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[江城资讯] 新建黄冈至黄梅铁路项目报建公告

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发表于 2017-10-15 21:44:38 | |阅读模式
建设单位名称
武九铁路客运专线湖北有限责任公司

项目名称
新建黄冈至黄梅铁路

项目地点
湖北省东北部黄冈市境内

建设内容
湖北境内正线线路长度为125.966km,全线设黄冈东(接轨站)、巴河(线路所)、浠水南、蕲春南、武穴北、濯港(线路所)、黄梅南(接轨站)等 7个车站(线路所)。桥梁74座/102.082km(正线桥梁长93.679km),隧道15座/7.843km,正线桥隧总长101.522km,桥隧比80.59%。
改建武汉动车段,增建2线检查库,增建1条走行线,并对存车线等进行改建,新增动车组一、二级修设备。
武冈城际铁路黄冈西站改造为2台4线车站,增加两条到发线(有效长为650m),并延长站台长度至450m,同步改造、增设相关设备。
区间拆迁房屋39.833万平方米,车站范围内拆迁房屋6.02万平方米。迁改乡村道路76条16.846km,改移城市道路1处1.9km。永久用地共7067.4亩,临时用地3633.4亩。

总投资额(万元)
1766000.00

立项批准文号
铁总计统函[2017]778号

登记完成时间

预计发包时间

联系人
林矗立

联系电话
计划主管
发表于 2017-10-15 21:56:37 来自手机 |
武汉动车所还要扩建啊
发表于 2017-10-15 22:17:07 |
武汉动车段是还想做到多大.....
发表于 2017-10-15 22:33:58 |
武局缸缸 发表于 2017-10-15 22:17
武汉动车段是还想做到多大.....

正常啊,现在动车太多了。
发表于 2017-10-15 22:59:10 |
继续扩建武汉动车段。。。
发表于 2017-10-15 22:59:25 |
增加一个两线库,一个晚上也就增加了12个一级修
发表于 2017-10-16 00:01:15 |
黄黄高速铁路可研报告获批 设计时速350公里/小时

湖北日报网 10月15日        09:06 关注

摘要: 13日,记者从黄冈市交通局获悉,黄冈至黄梅高速铁路(以下简称黄黄铁路)可行性研究报告获得中国铁路总公司和省政府联合批复。批复明确,黄黄铁路自武冈城际铁路黄冈东站引出,新建线路经浠水、蕲春、武穴,接入安九铁路黄梅南站,全长125.4公里,新设浠水、蕲春南、武穴北3座车站,设计时速350公里/小时,总投资176.6亿元,项目建设工期3.5年。

原标题:黄(冈)黄(梅)铁路可研报告获批 项目建设工期3年半

湖北日报网讯(全媒体记者赵峰、通讯员蔡光华)13日,记者从黄冈市交通局获悉,黄冈至黄梅高速铁路(以下简称黄黄铁路)可行性研究报告获得中国铁路总公司和省政府联合批复。批复明确,黄黄铁路自武冈城际铁路黄冈东站引出,新建线路经浠水、蕲春、武穴,接入安九铁路黄梅南站,全长125.4公里,新设浠水、蕲春南、武穴北3座车站,设计时速350公里/小时,总投资176.6亿元,项目建设工期3.5年。

黄黄铁路既是京九高铁重要组成部分,又是武汉至杭州重要通道,项目建设对完善长江经济带铁路网布局、改善沿线基础设施条件、落实国家精准扶贫战略、促进大别山革命老区振兴发展具有重大意义。该铁路今年1月初列入中国铁路总公司建设计划,1月底完成预可研审查,5月完成可研审查,9月完成初步设计审查,10月下旬即可完成施工图设计。

目前,黄黄铁路前期工作正在全面加快推进,可研报告的正式批复,为项目年内开工奠定坚实基础。
发表于 2017-10-16 09:38:34 |
安庆到杭州段定了吗,到底过不过黄山
 楼主| 发表于 2017-10-16 10:02:43 |
中心备案编号:HBZX-201710TL-479001001
招标编号:HBCZ-17040946-171803
1.招标条件
本招标项目新建黄冈至黄梅铁路已由中国铁路总公司以《中国铁路总公司 湖北省人民政府关于新建黄冈至黄梅铁路可行性研究报告的批复》(铁总计统函【2017】778号)批准建设,项目业主为武九铁路客运专线湖北有限责任公司,项目资金来自中国铁路总公司、湖北省投资及国内银行贷款。招标人为武九铁路客运专线湖北有限责任公司,建设资金来源已落实,已具备招标条件,现对本项目的施工图审核进行公开招标,采用资格后审。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
新建黄冈至黄梅铁路位于湖北省东北部黄冈市境内。线路从武冈城际铁路终点黄冈东站引出,沿巴河走行6km跨越大广高速公路及S207后折向东南跨越巴河,继续向东走行并跨越葛洲坝大道、浠水后在S201西侧、京九线南侧距既有浠水站2.1km处新设浠水南站,出站后上跨S201省道,之后沿吉张一回、吉张二回220kv高压走廊北侧平行向东南方向行进,上跨骆山水库、蕲河后至创业大道北侧设蕲春南站,出站后跨京九铁路、上跨麻阳高速公路经广济药业与大金水库之间、向南跨越黄黄(沪渝)高速后设武穴北站,出站后沿换换(沪渝)高速公路南侧走行,在濯港镇(考田河西岸)设濯港线路所,出站后有两个方向,正线自线路所侧向引出沿黄黄(沪渝)高速公路上跨G105国道、福银高速、新县河、合九铁路(K263+000单线、濯港站北侧)引入安九铁路黄梅南站,正线新建长度125.966km。
相关工程:改建武汉动车段,增建2线检查库,增建1条走行线,并对存车线等进行改建,新增动车组一、二级修设备;武冈城际铁路黄冈西站改造为2台4线车站,增加两条到发线(有效长为650m),并延长站台长度至450m,同步改造、增设相关设备。
2.2 技术标准
主要技术标准表
序号
主 要 技 术 标 准
推  荐  意  见
1
铁路等级
高速铁路

