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楼主: jewelrylove

27公里投资百亿襄阳市东西轴线工程进度(全面建成通车)

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发表于 2021-10-12 13:34:34 | 显示全部楼层
一、项目名称

襄阳市东西轴线道路工程东内环至东外坏段(东津段)

二、建设单位

襄阳市**投资工程建设管理中心

三、项目概况

本工程起于东内环互通,向东并行陈家沟布置,经规划东中环快速路,跨越兴隆坝水库,终点接东外环互通,全长7.84Km。东内环-东中环段(K18+699.736~K21+719.674),道路宽度70m。东中环-东外环段(K21+719.674~K26+540.306)道路宽度50m。其中东内环互通和东外环互通不在本工程范围,东中环互通为预留。全线设桥梁6座,其中跨线桥3座,跨线兼跨水库桥1座,采用主线高架;匝道桥2座。主要建设内容包含路基、路面、桥梁、排水、交通工程、电力照明、景观绿化工程。

四、项目投资

项目计划总投资为183170.66万元。

五、项目建设期

工程计划工期30个月。
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发表于 2021-10-14 19:42:35 | 显示全部楼层




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发表于 2021-10-14 19:55:55 | 显示全部楼层
他这意思穿越鱼梁洲隧道就要花15分钟
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发表于 2021-10-14 19:56:22 | 显示全部楼层
不是很值得拿出来说 不知道理解对没
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发表于 2021-10-14 20:29:54 | 显示全部楼层
仿佛打开 发表于 2021-10-14 19:56
不是很值得拿出来说 不知道理解对没

鱼梁洲隧道5.4公里,限速60Km/h,,也就是一分钟一公里,不堵车的话再慢7分钟也可以出隧道了,这个十五分钟也就小编没有距离起始点随口一说,东津端隧道出入口已安装有区间测速装置。

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发表于 2021-10-14 20:35:20 | 显示全部楼层

这个苜蓿叶匝道设计的很好,主道与次道分离,有效的避免了直线车辆的安全隐患
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发表于 2021-10-14 21:00:26 | 显示全部楼层

看起来可以的,绿化恢复之后应该比较漂亮
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发表于 2021-10-14 21:39:47 | 显示全部楼层
仿佛打开 发表于 2021-10-14 19:55
他这意思穿越鱼梁洲隧道就要花15分钟

意思应该是樊城卧龙大道去东津需要15分钟
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发表于 2021-10-15 21:23:44 | 显示全部楼层
抢工|襄阳东西轴线项目施工现场“一天一个样”
筑梦华中 今天



制定“任务书”

精确“时间表”

顺排工序、倒排工期、节点突破

东西轴线项目吹响决战决胜冲锋号

抓白天守黑夜

战晴天抢雨天

交叉作业、平行施工、见缝插针

东西轴线项目呈现“一天一个样”


晨光熹微,机器轰鸣。在“大干100天,攻坚保贯通”号角吹响以来,项目建设者们紧紧抓住白天时间,全力抢工期、赶进度、守安全、保质量,以忘我的精神状态和饱满的工作热情,牢牢守住项目节点目标。

天色渐暗,灯火通明。当城市的万千灯火渐弱,在项目的工地上却是灯火通明,日夜抢工下的人工和各类机械作业声此起彼伏,现场一片热火朝天的繁忙景象。

风雨同舟,沐而前行。面对襄阳秋雨的席卷,项目建设者们依然坚守岗位,挖掘施工潜力,披衣沐雨,奋楫扬帆,与时间赛跑,充分发扬了吃苦耐劳、特别能战斗的精神。

新进展

目前,襄阳东西轴线项目所有主线桩基全部完成,主线承台仅剩最后一座,主线墩柱仅剩最后3座,多联箱梁正在同步施工,项目正在向着主线结构贯通加速迈进。

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发表于 2021-10-15 21:24:58 | 显示全部楼层
仿佛打开 发表于 2021-10-14 19:55
他这意思穿越鱼梁洲隧道就要花15分钟

不堵车的话从白马广场到东津一点问题都没有
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发表于 2021-10-15 21:26:21 | 显示全部楼层
目前来看整个工程樊城段没啥问题了,就看鱼梁洲隧道了,投资最大难度最大。
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发表于 2021-10-15 22:31:12 | 显示全部楼层
11月初抽个好天气拍个完整版的每段进度照片
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发表于 2021-10-15 22:59:51 来自手机 | 显示全部楼层
欢迎多拍点各大项目美图秀秀
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发表于 2021-10-15 23:27:35 | 显示全部楼层
加把劲,通车后每天可以节省一个小时
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发表于 2021-10-16 22:45:05 来自手机 | 显示全部楼层
我记着当初的15分钟,说的是从白马广场上高架
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