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楼主: 牛肉面

[城市建设] 兰州柴家峡黄河大桥建设纪实(2023年11月8日建成通车)

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 楼主| 发表于 2019-10-26 12:46:42 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2019-10-26 12:47:09 | 显示全部楼层

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发表于 2019-10-30 11:15:44 | 显示全部楼层
兰州真的是黄河桥梁“博物馆”!
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发表于 2019-10-30 22:11:09 | 显示全部楼层
这路是停工了?
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 楼主| 发表于 2019-10-31 08:38:48 | 显示全部楼层
LHW97 发表于 2019-10-30 22:11
这路是停工了?

北滨河路西延段好像就是停了,大桥工程还在施工。
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 楼主| 发表于 2019-11-19 15:46:39 | 显示全部楼层
主体高115.5米的兰州西固柴家峡黄河大桥北塔工程封顶
2019年11月14日,兰州市西固柴家峡黄河大桥北塔工程正式封顶。这将为缓解安宁区、西固区至港务区城市交通,促进当地社会经济发展具有重要意义,同时也为国际港务区的运行提供了十分重要的枢纽作业。据悉,兰州市西固柴家峡大桥是北滨河西延线通往国际港务区的跨黄河斜拉索大桥,作为由中国二冶集团承建兰州市的重点工程,是兰州市城区通往国际港务区联络线上的重要交通节点,是兰州城市主干路网的西延伸,该桥位于柴家峡水电站下游300米处,起点连接交通繁忙的109国道,终点连接北滨河西延线,全长1250米,为双塔双索面斜拉桥,桥塔采用“A”字形高低塔布置,南岸主塔高99.9米、北岸主塔高115.5米,塔柱为带倒角的混凝土空心薄壁墩。
南北两岸主塔先后顺利封顶,最终分别实现“空中造塔”南岸高度突破99.9米,相当于33层楼高;北岸高度突破115.5米,相当于38层楼高。封顶后的南北两岸主塔巍峨耸立黄河两岸,与钢箱梁横空交汇,景象壮观。
据悉,南塔工程已于2019年10月19日顺利封顶。
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 楼主| 发表于 2019-11-19 15:51:09 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2020-8-18 21:15:10 | 显示全部楼层
2020年8月18日更新(主桥合龙)
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 楼主| 发表于 2020-8-18 21:20:28 | 显示全部楼层
兰州柴家峡黄河大桥主桥合龙
2020年8月18日,兰州柴家峡黄河大桥顺利合龙。据项目负责人说,争取明年 6 月底达到通车条件。柴家峡黄河大桥是我国目前曲率半径最小、跨度最大的 "S" 型曲线斜拉索桥,大桥为 "A" 字型双塔双索面斜拉索桥,全长 1250 米,桥宽 36 米。据中国二冶集团兰州柴家峡黄河大桥项目部高级工程师介绍,目前我国 "S" 型的大桥为数不多,尤其在黄河上。柴家峡黄河大桥之所以建造成 "S" 型,与正在修建的北滨河西延线快速路有关。她说,北滨河西延线修至柴家峡附近时遭遇难题,需要建设一座跨河大桥,让西延线从黄河北岸绕到南岸,等顺利通过水电站后,再绕回到北岸继续前行,西延线快速路与黄河平行修建,拐弯横跨黄河。"S" 型的大桥便由此产生。如果采用直线转弯,当车速以 60 千米的速度行驶时,很可能因为来不及反应引发危险。面对建设中的种种困难,我们决定最终采用先进的多点整体同步步履式顶推施工技术完成大桥建设。也就是把桥面提前制作好,利用液压的力量将桥面顶起,然后在下方的轨道上平行移动,从而带动上面的桥面一起向前移动。然后,再重新开始第二个行程。
据悉,在建造中,按照国家对母亲河人文生态环境治理和保护的要求,没有在黄河内建造桥墩,而是采用黄河两岸建造桥墩挂斜拉索方式完成大桥建设。兰州市建投相关负责人介绍,兰州市新版规划提出了 " 三横两纵一环 " 道路网结构,本工程的建设是城市主干路网的西延伸,是兰州市主城区与国际港务区联络线的重要交通节点。项目建成后,将有效缓解兰州市的交通压力,对于我市东西部的连接,带动兰州地区向外拓展,提供了更为畅通、更为便捷的战略通道,进而构筑我市东西向贯穿城市的核心绿脉,可极大地促进国际港务区同周边城市之间的交通联系与经济往来,为 " 丝绸之路 " 经济带建设提供重要支点。该项目后期建设内容还包括道路、桥涵、交通设施、给排水、照明、绿化等。争取2021年6月底,达到通车条件。
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 楼主| 发表于 2020-8-18 21:50:48 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2020-8-18 21:51:10 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2020-8-18 21:51:30 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2020-8-18 21:51:52 | 显示全部楼层

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发表于 2020-8-19 11:33:28 | 显示全部楼层
兰州的路网越来越完善了
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 楼主| 发表于 2020-8-19 12:37:37 | 显示全部楼层

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