导 航
楼主: hengyang

南岳机场长期讨论专贴(目标2035年年旅客吞吐量600万人次)

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发表于 2019-12-21 09:45:43 | 显示全部楼层

湖南本土航司来了,期待在南岳机场设基地,多开航线!
本土至少南岳飞黄花飞荷花飞三荷飞桃花源吧!!
想飞就飞!!!

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发表于 2019-12-22 19:48:49 | 显示全部楼层
关于南岳机场的2个新消息
1、南岳机场近期将开通 西双版纳 无锡 航线
2、南岳机场总体规划2025年的目标是260万
预计 衡阳机场航站楼这2年会有扩建
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发表于 2019-12-23 08:38:48 | 显示全部楼层
danuy2 发表于 2019-12-22 19:48
关于南岳机场的2个新消息
1、南岳机场近期将开通 西双版纳 无锡 航线
2、南岳机场总体规划2025年的目标是 ...

南岳机场航站楼扩建最好“一”字型一组!“人”字型一组!!
这样大雁是飞起来的,和机场航站楼寓意吻合!!
也代表广大市民对雁城衡阳的再一次腾飞,复兴之路满怀期待!!!
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发表于 2019-12-28 10:23:01 | 显示全部楼层

新增无锡、西双版纳航线!
元旦后执飞!!!

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发表于 2019-12-29 19:21:44 | 显示全部楼层
1月10起,增开   西双版纳--衡阳--无锡   航线
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发表于 2019-12-31 16:15:52 | 显示全部楼层
hjzl007 发表于 2019-12-28 10:23
新增无锡、西双版纳航线!
元旦后执飞!!!

航点我觉得已经不少了,密度上来就棒棒哒
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发表于 2019-12-31 16:20:59 | 显示全部楼层
2020年南岳机场突破180万
期待期待!!
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发表于 2020-1-1 12:52:24 | 显示全部楼层
衡阳南岳机场2019年吞吐量为1102857人次,起降架次11094架次,货运量为1258.6吨。
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发表于 2020-1-1 12:57:03 | 显示全部楼层
张家界机场287万,衡阳南岳110.2万,岳阳约55.5万,怀化约60.2万,邵阳约39万,常德永州不知。但除张家界外,其余机场加总为382.6万。
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发表于 2020-1-1 23:09:06 | 显示全部楼层
STICKER98 发表于 2020-1-1 12:52
衡阳南岳机场2019年吞吐量为1102857人次,起降架次11094架次,货运量为1258.6吨。

衡阳倒是数据出得快。。。长沙今年也憋了一年了中部排名掉队了啥时候都不吭声。。
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发表于 2020-1-2 10:15:18 | 显示全部楼层
最新消息:衡阳98,常德99,长沙不敌武汉第15名。
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发表于 2020-1-2 16:07:45 | 显示全部楼层

恭喜南岳机场2019年度旅客吞吐量突破110万人次!!!

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发表于 2020-1-3 10:08:41 | 显示全部楼层

南岳机场再添新航线!西双版纳=衡阳=无锡即将开通
转:衡阳新闻 2019-12-30 08:49 邵俊杰 杨帆 彭浩伦 孙达
    本网讯 记者邵俊杰 通讯员杨帆 彭浩伦 实习生孙达报道     正式敲定!12月29日,记者自衡阳南岳机场获悉,自2020年1月10起,南岳机场将正式开通西双版纳=衡阳=无锡航线。该航线由九元航空公司波音B737-800执飞,班期为每周四班(周一、三、五、日),航班具体时刻信息如下图。

    据悉,经过前期为期数月沟通协调,衡阳市与九元航空成功携手,西双版纳=衡阳=无锡航线最终得以顺利开通。至此,衡阳南岳机场合作航空公司数量达到14家,机场通航城市数量增加至31个。
    据介绍,该航班通达航点好,西双版纳位于云南的最南端,与老挝、缅甸山水相连,和泰国、越南近邻,以神奇的热带雨林自然景观和少数民族风情而闻名于世,是中国的热点旅游城市之一。无锡地处长江三角洲平原,被誉为“太湖明珠”,江南文明的发源地之一,是国家历史文化名城。该航线的开通,为进一步加强三地经济文化旅游合作架起了空中桥梁。

