【基础设施】呼和浩特白塔国际机场（4E）-2023.11.12吞吐量破千万

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记者体验白塔机场五大便民改造 车主最快3秒缴费离场
2021-11-18 16:56:07正北方网
正北方网讯（北方新报正北方网首席记者  王树天）  11月18日，记者对已经完成的呼和浩特市白塔机场周边道路改造工程进行体验式采访了解到，目前，白塔机场周边交通已完成5大便民改造，机场停车场的6个出口已经全部开通微信无感支付业务，车主最快只需3秒左右即可完成缴费离场。

呼和浩特白塔机场，是外联呼和浩特与其他城市的桥梁，更因其这一重要的角色，也成为内接本市立体交通网络的重要枢纽口。过去，市民去往呼和浩特白塔机场的方式有很多，地铁、出租车、公交、网约车、机场巴士、私家车，十分便捷。但对于市民来说，机场附近一直存在着外围交通不畅通、内部停车又拥堵的现象，给进出白塔机场的旅客和周边群众出行造成了很大影响。

为了让机场周边交通更加内外通达，10月26日，呼和浩特市白塔机场周边道路改造工程启动，改造工程主要针对机场内部停车场重新规划整改、空港大道、启航路、034县道改造，总长度约为1156米。根据工程施工方案设计，通过调整交通信号灯配时时间和增设交通环岛的方式解决启航路与机场高速路交叉口处车流量大的问题；通过在高架桥下桥口处增设一处三角形状道路岛台及改造可活动隔离栏等方式，确保机场东区与西区道路联通顺畅，实现快速进出机场。这一改造工程全部完成，有效解决了广大司乘苦恼的问题。

当日，记者在机场工作人员的带领下进行了现场体验，感受到5大便捷。第一，取消进机场入口处的红绿灯。从机场高速进入到机场内部道路前，曾有一个红绿灯设置，此时这一信号灯已取消，便于外来车辆直接分流进入到机场内部停车场和机场二楼高架桥，免去了等灯的时间。第二，驶离航站楼道路加宽，驶离路线统一综合。过去，若从二楼高架桥驶离机场航站楼，司乘人员需要在下桥后直行或右转，两种行驶方式让该区域道路交通杂乱无章。如今，这两条驶离路线均统一汇合成一条路，司乘在下桥后通过统一右转进入空港大道，驶出机场。此时，空港大道由过去的4车道变为6车道，其中4车道为驶离车道，保证了司乘人员出机场道路更加统一且顺畅。第三，机场辅路和启航路交汇处变为双向行驶。过去，机场辅路和启航路的交汇点只可自西向东行驶，现如今开通了双向行驶，更便于大学城方向、110国道、G6高速方向过来的司乘可选择此条道路，不必再绕行机场高速或进入机场内部员工道路。行驶中无红绿灯，且路标指向明确，根据路标可汇入机场航站楼主路。第四，去往航站楼的车道有了微循环。如今，为了打通机场周边道路的阻塞点，将很多去往航站楼的道路都变成了微循环，司乘人员无论由东向西，由西向东，都可从多条道路，根据道路指示，汇聚到主线道路，减少了拥堵点、掉头点。第五，为了缓解机场停车场因缴费导致拥堵问题，停车场以“爱青城”App为依托，于今年10月28日开通微信4.0版无感支付业务，进出机场停车场的旅客，只需要在“爱青城”App完成注册、绑定车牌两步简单的操作，即可开通微信无感支付，离场时便可实现自动缴费。同一辆车只需一次注册绑定，今后在机场停车时无需再重复操作。

目前， 机场停车电子支付的比例由开通初期的不足20%提升到了90%左右，机场停车体验得到大幅优化。
http://www.northnews.cn/news/2021/1118/2046977.html

豆蔻年华

taunted 发表于 2021-11-29 12:30
记者体验白塔机场五大便民改造 车主最快3秒缴费离场
2021-11-18 16:56:07正北方网
正北方网讯（北方新报 ...

今年吞吐量看来还是破不了千万，10到11月看起降航班数都难受，尤其是10月份

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呼和浩特机场候机楼休闲景观区获得旅客点赞
2021-12-06 18:23:41正北方网
近日，前往南京的周先生提前3个小时来到呼和浩特机场候机，在体验了呼和浩特机场全新打造的休闲景观区时感慨道：“这里真是呼和浩特机场第一景，既可以看到飞机起飞降落，又可以听着钢琴曲，品尝着咖啡，本来枯燥的候机变得好生惬意！”



为了让广大旅客在呼和浩特机场体验更加舒心的乘机环境，近日，呼和浩特机场在航站楼14#登机口附近打造了集休闲、观赏、餐饮为一体的休闲观景区。该区域摆放舒适的木质桌椅，播放清雅的音乐，紧邻星巴克等餐饮商铺，使旅客在此处驻足时，可将呼和浩特机场停机坪、跑道尽收眼底，飞机起、落过程更是一览无余，吸引了不少候机旅客在此拍照打卡和放松休闲。

据了解，呼和浩特机场力争打造集文创艺术区和休闲观景区的旅客环境，航站楼内曾设置有代表蒙元 文化的蒙古包、内蒙古四季文化展以及12盟市文化资源展等艺术品和雕塑品，让旅客在候机、提取行李过程中欣赏和了解内蒙古的地域特色和文化特征。（睢晶晶）
http://www.northnews.cn/news/2021/1206/2050819.html

