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大嶼山丨香港國際機場2030規劃大綱

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发表于 2018-5-24 20:54:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 hkhuhu 于 2021-7-31 00:38 编辑

工程項目概覽

在现有机场岛以北填海拓地约650公顷,约相当于34个维多利亚公园或100个香港会议展览中心新翼人工岛的面积。填海方式将採用深层水泥拌合法等免挖方法
兴建面积超过280 000平方米的三跑道客运大楼、57个停机位(廊前:34个、 远方:23个),以及停机坪
兴建一条全长3 800米的跑道,以及滑行道,同时重新配置现有北跑道
兴建全长2 600米的旅客捷运系统,连接二号客运大楼至三跑道客运大楼。新的旅客捷运系统最高车速每小时80公里,由二号客运大楼前往三跑道客运大楼需时2.5分钟,每小时可接载最多10 800名乘客
兴建新的行李处理系统,连接二号客运大楼与新客运大楼,运送行李速度每秒7至10米
扩建现有二号客运大楼,提供出入境及全面旅客服务
兴建其他相关的机场配套基础建设、道路网及交通设施
待三跑道系统建成后,机场每年将可应付在《香港国际机场2030规划大纲》中预计的额外3 000万人次客运量。三跑道系统客运大楼设施可视乎需求情况进一步扩建。


工程預期時間表﹕

  • 2022新北跑道啟用
  • 2024三跑道系統落成

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 楼主| 发表于 2018-5-24 20:55:03 | 显示全部楼层


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 楼主| 发表于 2018-5-24 20:59:03 | 显示全部楼层
2008年至2010年

就《香港國際機場2030規劃大綱》進行初步研究及編纂。

2011年

機管局於6月公布《香港國際機場2030規劃大綱》,提出兩個機場未來發展方案,並進行為期三個月的公眾諮詢,蒐集公眾的意見及建議。

機管局12月公布由香港大學社會科學研究中心編寫的獨立報告 ,就公眾諮詢期內接獲逾24 000份問卷進行分析的調查結果。根據報告的資料,73%回應者支持香港國際機場擴建成為三跑道系統的建議。

2012年

政府於3月原則上批准機管局採納三跑道系統,作為機場的未來發展規劃方向。

機管局於8月接獲環境保護署署長發出的環境影響評估研究概要,當中列明環評研究須要處理的環境事宜範圍。機管局按照研究概要展開環評研究,內容涵蓋12個環境範疇,以評估工程項目的潛在環境影響。

2013年

進行環評研究

就環評研究各方面的事宜與各界持份者聯繫溝通。機管局於2013年8月舉行展覽及公眾論壇,向公眾介紹環評工作的最新進展

進行三跑道糸統的相關設計

2014年

機管局於2014年4月向環境保護署提交環境影響評估報告

環境影響評估報告於2014年6月至7月供公眾查閱

機管局於2014年6月舉行兩場公眾論壇,聽取公眾有關三跑道系統環評的意見

環保署署長於2014年11月7日批准環評報告並發出環境許可證

2015年

行政會議於3月17日肯定香港有必要推展三跑道系統計劃。

於2015年5月8日,地政總署就香港國際機場擴建成為三跑道系統的填海工程發出政府公告。此外,城市規劃委員會亦發出政府公告,公布修訂赤鱲角分區計劃大綱核准圖。

機管局公布三跑道系統財務安排。

2016年

於4月26日,行政長官會同行政會議核准赤鱲角分區計劃大綱草圖,以及根據《前濱及海床(填海工程)條例》批准進行相關的填海工程。

三跑道系統工程於8月1日正式啟動。


来源:www.threerunwaysystem.com/tc
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 楼主| 发表于 2018-5-24 21:01:30 | 显示全部楼层
卫星图 by Google Earth

2017.01.21




2017.12.20

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 楼主| 发表于 2018-5-24 21:03:13 | 显示全部楼层
2017.02-2017.05卫星图 by planet.com

2017.02



2017.04



2017.05

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 楼主| 发表于 2018-5-24 21:05:07 | 显示全部楼层
2017.07-2017.12卫星图 by planet.com

2017.07



2017.08



2017.10



2017.11



2017.12

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 楼主| 发表于 2018-5-24 21:06:59 | 显示全部楼层
2018.01-2018.04卫星图 by planet.com

2018.01



2018.02



2018.03



2018.04

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发表于 2018-5-24 23:00:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 r848984 于 2018-5-24 23:06 编辑

這個工程很漫長

現在機場已經到達上限,每小時68班升降,每天平均100班機無法申請起飛而取消

民航處正計劃研究措施,在三跑建成前,每小時增加一至兩班。和鼓勵引入低噪音飛機,夜間增加幾十班升降。


另一個帖的工程進展:

http://gaoloumi.cc/forum.php?mod ... page%3D1&page=2

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 楼主| 发表于 2018-5-25 10:18:41 | 显示全部楼层
r848984 发表于 2018-5-24 23:00
這個工程很漫長

現在機場已經到達上限,每小時68班升降,每天平均100班機無法申請起飛而取消

多谢,之前没注意到这个帖子
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发表于 2018-5-25 16:24:51 | 显示全部楼层
hypersun 发表于 2018-5-24 21:06
2018.01-2018.04卫星图 by planet.com

2018.01

形成包圍之勢
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发表于 2018-5-25 16:26:19 | 显示全部楼层
Support HK Int' Airport
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发表于 2018-5-27 01:10:16 | 显示全部楼层
请不要占用深圳的空域,谢谢
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发表于 2018-5-27 19:06:01 | 显示全部楼层
第三客运大楼怎么减半了 希望增大一倍
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 楼主| 发表于 2018-5-27 21:33:28 | 显示全部楼层
晃晃 发表于 2018-5-27 01:10
请不要占用深圳的空域,谢谢

为啥
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发表于 2018-5-27 21:49:01 | 显示全部楼层
晃晃 发表于 2018-5-27 01:10
请不要占用深圳的空域,谢谢

如果占了会怎么样
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