未来5-10年，你最期望南昌在哪些方面有大的发展突破？

紫色风暴

南昌再不做大做强，江西的人口都会被周边省虹吸过去。    四川为什么要不惜一切代价做大成都，就是防止人口都被重庆吸走。

wanglong87

南京天天喊首位度，南昌你就不能理直气壮的喊出来？？？

hustman

经济发展离不开人才，合肥如果没有中科大也不可能发展这么迅猛，当务之急是引进985高校！

这是我

hustman 发表于 2021-8-16 11:51
经济发展离不开人才，合肥如果没有中科大也不可能发展这么迅猛，当务之急是引进985高校！

截至2020年，合肥国资累计向战略新兴产业直接投资超过1200亿元，带动总投资超过4500亿，带动上下游产业链总投资接近5000亿。

一投就是一个产业链，一投就是一个集群。

那么关键问题来了：

为什么是合肥？凭什么是合肥？

可能不少人认为，合肥就是赌，手气好罢了。

但我不这么看。从上个世纪的一个大县城，成长为TOP20的新一线，一盘烂棋成功下活，背后一定有某种逻辑必然性。

一个做电竞的朋友最近和合肥市**接触，告诉我一个现象：

合肥那些官员，和想象中不太一样。

这朋友说，别看那些人都40多了，在电竞和互联网方面比年轻人还熟悉，说起业内公司、专业名词，都能信手拈来。

而且和他们打交道非常干脆利落，一点不油腻。有一次一块吃午饭，大家相互敬了一轮酒，**就坐下继续吃。看大家吃得差不多了，就环视四周站起来说：“我看大家都吃得差不多了，那我们今天就到这了。”然后起身握手道别，拿包走人。根本没有什么废话，也没有劝酒、攀情份等现象。

朋友说，这和我印象中的饭局截然不同，我能感觉到，这帮人是真正干事的。

这种作风从上到下，被贯彻到合肥招商团队中的一兵一卒。

用前市委**孙金龙的话说：

“只要你有项目，有策划，来合肥投资，我们给你免去37项行政事业性手续费用，给你提供最完善的条件，又快又好地协助你搞企业。

你的员工新来陌生的城市没地方住，我们找房子；新厂房没水电，水电局立刻赶去安装。

我们的组委会绝对不是虚有其表，我们会认真执行，进行实质的工作，绝不会只和你喝个酒，开个会，一年后荒田还是荒田。”

除了“真正干事”的态度之外，这些人的专业程度也是爆表。

合肥的招商投资队伍，已然演变成了一个职业投行。

他们常年外派两三百支招商小分队，一支小队每年10万经费。一个基层招商员，都具备全产业链知识。

据说一个招商员到某企业转了一圈，就目测出厂房加设备值3800万。经核对，只和原价差了50万。专业和经验的积累，使他们常常只要谈一次，就知道这个项目有没有希望。

这种系统性知识，在合肥的一份《重点产业招商指南》中充分体现了出来：



里面的内容是这样的：





199页的报告里，清晰梳理了各个产业的发展趋势、市场需求、技术及政策，精细程度不亚于专业投资机构。编写这个指南的，就是合肥市投资促进局的人。

作为对比，你可知道其它地方的招商手册都是怎么写的？大多数地方的招商手册就是一沓宣传页：介绍一下自己的人文历史、优惠政策、地理位置、**关怀，就完事了。

他们的招商队伍效率奇低，因为他们的招商意图很模糊，对产业知识一问三不知，往往在企业那里驻扎一周也没什么结果。出差就是摸鱼、在酒店打牌。

他们听说合肥的招商厉害，便跑来取经。2014年以来，先后有几十波全国各市县的人过来学习。苦功夫没学会，倒是学会了“大胆、豪赌”，反而因此栽进去了不少。

人，始终是第一原因。

第二个因素，可能就在于地理位置了。

从人口地理学来看，合肥正好在胡焕庸线以东部分的中心位置。这个中心位置，最直接的意义就是节省物流费。李斌曾经算过，在合肥做生产基地，一辆车能省4000元左右的物流费，包括进厂物流、整车物流，那么100万辆车，就能省出40个亿。背后的原因，就是从合肥运到主流消费者目的地，平均里程是最短的。

离长三角近也是一大优势，长三角的优质朋友圈有明显的产业协同作用。以新能源汽车为例，动力电池生产有临安的南都电源、南通的国轩高科，电动机有杭州的万向钱潮、宁波的双林股份……蔚来的设计团队为了国际视野，选择在上海办公，从上海到合肥也不过需要2小时。

