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发表于 2017-10-16 10:02:43
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中心备案编号:HBZX-201710TL-479001001
招标编号:HBCZ-17040946-171803
1.招标条件
本招标项目新建黄冈至黄梅铁路已由中国铁路总公司以《中国铁路总公司 湖北省人民政府关于新建黄冈至黄梅铁路可行性研究报告的批复》(铁总计统函【2017】778号)批准建设,项目业主为武九铁路客运专线湖北有限责任公司,项目资金来自中国铁路总公司、湖北省投资及国内银行贷款。招标人为武九铁路客运专线湖北有限责任公司,建设资金来源已落实,已具备招标条件,现对本项目的施工图审核进行公开招标,采用资格后审。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
新建黄冈至黄梅铁路位于湖北省东北部黄冈市境内。线路从武冈城际铁路终点黄冈东站引出,沿巴河走行6km跨越大广高速公路及S207后折向东南跨越巴河,继续向东走行并跨越葛洲坝大道、浠水后在S201西侧、京九线南侧距既有浠水站2.1km处新设浠水南站,出站后上跨S201省道,之后沿吉张一回、吉张二回220kv高压走廊北侧平行向东南方向行进,上跨骆山水库、蕲河后至创业大道北侧设蕲春南站,出站后跨京九铁路、上跨麻阳高速公路经广济药业与大金水库之间、向南跨越黄黄(沪渝)高速后设武穴北站,出站后沿换换(沪渝)高速公路南侧走行,在濯港镇(考田河西岸)设濯港线路所,出站后有两个方向,正线自线路所侧向引出沿黄黄(沪渝)高速公路上跨G105国道、福银高速、新县河、合九铁路(K263+000单线、濯港站北侧)引入安九铁路黄梅南站,正线新建长度125.966km。
相关工程:改建武汉动车段,增建2线检查库,增建1条走行线,并对存车线等进行改建,新增动车组一、二级修设备;武冈城际铁路黄冈西站改造为2台4线车站,增加两条到发线(有效长为650m),并延长站台长度至450m,同步改造、增设相关设备。
2.2 技术标准
主要技术标准表
序号
主 要 技 术 标 准
推 荐 意 见
1
铁路等级
高速铁路
2
正线数目
双 线
7 s2 o$ [, A a @) l
3
正线线间距
5.0m
0 _) Y' i4 e" Y9 W, X4 |
4
设计行车速度
350公里/小时
5
最大坡度
20‰,困难30‰
* W: r5 b" G7 }* l. v
6
最小曲线半径
一般7000m、困难地段5500m
7
到发线有效长度
650m
8
列车运行控制方式
自动控制
9
调度指挥方式
调度集中
# Z: T9 h2 o/ x% [9 `4 _2 v
10
最小行车间隔
3min
2.3主要工程内容
湖北境内正线线路长度为125.966km,全线设黄冈东(接轨站)、巴河(线路所)、浠水南、蕲春南、武穴北、濯港(线路所)、黄梅南(接轨站)等 7个车站(线路所)。桥梁74座/102.082km(正线桥梁长93.679km),隧道15座/7.843km,正线桥隧总长101.522km,桥隧比80.59%。
改建武汉动车段,增建2线检查库,增建1条走行线,并对存车线等进行改建,新增动车组一、二级修设备。
武冈城际铁路黄冈西站改造为2台4线车站,增加两条到发线(有效长为650m),并延长站台长度至450m,同步改造、增设相关设备。
区间拆迁房屋39.833万平方米,车站范围内拆迁房屋6.02万平方米。迁改乡村道路76条16.846km,改移城市道路1处1.9km。永久用地共7067.4亩,临时用地3633.4亩。
2.4招标范围
新建黄冈至黄梅铁路工程施工设计文件的审查核对工作,内容为:工程全部设计文件(含Ⅰ、Ⅱ类变更设计)的现场核对、审核施工图图纸、审核施工图投资预算和重大设计方案调整的论证、评审、核对等。
6.发布公告的媒介
本次招标公告同时在湖北公共资源交易信息网站(http://www.hbggzy.cn)、中国采购与招标网(www.chinabidding.com.cn)上发布。
7.联系方式
招标人:武九铁路客运专线湖北有限责任公司
地 址:湖北省武汉市江夏区文化大道399号联投大厦
邮 编: 430200
联系人:林先生
电 话:027-51127759
招标代理:湖北省成套招标股份有限公司
地 址:武汉武昌东湖西路特2号平安财富中心B座7~10楼(东湖大厦对面)
邮 编:430071
联 系 人:陈先生、苏先生
电 话:027-87816666-8407/8401
邮 箱:chenbo.wuhan@163.com
2017年10月14日 |
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