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楼主: cbl89468864

蚌埠云轨车站实拍

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发表于 2021-10-18 13:03:54 |
1号线

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发表于 2021-10-18 13:04:36 |
东西向的2号线

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发表于 2021-10-18 13:06:28 |
另外,滁州的宁滁城际也在全速推进,目前市**前的地下段也在进行岛式站台的施工——第三城已是妥妥的
发表于 2021-10-18 13:06:58 |
蚌埠仍然一地鸡毛
发表于 2021-10-18 16:26:10 |
严重影响城市尽管
发表于 2021-11-7 19:34:00 来自手机 |
云巴已不算是有轨电车范畴,也需要国家发改委和住建部门审批,目前普通地市级暂停第一轮审批,不知道后面的经济情势会不会开始新一轮大基建,希望蚌埠能抓住机遇,不过关键还是要把经济建设搞上去,不然就算开放审批也轮不到蚌埠。
发表于 2021-11-8 10:25:00 |
2015516 发表于 2021-9-14 09:18
相对来讲高架还真不香。一个是费效比,建高架等于纯支出,一点费用收不回来,云巴好歹能收乘车费和广告费 ...

你再大力推行公共交通,有车的人还是会开车,道路上的汽车一辆也不会少,只会越来越多,不论是云轨还是云巴,高架都必不可少的必须要建
发表于 2021-11-8 13:44:23 |
wsgecko 发表于 2021-11-8 10:25
你再大力推行公共交通,有车的人还是会开车,道路上的汽车一辆也不会少,只会越来越多,不论是云轨还是云 ...

没有钱,只能这样耗着,规划的再天花乱坠也没用。

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