地理位置的优势，会在难以觉察的地方渗透。这个是后天学不来的。

合肥的成功，并不容易复制。

这是我

我们就扒一扒合肥的风投史，看看它在一次次紧要关头，是如何做出选择的。

01从家电到京东方
合肥的家电产业是有点底子的，90年代就已经土生土长出了荣事达、美菱、黄山、万燕、天鹅等多个品牌，后面又招来了格力、长虹、美的、欧力等等，隐隐已经成为家电王者了。

2004年初，时任合肥经济开发区副主任的王厚亮走访海尔，问他们有什么困难，还需要什么配套，政府来解决。海尔负责人把心病说了出来：

我们迫切需要大尺寸的TFT-LCD液晶显示屏。

LCD显示屏是电视机的核心部件，国内没有这个技术，一直依赖进口，成本居高不下。本来他以为，说了也是白说，这不只是海尔自己的心病，而是全中国各大彩电企业的共同难题。你一个开发区的副主任能怎么解决呢？

正如当时信息产业部副部长娄勤俭所说：

我国的平板电视显示器件几乎全部依赖进口，导致中国平板电视的销售利润绝大部分被国外厂商（如日本夏普、韩国LG等）攫取，这种情况令人担忧，不亚于中国彩电产业化之前。

当时国内有自主产权的，只有京东方的5代线，而5代线是用于电脑显示器的，彩电需要用6代或更高世代的产线。可以说，液晶显示器被外国卡脖子的严重程度，不亚于现在的芯片。

最先行动的是深圳。

2005年，深感卡脖之痛的TCL、创维、康佳、长虹四家彩电企业，在深圳市政府的推动下，准备与国外厂商合资在深圳建设一条6代线。

但是当他们寻找国外的技术合作商时，却没找到一个有诚意的：要么是不转让技术，要么是漫天要价。无奈只能转向国内，国内能做这个的只有京东方。京东方也正想向高世代线扩张，于是三方很快就敲定意向，京东方立刻组建了技术团队。

但2006年6月，日本夏普主动找到深圳说：

京东方的技术不行，我可以帮你建，而且是跨过6代线，直接上7.5代线！

深圳市政府动摇了。京东方确实没建过6代线，不知可靠不可靠，思来想去还是觉得夏普有经验、有技术。

然后，京东方就被晾在了一旁。

不过，夏普和深圳方面谈了一年多，却公然违背最初的承诺，谈判不得不终止。夏普高层公开表示：

夏普的主要精力放在日本的10代线上，没有在中国建设生产线的计划。

此后，夏普继续玩着搅局的把戏。当它听说上广电又要和京东方建6代线时，又找到上广电求合作，于是京东方又被甩掉，随后夏普又找了个借口甩了上广电。

被放鸽子的深圳，找到被放鸽子的京东方说：

那边没成，要不，还是咱们合作吧。

但这次，深圳却晚了一步。

话说当时合肥经济开发区副主任王厚亮调研海尔之后，便决心要解决液晶显示器的问题，恰好他的清华校友张百哲在京东方任独董，便给二者牵了线。

虽说京东方和合肥的来往有些日子了，但由于京东方心心念念要去深圳——一是因为建立产线需要强大的资金支持，二是还需要齐全的上下游配套——所以没怎么考虑合肥。直到2008年，京东方再一次受邀访问合肥时，才被合肥打动了：

厂址的土地已经准备好了，而且合肥承诺：资金方面，深圳给多少合肥就给多少。

京东方全面评估之后，发现合肥还真是个不错的地方：

位于长三角经济带，离上海南京都很近，离北边的北京、西边的长江中上游地区、南边的珠三角距离都很均等；更重要的是水、电：一条6代线一天要消耗2万多吨水，合肥有长江和巢湖，水资源充沛，还是电力输出省。

这个项目市里又非常重视，市委书记孙金龙挂帅，市长吴存荣操盘。

于是京东方正式邀请合肥团队来京考察。

2008年3月27日，即合肥团队考察京东方的前一天，吴存荣整夜没睡，通宵研究京东方资料，第二天一早便信心十足地告诉大家：“我快成液晶显示行业专家了！”第二天在饭局上，孙金龙就拿出了意向书，双方正式进入实质性谈判阶段。

京东方因为有了两次被甩的经历，这一次董事长王东升主动问合肥领导：

如果夏普找上门怎么办？

合肥领导表示：

绝不动摇。

按照京东方的方案，项目总投资达到175亿元。其中60亿由京东方定向增发股票来募集，60亿通过银行贷款，剩下的要合肥来出。数额之大，创下了合肥工业投资历史之最。这么大一笔钱，这么大的一个项目，如果不成功，合肥将如何承受？