    不仅如此,该航班开通节点好,通过衡阳市与九元航空双方共同努力和争取,西双版纳=衡阳=无锡航线开通时间成功提前至2020年春节前,既为广大市民“寒假游”“春节游”提供了更便捷更多元的出行选择,也有效提升了衡阳南岳机场服务2020春运的保障能力。同时,航班时刻好,该航班各航段抵离时刻均处黄金时段,西双版纳出港时刻为早10:10,旅客出发前有充足时间吃顿丰盛的早餐,西双版纳返港时刻为晚22:20,旅客落地后可从容回家或酒店睡个美觉,最大程度保证了乘坐航班的便捷性和幸福感。

  目前,九元航空官网和各大票务代理服务平台均已启动机票预售,广大市民可即刻前往咨询订购。

来源:中国衡阳新闻网

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发表于 2020-1-3 10:36:47 | 显示全部楼层

2019年湖南机场全年旅客吞吐量3360万人次转自:潇湘晨报 2019-12-31 21:11:52
2019年,湖南机场全年完成旅客吞吐量3360.3万人次,运输起降25.8万架次,货邮吞吐量17.8万吨,同比分别增长11.3%、9.8%和13%,其中国际(地区)旅客吞吐量突破300万人次,增幅达17%。
全省共新增航线50条,通航166个机场,其中国内通航115个机场,国际(地区)通航51个机场。
长沙机场航线网络通达性更强。长沙机场新增航线35条,其中国际(地区)航线8条,国内航线27条,通航机场由2018年的143个增至155个。洲际新开长沙至内罗毕航线;亚洲区域新开长沙至缅甸曼德勒、文莱斯里巴加湾市、越南云屯、日本名古屋、尼泊尔加德满都、中国澳门等航线;国内新开长沙至新疆库尔勒、山西大同、重庆黔江、云南香格里拉、江西赣州等航线。
长沙四小时航空经济圈覆盖面更广。年内湖南机场通过制定长沙四小时航空经济圈三年航线发展计划、出台史上最大力度的优惠措施、创新八项航旅融合举措、大力宣传长沙四小时航空经济圈新开航线等方法,积极推进长沙四小时航空经济圈构建,目前已通达圈内16个国家(地区)的34个城市,圈内国际(地区)旅客吞吐量达到256万人次,同比增长12.9%。
长沙机场国际货运吞吐量快速增长。通过优化保障流程,提升运营水平,充分利用进境冰鲜水产品、进境可食用水生动物、进境水果指定监管场地等资质,长沙机场积极联动临空经济示范区和黄花综合保税区。在国内外经济普遍低迷的大环境下,长沙机场新开直达曼谷、纽约的国际全货机航线。目前,国际全货机航线达到6条,全年国际货运吞吐量达5.1万吨,同比增幅73%。
湖南各支线机场全面发展。2019年,湖南各支线机场共完成旅客吞吐量382.6万人次、航班起降37654架次,分别同比增长38%和30%。张家界机场完成旅客吞吐量287万人次、航班起降25400架次,分别同比增长29.9%、24.3%,其中国际(地区)旅客吞吐量33万人次,同比增长99.3%,新开张家界至柬埔寨暹粒、日本大阪、菲律宾马尼拉以及韩国首尔、清州等7条国际航线。常德机场开通首条直达曼谷航线,成为我省第三个航空口岸机场。常德、衡阳机场年旅客吞吐量双双突破百万人次大关。
未来可期,2020年,湖南机场管理集团将依据长沙四小时航空经济圈三年航线发展计划,继续开发和巩固圈内航线网络,保持航线在中部地区的竞争力。抓住北京大兴机场、成都新机场启用契机,打造湘兴、湘川快线。积极推进本土航空公司的落地,大力支持各航空公司在湘布局发展。进一步推动湖南航空文旅融合,搭建湖南“航空+文旅”发展平台。
潇湘晨报记者黎棠 通讯员邱晓敏

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发表于 2020-1-4 11:04:40 | 显示全部楼层

南岳机场最新更新地图!!!

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