本帖最后由 kovelli 于 2017-9-16 18:09 编辑
在中国,有这么几对关系暧昧的双子城,他们好的时候亲如兄弟,有些时候又相互竞争、较劲。
这几对城市包括北京与天津、广州与深圳、成都与重庆、苏州与杭州、大连与青岛、武汉与长沙。
今天的这个消息,就是从北京、天津传来,将影响天津的经济和房价。
01
北京、天津传来大消息
今天(9月14日),21世纪经济报道电子版有这样一则新闻:
9月12日,北京市委书记与北京市代市长率北京市党政代表团赴天津市考察,共商推进京津冀协同发展、京津双城联动发展大计。
本轮考察,是为促进京津“双子城”全面、深入合作与发展而来。
京津“双城记”,是国家最高领导人2013年5月在天津视察时提出的明确要求,是京津冀协同发展的重头戏,潜力巨大、前景广阔。
前不久,北京市党政代表团赴河北省学习考察,京冀双方签署了《北京市人民政府河北省人民政府关于共同推进河北雄安新区规划建设战略合作协议》。
自从雄安新区问世以来,北京扶持重心放在了河北,大部分好的政策、资源都给了雄安,天津也在配合。 因此,本轮考察意义非凡,首先它破除了外界对天津的顾虑,北京没有忘记对天津的扶持。其次,它带来了对促进北京、天津经济发展有实际作用的项目。
02
京津联手建设世界级城市群
过去十几年,正是得益于中央的政策、财政支持,天津和重庆两个直辖市综合实力得到快速发展。
不过,京津之间也有过竞争。当年,北京欲与天津合作发展天津港,但被婉拒,于是北京就和唐山合作,打造京唐港,与天津港形成强有力的竞争。
天津也有意无意疏离北京,如远离北京,将发展重心东移去发展滨海新区,而不是距离北京最近的宝坻区、武清区。由于滨海新区远离传统市中心,造成CBD与市中心的分离,所以滨海新区发展受到了制约。
本次,天津大有趁着北京前来考察的机会,调整发展重心之意,因为从京津产业合作的几个项目可以看到,大部分都落在天津西部、北部,距离北京较近的地方。
北京市委书记还提出,在产业对接协作、交通网络、文化交流合作、城市治理、改革和体制机制创新方面,全方位拓展京津合作的广度和深度。
在产业对接协作方面,以产业链合作为基础,精准转移、聚集发展,引导产业转移项目有序落地,打造一批优质承接平台和企业合作项目,继续加强天津滨海-中关村科技园、宝坻京津中关村科技城等创新平台建设,用好天津未来科技城京津合作示范区、电子城天津西青科技产业园等平台,深化对接合作。
所提到的几个项目,天津滨海-中关村科技园、天津未来科技城京津合作示范区位于滨海新区,其他都位于天津西部,如宝坻京津中关村科技城、电子城天津西青科技产业园位于西青区。
产业合作项目落地位置透露出,天津的发展重心不再一味向东,而是东西兼顾,甚至还有掉头发展之势。
北京还表明,未来将继续向天津转移一些相匹配的产业。
在交通网络方面,把天津港作为北京的出海口,全力支持京滨城际铁路、天津到北京新机场直达高铁等重点项目建设。
在《京津冀协同发展规划纲要》,京津两地有明确的具体功能定位。
北京为全国政治中心、文化中心、国际交往中心和科技创新中心;天津为全国先进制造研发基地、北方国际航运核心区、金融创新运营示范区和改革先行示范区。
在这份规划纲要中,天津被定位为北方国际航运核心区,本次考察,北京方面进一步确定将天津港作为北京的出海口,这对于依靠港口发展的天津来说,无疑是个巨大利好。 此外,北京还将建一条天津直达北京新机场的高铁。北京新机场也即北京大兴国际机场,靠近廊坊固安县。
这条高铁线路,当然很难进天津人引流过来,因为天津有滨海国际机场,何必舍近求远,北京此举更大的意义在于与天津争夺廊坊市客流量。当然,毕竟也方便了北京与天津之间的交通,对两地经济也有促进作用。
除了产业、交通网络方面,本次考察,北京与天津还将在文化交流、城市治理、改革和体制机制创新方面进行深度合作,加快京津一体化,联手建设世界级城市群。
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