但是，如果不横心拿下这条产线，那些彩电企业就可能出于降低物流成本的考虑而迁到离液晶生产基地近的地方，这对合肥家电制造业的地位将产生致命冲击。

投还是不投？这是个问题。

正式签约的日子定在了2008年9月12日，9月11日合肥要最终拍板。

合肥召开了市委常委扩大会议，四套班子及各区县、市直部门主要负责人，洋洋洒洒百余人，只讨论一个议题：

京东方的项目要不要投？

同一天，京东方也兵分两路，董事长和总裁飞往深圳，副总裁留在合肥。

副总裁留在合肥，就是要等待合肥的最终“裁决”。

而董事长和总裁飞往深圳，则是为了如果合肥还不能最终拍板，京东方就立马投靠深圳。

合肥这边的会议结果，出人意料地一致：项目不怕大，只要看准了就大胆做。合肥市委最终拍板：

就是砸锅卖铁，也要做成这件事！

千里之外的深圳，王东升被深圳领导灌得酩酊大醉，通过疏通关系才登上了飞往合肥的航班——第二天他还要赶往合肥签约。

9月12日，王东升到合肥后输液两个小时，喝了一碗面条，就直赴签约现场脱稿陈词：

“我所到过的每个城市，书记和市长都待我如上宾。然而，到了下面的执行单位，力度明显下降，就像拳头打在了棉花上。只有合肥，做到了这样坚定而执着地上下一心！所以，我本人‘情动’于合肥，京东方‘情定’于合肥！”

2010年初，京东方的工地上已经是几十台塔吊施工的壮观景象。

而合肥为了筹钱，把在建的地铁都暂停了，全市都做好了发不下工资的准备。但事实证明这一切是值得的。

这是我

从合肥的例子来看，南昌市的**和公务员队伍的素质提升是未来5-10年最期望的。


南昌市**在80年代就给自己建了豪华办公大楼，以至于被内参批评而被迫改称“经济大楼”。

“1985年，经济大楼动工兴建，1988年竣工。该楼主楼24层，高91.9米，顶部设有直径为29米的旋转厅和60米高的电视发射塔。

　　当年，南昌市大部分“委办局”迁入经济大楼，冯老先生到现在还能说出一些单位的名字：“经委、纪委、商委、办公厅、机械局……”鼎盛时期，经济大楼院落里有六七千人办公。”

wanyang

南昌，令人唏嘘

南小新

南昌太原两个掉队的。。。

桃李春风

车汇：起不来的

fsgf2012

南昌先把江西人对这座城的不好印象   先整改一下吧  哎       人家湖南湖北人在长三角 珠三角混不下去可以回长沙武汉  江西人呢？ 回了江西后  还是流失去了长沙武汉  哎！

yihuang

南小新 发表于 2021-8-18 08:34
南昌太原两个掉队的。。。

带西的省份都不行

阿昌

如果只能选三项的话，那就经济环境交通吧

ciao

基础设施，城市建设提升是最为紧要的吧
看看南昌老城区，真是破破烂烂，电线杆电线，还给电线用假树叶装饰一下，真没用，看着都瘆得慌
新修的一环高架，洪都北大道地下居然都没有规划好公交车站，都是用几块铁牌子，都是破破烂烂，有的连始发站到哪去都没有，本站叫什么都没有
城市绿化的审美真该提升一下了，种些歪瓜裂枣的树
朝阳新城的公园，多久没有维护了，杂草丛生，看着像荒废了一样
车子乱停乱放，没有划车位的地方也一样停车也无所谓，一条双向2车道的小路，一边规划了停车位，另一边没有规划的也照样停车，一条路活生生的变成了一个单行道
南昌没有一条城市景观大道拿的出手，，没有一条路可以作为真正展示城市景观的大道
双子塔后面居然还建成了露天停车场，CBD都建设多少年了，还是这个样子，各个大厦各自为政，相互的景观设置都不相容，金融CBD活脱脱的死气沉沉，哪里像一个发达的CBD
都2021年了，南昌的这样的城市模样是让人害怕的，这已经不是GDP的问题了，连GDP不如南昌的很多城市都比南昌建设的好太多了，走在南昌老城区，真的就像在哪个县城一样，南昌市要保持这样的城市面貌到什么时候？

上海家庭教育

ciao 发表于 2021-9-16 22:26
基础设施，城市建设提升是最为紧要的吧
看看南昌老城区，真是破破烂烂，电线杆电线，还给电线用假树叶装饰 ...

硬件五年十年能改 南昌要改善软件环境 得多开大会 运动会 旅游会议 等等

青衣望月

南昌的市政工程一看就不精致，做也做了，可是没用心。