2
正线数目
双  线
7 s2 o$ [, A  a  @) l
3
正线线间距
5.0m
0 _) Y' i4 e" Y9 W, X4 |
4
设计行车速度
350公里/小时

5
最大坡度
20‰,困难30‰
* W: r5 b" G7 }* l. v
6
最小曲线半径
一般7000m、困难地段5500m

7
到发线有效长度
650m

8
列车运行控制方式
自动控制

9
调度指挥方式
调度集中
# Z: T9 h2 o/ x% [9 `4 _2 v
10
最小行车间隔
3min

2.3主要工程内容
湖北境内正线线路长度为125.966km,全线设黄冈东(接轨站)、巴河(线路所)、浠水南、蕲春南、武穴北、濯港(线路所)、黄梅南(接轨站)等 7个车站(线路所)。桥梁74座/102.082km(正线桥梁长93.679km),隧道15座/7.843km,正线桥隧总长101.522km,桥隧比80.59%。
改建武汉动车段,增建2线检查库,增建1条走行线,并对存车线等进行改建,新增动车组一、二级修设备。
武冈城际铁路黄冈西站改造为2台4线车站,增加两条到发线(有效长为650m),并延长站台长度至450m,同步改造、增设相关设备。
区间拆迁房屋39.833万平方米,车站范围内拆迁房屋6.02万平方米。迁改乡村道路76条16.846km,改移城市道路1处1.9km。永久用地共7067.4亩,临时用地3633.4亩。
2.4招标范围
新建黄冈至黄梅铁路工程施工设计文件的审查核对工作,内容为:工程全部设计文件(含Ⅰ、Ⅱ类变更设计)的现场核对、审核施工图图纸、审核施工图投资预算和重大设计方案调整的论证、评审、核对等。
6.发布公告的媒介
本次招标公告同时在湖北公共资源交易信息网站(http://www.hbggzy.cn)、中国采购与招标网(www.chinabidding.com.cn)上发布。
7.联系方式
招标人:武九铁路客运专线湖北有限责任公司
地  址:湖北省武汉市江夏区文化大道399号联投大厦
邮  编: 430200
联系人:林先生
电  话:027-51127759
招标代理:湖北省成套招标股份有限公司
地   址:武汉武昌东湖西路特2号平安财富中心B座7~10楼(东湖大厦对面)
邮   编:430071
联 系 人:陈先生、苏先生
电   话:027-87816666-8407/8401
邮   箱:chenbo.wuhan@163.com

                                   2017年10月14日
发表于 2017-10-16 10:04:44 |
Chj001 发表于 2017-10-16 09:38
安庆到杭州段定了吗,到底过不过黄山

这又不是湖北能左右的
发表于 2017-10-16 10:11:13 |
这是整个武杭规划里最先动工的一段吧?
 楼主| 发表于 2017-10-16 10:12:31 |
西边土家人 发表于 2017-10-16 10:06
好像已经没有地扩建了

我觉得武汉动车段早就该在武汉周边扩建动车所了
 楼主| 发表于 2017-10-16 10:41:22 |
出站后有两个方向,正线自线路所侧向引出沿黄黄(沪渝)高速公路上跨G105国道、福银高速、新县河、合九铁路(K263+000单线、濯港站北侧)引入安九铁路黄梅南站,正线新建长度125.966km。
黄黄到安庆方向是侧向贯通
黄黄正线贯通的是九江方向
发表于 2017-10-16 10:42:48 |
武汉米兰 发表于 2017-10-16 10:41
出站后有两个方向,正线自线路所侧向引出沿黄黄(沪渝)高速公路上跨G105国道、福银高速、新县河、合九铁路 ...

为京九客专西线埋下伏笔
发表于 2017-10-16 11:37:41 来自手机 |
武汉米兰 发表于 2017-10-16 10:41
出站后有两个方向,正线自线路所侧向引出沿黄黄(沪渝)高速公路上跨G105国道、福银高速、新县河、合九铁路 ...

正线接安庆,不是九江,去看铁四院的二次环评图就明白了

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