石化产业引领者的责任。
　　冶金控股布局新兴产业、改造传统产业。三钢集团持续推进精细化管理，实施低成本、高质量发展战略；厦门钨业以技术创新体系建设推动发展，钨产业规模居世界第一，成为中国汽车动力锂电材料最大供应商。
　　电子集团围绕“打造东南沿海集成电路产业集聚区”的定位及“增芯强屏”战略部署，规模化发展“集成电路、新型显示、网络通信、信息服务”板块，逐步形成“高新、高端、高效”的产业格局。
　　外贸集团实施江阴港整车进口项目，实现了从做贸易到筑平台的新提升，正在加快“互联网+物联网+大数据”的智慧医疗健康养老产业的建设，全面打造现代综合服务龙头企业。
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　　集中力量发展重点产业、重点领域，在集成电路、新型显示、大数据、物联网等重点领域，我省已经初步形成了龙头带动、链条延伸的集群发展新格局。
　　截至2017年底，省属国有企业共有重点实验室、工程研究中心、企业技术中心等创新平台81个，获批国家专利5496项。
【56家国有企业开展混合所有制改革】
　　2017年是“国企改革落地见效年”。过去一年，福建国企在改制重组上取得了阶段性成果，省属36家未改制企业全面完成公司制改制。海峡环保成功在A股上市，和声钢琴、福能期货、福化工贸、漳州生科股份等4家企业在“新三板”成功挂牌，福蓉科技IPO申请获得证监会正式受理。省属国有企业落实并购重组项目70多项。省港航公司并入省交通集团，全省港口一体化经营管理体制稳步推进。
　　我省国企还在混合所有制经济方面迈出实质性步伐，省属国有企业加强与央企、外企、民企战略合作，56家企业开展混合所有制改革，引入非国有资本25.87亿元。目前，省属国有企业资本证券化率约为43％，产权多元化率近50%。
　　同时，我省各级国资监管机构加快转变职能，把监管重点转到管好资本布局、规范资本运作、提高资本回报、维护资本安全上来。省国资委出台监管权力和责任清单，精简监管事项51项；扎实推动依法监管，出台企业改制、资产评估等工作指引80项。
　　“站在新时代起点上，国有企业要有新担当、新作为。”省国资委党委书记、主任邵玉龙表示，全省国资系统将认真贯彻落实中央和省委、省政府的决策部署，坚定不移做强做优做大国有资本，推动高质量发展。
　　（记者 林侃）
http://news.fznews.com.cn/dsxw/20180613/5b20686e8b6f8.shtml

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福建风能利用全国第一，海上风电开发全国领先。

2014年5月至今，福建省已核准建设10个风电场项目，总规模244.2万千瓦，目前已投产13.34万千瓦，其中，福清兴化湾样机试验风场项目是涵盖国内外品牌最多的海上风电试验风场。到2020年底，福建省海上风电装机规模要达到200万千瓦以上，2030年底要达到300万千瓦以上。
福建规划建设海上风电的总规模达到1330万千瓦，包括福州、漳州、莆田、宁德所辖海域的17个风电场。目前我省正在着力建设海上风电生产基地、风机出口基地、海上风电运维、培训基地的四大基地，培育福建海上风电研发中心。

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【福建海上风电产业全国领先】
2018-06-15 07:46:19　来源：福州新闻网
　　福州新闻网6月15日讯（福州晚报首席记者 谢充灵）记者昨天从在榕召开的2018海上风电领袖峰会上获悉，福建风电利用小时数居全国首位，“十三五”期间海上风电的规划开工建设规模仅次于江苏，成为中国海上风电的重点开发省份。
　　国家能源局的数据显示，去年全国风电平均利用小时数最高的地区是福建，达2756小时，随后是云南、四川和上海。
　　参会专家表示，江苏、福建、广东、上海等省市的海上风电开发已走在全国前列，去年中国海上风电新增容量分布在18个海上风电场，其中江苏新增装机容量排名全国第一，福建排名第二，其余项目分布在广东、浙江和河北等地。
　　福建省发改委相关负责人说，2014年5月至今我省已核准建设莆田平海湾海上风电场等10个风电场项目，总规模244.2万千瓦，目前已投产13.34万千瓦，其中福清兴化湾样机试验风场项目是全球首个国际化大功率、涵盖国际国内品牌最多的海上风电试验风场。
　　根据国家能源局批复的福建省海上风电场工程规划报告，福建规划建设海上风电总规模达1330万千瓦，包括福州、漳州、莆田、宁德和平潭所辖海域17个风电场。按规划，到2020年底，福建省海上风电装机规模要达到200万千瓦以上，2030年底要达到300万千瓦以上。
　　“目前我省正在着力建设海上风电生产基地、风机出口基地、海上风电运维和培训基地等‘四大基地’。”福建省发改委相关负责人表示，我省正在培育壮大福建省新能海上风电研发中心，致力于打造海上风电国家级研发、检测、认证的三大中心。
http://news.fznews.com.cn/dsxw/20180615/5b22fe4bb47d3.shtml

