长昆客专几张进度图

EMPORIO · 发表于 2012-5-7 11:04:33

从网上看到的

EMPORIO · 发表于 2012-5-7 11:05:28

EMPORIO · 发表于 2012-5-7 11:06:04

276278988 · 发表于 2012-5-7 11:33:36

速度得加快啊

00410041 · 发表于 2012-5-7 12:10:35

这么远的地方都有人拍啊

星辰高楼迷 · 发表于 2012-5-7 12:12:48

这是长昆客专的哪段

BOSSZHOU · 发表于 2012-5-7 20:30:17

工程不小啊，何时通车啊，通车了去云南玩去咯。

dianli110 · 发表于 2012-5-7 22:03:36

首先要关注杭长段，长昆段是250客运专线。

zakf · 发表于 2012-5-7 22:26:52

首先要关注杭长段，长昆段是250客运专线。
dianli110 发表于 2012-5-7 22:03

本质上是350的，线形都是按350取的，线上工程可以改。

dianli110 · 发表于 2012-5-7 22:42:29

回复 9# zakf

但是规划上说长昆设计时速250km，没说可以升到350km。你解释解释。

zakf · 发表于 2012-5-7 22:54:27

回复 zakf

但是规划上说长昆设计时速250km，没说可以升到350km。你解释解释。
dianli110 发表于 2012-5-7 22:42

规划上原来也没说武广是350，说的是200以上。
限制铁路速度最大的瓶颈是线路的曲线半径，其他的曲线超高、信号什么的都好调整，一两句话说不完。简单的说，就是曲线半径小了，速度要提高一定程度必须得改线，而影响速度的其他因素都是相对比较好调整的。长昆的曲线半径、线间距等影响速度的硬指标和武广、京沪取得一样，线上设备降标到250要恢复回去也不难，看需求和TDB的政策取向了，毕竟一届是一届的做法。

zakf · 发表于 2012-5-7 22:59:58

你可以这么理解，整个沪昆高铁就铁路（线下基础设施）而言都是国内最高标准的，跑350甚至400都没问题，但是沪长线上设备比长昆配置得高，直接上300，长昆先上250，有需要或者领导觉得有需要重新配制或者调整线上设备也可以跑一样快。

EMPORIO · 发表于 2012-5-7 23:24:26

本帖最后由 EMPORIO 于 2012-5-7 23:25 编辑

长昆是按线上250线下350修的，将来可以提速到350。

276278988 · 发表于 2012-5-7 23:32:44

不错，给力啊

dianli110 · 发表于 2012-5-8 12:56:23

回复 12# zakf

明白了！多谢。

[铁路] 长昆客专几张进度图

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