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楼主: hengyang

南岳机场长期讨论专贴(目标2035年年旅客吞吐量600万人次)

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发表于 2021-11-8 22:47:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 yany214 于 2021-11-8 22:48 编辑

。。。。。。

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发表于 2021-11-9 08:11:38 | 显示全部楼层
支持
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发表于 2021-11-10 14:24:58 | 显示全部楼层
衡阳是4C,常德是4D?
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发表于 2021-11-10 19:44:50 来自手机 | 显示全部楼层
衡阳应该是有预留的
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发表于 2021-11-10 23:50:21 | 显示全部楼层

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发表于 2021-11-10 23:50:53 | 显示全部楼层

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发表于 2021-11-11 08:10:00 | 显示全部楼层
衡阳远景规划至少是E
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发表于 2021-11-29 23:33:12 | 显示全部楼层
还没见过新停机坪停过几架飞机的照片。。。
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发表于 2021-11-30 08:03:04 | 显示全部楼层
灰机都飞走了
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发表于 2021-11-30 09:21:13 来自手机 | 显示全部楼层
我觉得南岳机场还是需要等融入高铁和城际铁路后才有大的发展,现在辐射有限。不过到那时候郴州娄底机场都起来了。
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发表于 2021-11-30 09:24:28 来自手机 | 显示全部楼层
最终客运还是要靠自己经济发展带动需求,以及和各大航司搞好关系,多一点旅游景点的过境航班。货运倒是更容易搞起来,十四五计划衡阳是湖南唯一入选的交通枢纽,应该会带动空运。
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发表于 2021-12-1 08:33:50 | 显示全部楼层
陆港型交通枢纽
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发表于 2022-1-2 14:34:18 | 显示全部楼层
2021年南岳机场93.3万,全国98;长沙1993全国12,张家界143.3万,常德101.3,岳阳81.6
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发表于 2022-1-3 08:37:11 | 显示全部楼层
莎莎尾数啊,今年再加油!
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发表于 2022-1-4 18:10:58 | 显示全部楼层
航班得加密,早段时间往返济南,不知道怎么航线取消了
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