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福清元洪国际食品城核心项目，展示交易中心动工，一期冷链物流中心2020年投用。


【福清元洪国际食品展示交易中心动工】
2018-06-06 23:19:56　　来源：福州新闻网
　　福州新闻网6月6日讯（福州日报记者 林晗 通讯员 念忠 郑榕青）福清元洪国际食品产业园建设再传捷报。6日上午，总投资50亿元的元洪国际食品展示交易中心正式破土动工，标志着高质量建设元洪国际食品产业园进入了新的阶段。
【一期冷链物流中心投资15亿元2020年投用】
　　据介绍，元洪国际食品展示交易中心由福建丰大实业有限公司投资建设，规划用地总面积约1700亩，其中冷库容量100万吨。
　　根据规划，展示交易中心分三期建设：一期投资15亿元，主要建设农产品冷链物流中心，包含30万吨冷库和3万平方米食品展示交易中心，预计2020年6月投入使用；二期投资15亿元，主要建设互联网+研发中心、商务中心、配套生活区；三期投资20亿元，主要建设70万吨综合保税冷库，面向进出口食品提供保税、仓储、展示交易、物流配送等一体的公共型、综合型保税供应链金融服务。
　　“展示交易中心是元洪国际食品产业园的核心项目，是构筑食品储运、加工、展示、体验、交易、结算全产业链专业园区的重要环节。”福州新区福清功能区相关负责人介绍，展示交易中心是产业园目前已动建项目中投资规模最大的项目，它的动建标志着高质量建设元洪国际食品产业园进入了新的阶段。
【元洪国际食品产业园规划面积25平方公里】
　　作为福清近年来重点打造的大项目，元洪国际食品产业园项目于2016年动建。
　　“产业园主要从‘一条鱼、一块肉、一粒果、一袋米、一桶油’入手，构筑食品行业的储运、加工、展示、体验、交易及结算的一条龙产业链。”上述负责人介绍，产业园总规划面积25平方公里。一期开发约5平方公里，以进口牛肉、水产品国际物流营销中心为主打项目，建设水产品冷链物流园；二期开发约5平方公里，建设食品物流园，主要包括码头物流园区、临港冷链物流园、水产品加工区、展示体验区、城市配送区、商业配套区等六大产业功能区；三期开发约15平方公里，建设食品加工物流园，主要包括国际食品加工分装物流园、国际粮油果蔬加工贸易区、肉类加工贸易区、国际食品贸易商场、海上嘉年华等五大功能分区。
　　元洪国际食品产业园有关负责人介绍，通过三期开发建设，计划将园区打造成为“住、行、游、购、娱”全面拓展的“专业、创新、绿色、开放”的食品园区、“一带一路”东南门户、东盟华人华侨产业（食品）基地、食品行业供给侧改革试点、食品质量安全示范园区、全国最大食品食材进出口集散交易中心。
【今年海交会签约33个项目，总投资66.6亿美元】
　　项目建设“热”起来，招商引资“活”起来。项目在加快建设的同时，园区的招商工作也在同步推进。
　　在第二十届海交会上，元洪国际食品产园签约了33个项目，总投资66.6亿美元，涉及五大洲23个国家，包括猫屎咖啡生产基地项目、水产品精加工项目、缅甸特色食品小镇项目等。
　　上月底，中农批（北京）冷链物流有限公司投资100亿元的东盟进出境食品冷链物流中心、数字东盟—海丝中心、食品供应链体系建设、“菜篮子”示范工程等四大项目落户产业园。
　　在打造线下平台的基础上，福清市正积极与电商物流、互联网领域的龙头企业洽谈，拟共同打造线上交易平台，推动食品产业园快速发展。
http://news.fznews.com.cn/dsxw/20180606/5b17fb9cbf8ab.shtml

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福州新区滨海新城，数字福建长乐产业园，规划面积9.07平方公里，计划总投资100亿元

