【2020.05恢复建设】关于南昌南站的建议

tank8848 · 发表于 2020-5-17 12:07:26

MeTube 发表于 2020-5-17 11:59
一条高铁线路都没有的车站这个名字给他做什么？普铁时代就没有市区的人去向塘坐车，现在高铁普及，向塘没 ...

向塘现在没有高铁，意味着永远没有？不说太远的，就说眼下的昌福，从向塘引出不可以？南昌市已经明确提出要把南昌南设在向塘，显然就是有了规划。

tank8848 · 发表于 2020-5-17 12:10:09

本帖最后由 tank8848 于 2020-5-17 12:11 编辑

MeTube 发表于 2020-5-17 12:01
向塘未来的客流可以想象是什么样子。基于实际分析一下，只停靠部分普速列车，距离市区又远，有多少人会选 ...

向塘缺的无非就说客运，但是区位优势摆在那里，先天条件强，要做大起来很容易。
南昌市既然明确提出要把南昌南设在向塘，你就别瞎操心了，我相信决策者了解的南昌未来规划比你清楚。

MeTube · 发表于 2020-5-17 12:11:42

tank8848 发表于 2020-5-17 12:07
向塘现在没有高铁，意味着永远没有？不说太远的，就说眼下的昌福，从向塘引出不可以？南昌市已经明确提出 ...

向塘本来从三江就已经接入了昌福线，目前福州经抚州进南昌的D车都会途经向塘，但是这么多年了，停靠了吗？办理上下客了吗？为什么不认清现实，死抱着“向塘是普铁时代的枢纽”这样的想法？

MeTube · 发表于 2020-5-17 12:13:12

tank8848 发表于 2020-5-17 12:10
向塘缺的无非就说客运，但是区位优势摆在那里，先天条件强，要做大起来很容易。
南昌市既然明确提出要 ...

我瞎操心？什么都不经思考就来输出内容的来教育我。。。思路真是执着

tank8848 · 发表于 2020-5-17 12:16:34

MeTube 发表于 2020-5-17 12:11
向塘本来从三江就已经接入了昌福线，目前福州经抚州进南昌的D车都会途经向塘，但是这么多年了，停靠了吗 ...

用现状来否定规划，还真不知道是谁的思路执着！

jxnchgt · 发表于 2020-5-17 12:17:06

南昌应该结合横岗站重启客运站建设为契机结合三号线南延外还要着手规划经横岗站的另外一条地铁线张路走南莲路也就是南昌县老城区再一路往北沿井冈山大道洪都大道到南昌火车站再一路向北修南昌站到机场线的快线轨道,这样南昌所有火车站都有地铁相连

MeTube · 发表于 2020-5-17 12:18:04

本帖最后由 MeTube 于 2020-5-17 12:19 编辑

浙赣线、京九线通车几十年了，要真有心做大向塘，会再等多少年？？真有心做大向塘的话，为什么不改造向塘两个车站来满足动车停靠？为什么一个大站放西边一个大站放东边而不放向塘？现在还抱有幻想的人可真多，叫都叫不醒。我都说了向塘只能靠自己和县里，还天真的等着给改造成大高铁站、给新高铁线路。稍微看一眼南昌枢纽的规划图就知道，向塘在高铁时代早就被边缘化弱化了，还不认清现实。

MeTube · 发表于 2020-5-17 12:20:31

tank8848 发表于 2020-5-17 12:16
用现状来否定规划，还真不知道是谁的思路执着！

规划什么了？你给个文件或者链接。不知道哪个领导随口一句没敲定的东西就当金口玉言抱着不放

tank8848 · 发表于 2020-5-17 12:21:48

MeTube 发表于 2020-5-17 12:18
浙赣线、京九线通车几十年了，要真有心做大向塘，会再等多少年？？真有心做大向塘的话，为什么不改造向塘两 ...

怨妇心态，南昌都像你这样想，那不要发展了！
还是那句话，把南昌南设在向塘，决策者了解的南昌未来规划比你清楚！

tank8848 · 发表于 2020-5-17 12:23:01

MeTube 发表于 2020-5-17 12:20
规划什么了？你给个文件或者链接。不知道哪个领导随口一句没敲定的东西就当金口玉言抱着不放

4月14日，市**发布了2020年南昌市重大重点项目投资计划，项目合计579个，总投资10277.89亿元，其中包括关于南昌南站（向塘站）综合交通枢纽建设，届时还将完善向塘片区网络，星城大道西延至沿江快速路，东延至天祥大道。向塘站将作为未来南昌南站重点打造，项目将在今年适当开展前期工作。

MeTube · 发表于 2020-5-17 12:29:05

tank8848 发表于 2020-5-17 12:23
4月14日，市**发布了2020年南昌市重大重点项目投资计划，项目合计579个，总投资10277.89亿元，其中包括关 ...

那就看“南昌南站”花落谁家了，到时看看你转载这消息的含金量

rongshizi · 发表于 2020-5-17 12:32:41

就算向塘没有客运，重要程度也远高于横岗！有客运专线，说明也有货运专线，京九和沪昆的十字交汇决定了向塘的地位，足够的土地资源决定了向塘发展物流的潜力。物流对于一个地方的发展一样很重要，当武汉把国际物流核心枢纽放到鄂州，新建亚洲首个货运机场的时候，南昌还没有打造物流枢纽的意识？向塘未来不仅是江西物流的心脏，也可以服务于整个江南地区。

tank8848 · 发表于 2020-5-17 12:40:54

本帖最后由 tank8848 于 2020-5-17 12:42 编辑

MeTube 发表于 2020-5-17 12:29
那就看“南昌南站”花落谁家了，到时看看你转载这消息的含金量

南昌南是一个站名，也是广大南昌人民对于南部10万平米级别大站的代称。
只是站名，横岗要叫南昌南就叫呗！不影响南昌南部（向塘）10万平米大站规划建设就行

MeTube · 发表于 2020-5-17 12:45:27

tank8848 发表于 2020-5-17 12:40
南昌南是一个站名，也是广大南昌人民对于南部10万平米级别大站的代称。
只是站名，横岗要叫南昌南就叫 ...

全面开花没意见，我也希望省里市里能多把中心重心放在大昌南地区。向塘优势是既有普铁线路，搞物流和货运是很好的出路。

tank8848 · 发表于 2020-5-17 12:45:36

rongshizi 发表于 2020-5-17 12:32
就算向塘没有客运，重要程度也远高于横岗！有客运专线，说明也有货运专线，京九和沪昆的十字交汇决定了向塘 ...

国家准备在向塘建设一个物流吞吐转运东南地区甚至全国第一的大枢纽，南昌市在2020年推出南昌南（向塘）规划，明显就是为了对接这个

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