数字福建长乐产业园项目，总面积9.07平方公里，规划建设云计算、大数据、互联网、电子商务、北斗地理信息、海洋文化数字内容等新型信息服务业项目及其配套项目，计划总投资100亿元，今年计划完成中国VR中心及创客中心、创新中心、会议会展中心主体结构施工等。

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福州地铁加快建设：2号线、5号线、6号线、1号线二期、4号线、滨海快线（K1线，F1线）

今年福州新区重点项目555项，其中交通重点项目52项，包括地铁项目：5号线自闽侯荆溪新城至福州南站，全长27千米，设21座车站；6号线起于仓山区会展中心，终于长乐滨海新城，线路全长41千米，设20座车站，其中高架站1座（长乐营前站），地下站19座；福州地铁1号线二期、福州地铁4号线、福州至长乐机场轨道交通（滨海快线，K1线，F1线）等项目也将加快建设。

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福州四环，绕城高速闽江口长门特大桥合龙。


【福州绕城高速闽江口长门特大桥合龙】
2018-06-11 10:40:57　　来源：福州新闻网
6月10日21：00，长门特大桥合龙了！跨径居同类型桥梁中国第一、世界第二，还是国内塔梁墩固结体系对跨径500米以上斜拉桥的首次尝试！http://news.fznews.com.cn/dsxw/20180611/5b1de139b9c86.shtml

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6月10日，福州绕城高速长门特大桥合龙。

闽江口外，南北双龟礁

长门大桥合龙

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长门特大桥的钢箱梁

长门特大桥横跨闽江入海口，北接连江县长门村，南接马尾区琅岐岛。桥梁设计为双向6车道高速公路，设计时速100千米/小时，桥面宽度38.5米。据了解，长门特大桥主桥设计为七跨双塔双索面对称混合梁斜拉桥，边跨采用混凝土箱梁，中跨采用封闭扁平流线形钢箱梁，钢箱梁含风嘴顶板全宽为38.5米，中心线处梁高3.22米。全桥共有梁段35段，其中南北岸两侧各17段，合龙段1段。

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长门特大桥，闽江入海口，上游是2014年通车的琅岐闽江大桥。

长门大桥成功合龙的背后，克服了诸多难关。长门特大桥处于闽江入海口最狭窄的瓶颈位置，水流湍急，水下地质裸露，钢梁运输船舶抛锚定位困难很大。

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长门大桥下，是闽江口内港的通海航道。

施工水域为半日潮，潮汐落差大，吊装作业的平潮期时间短；桥位水域下游紧邻大片礁石，上游临近220KV高压电缆，吊装作业风险大；桥位水道为进出福州内港的唯一航道，施工期通航安全压力大。

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长门特大桥，闽江入海口，口外南北双龟。

施工中最危险的是高空混凝土浇筑，一旦应力超过安全值，就会造成严重事故，又加上大桥工地风力大，近200米高的塔顶有时风力也会达到6级，工人施工风险大。
长门特大桥创新采用了一种新型的BIM技术，即在电脑上先进行三维建模。依靠着三维建模，施工方通过设置，精确把握建设的各个环节，也因此缩短了工期，节约了成本。
大数据时代要通过量化数据来支撑施工，为了保证施工的安全性，长门特大桥与西南交通大学合作，在混凝土浇筑过程中，通过应力测试进行数据反馈。受力一旦超过某一个安全值，即表示有危险，这时候仪器会给出反馈，工人们便能马上作出相应反应。

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福州绕城高速东南段控制性工程，总长160公里的福州四环，串起连江—琅岐—长乐—闽侯

长门特大桥是福州绕城高速公路东南段重点控制性工程，福州绕城高速公路通车后，将闭合形成总长约160公里的“四环”，串起连江、琅岐、长乐、闽侯等地。

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长门特大桥合龙，福州四环总长160公里，串起连江—琅岐—长乐—闽侯。

6月10日，在长门特大桥施工现场，一艘运梁船将钢箱梁运抵桥下吊装的区域，并由抛锚船辅助定位稳稳停泊在江心。桥上两侧4台吊机，缓缓把江面上的钢箱梁，向桥面提升。历经数个小时，合龙段抵达合龙口，经南北岸匹配码定，几个小时的精密焊接。10日21点，在气温24摄氏度、合龙梁温25.5摄氏度的环境下，最后一道焊接工序完成，这标志着长门特大桥成功合龙。