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呼和浩特机场开展1号机坪施工期间航空器引导工作
2021-12-06 18:28:23正北方网
“引导车，准备引导天航6655”，随着机坪塔台发布指令，呼和浩特机场1号机坪施工期间航空器引导工作正式开启，本次航空器引导工作范围为经G滑进出港航空器。

前期，飞行区管理部根据1号机坪道面施工情况制定《呼和浩特机场1号机坪道面更新改造期间航空器引导工作方案》，明确08号跑道及26号跑道运行期间G滑行道运行规则、引导工作流程、引导标准用语、应急处置流程，从制度及流程上确保本次航空器引导工作正常开展。

在航空器引导方案制定后，飞行区管理部监管室组织全体航空器引导人员开展方案宣贯及培训，重点对远近机位航空器引导路线、航空器引导过程风险管控、突发情况应急处置方案进行探讨学习，在培训后全体人员进行航空器引导模拟演练及理论知识考试，真正建立航空器引导情景意识并强化引导理论知识。

根据航行通告内容，10月底开始引导从G滑进出港航空器，飞行区管理部监管室提前将引导车、对讲机、手持终端等引导设施设备准备齐全，并现场检查航空器滑行路线，确保航空器引导工作可按时进行。14:40，随着机坪塔台工作人员引导航空器出港指令发布，航空器引导工作正式开始，飞行区管理部航空器引导员到达引导位置顺利将航空器引导至G滑行道口。后续飞行区管理部和机坪塔台进行配合，顺利完成其他航空器引导任务。



航空器引导现场  摄影/曹志国

此次航空器引导工作，是确保呼和浩特机场1号机坪道面更新改造工程施工期间航空器正常运行的重点工作，飞行区管理部高度重视并严密部署，目前航空器引导工作平稳有序，接下来飞行区管理部将以高度的工作热情、严谨的工作态度持续确保航空器引导工作安全顺利开展。（薄正国）
http://www.northnews.cn/news/2021/1206/2050826.html

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呼和浩特机场开展飞行区内场充电桩隐患排查
2021-12-06 18:19:58正北方网
鉴于北京大兴国际机场近端停车场发生充电桩拉弧事件，呼和浩特机场飞行区管理部认真研阅相关调查报告并查找风险点，于近日，邀请充电桩厂家及动力能源保障部对飞行区内充电桩运行情况开展隐患排查工作。



检查充电桩枪头情况    摄影/薄正国



检查充电桩上游配电柜运行情况    摄影/薄正国

此次充电桩隐患排查工作主要涉及充电桩项目总体概况、上游配电柜、低压设备、终端、后台管理系统运行情况，其中对充电桩枪头是否存在拉弧隐患及充电桩上游配电柜安全性进行重点检查。

在整个隐患排查过程中，飞行区管理部联合充电桩厂家，对内场充电桩进行逐个排查，重点关注充电桩周围运行环境、充电柜内接线及仪表显示、风机运行、急停按钮适用性、枪头及线缆完好性、充电枪是否存在拉弧等环节。在对充电桩上游配电柜检查时，飞行区管理部握手动力能源保障部，重点检查高压进线柜、变压器出线柜、变压器室运行情况。通过此次排查，飞行区管理部对内场充电桩运行情况有了整体了解，并将场内充电桩可能存在的安全隐患全部清除，不留安全盲点。整个排查过程中，除发现一个充电桩枪头顶针损坏外，其余充电桩运行情况正常，后续飞行区管理部将对故障充电桩枪头进行配件更换维护。（薄正国）
http://www.northnews.cn/news/2021/1206/2050815.html

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呼和浩特机场统一更换控制区人员长期证件卡套及卡芯
2021-12-06 18:26:50正北方网
近日，为提升各单位窗口服务形象，集团公司下发了关于统一更换控制区人员通行证件卡套和卡芯的通知，呼和浩特机场公司迅速响应，全面部署，由飞行区管理部承接卡套、卡芯的统一采购、制作配发等工作。

控制区人员长期证件作为机场内各区域允许通行的有效证明，具有较高的合规性和严肃性，同时也代表着企业形象。本次设计样式以“祥云纹”为边框点缀，融入“蒙古”元素，卡扣刻印“经呼飞”特色Logo，充分展现企业地域文化特色。因此，飞行区管理部高度重视此项工作，决定分批次、分步骤，保质保量完成任务。通过全面梳理持证人员数据，紧急调配制卡所需资源，统筹安排工作进度，实时把关制卡速度和质量，确保11月30日前卡套、卡芯准备就绪。

截至目前，飞行区管理部已完成集团公司各直属部门、专业化公司、呼和浩特机场公司各部门及机场公安局共计39家单位（部门）的3103张卡芯制作并在门禁系统中同步维护人员信息，新卡套、卡芯在2021年12月1日正式统一启用。

下一步，飞行区管理部将开始制作驻场单位约2000人的控制区通行证件，计划于12月下旬完成发放工作，同时发布最新证件佩戴要求及监管方式，旨在引导全员重视空防安全和企业精神风貌。另外，飞行区管理部将借此契机，彻底清查本场内超过一年不使用控制区证件的人员或因其他原因无权进入控制区的人员，对其证件进行注销处理，确保控制区人员长期证件规范管理、安全有效。

（冯涛 李益宁）
http://www.northnews.cn/news/2021/1206/2050824.html

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呼和浩特机场飞行区管理部开展车辆搬移器应用演练
2021-12-06 18:25:43正北方网
为破解新能源车辆故障后滞留机坪所带来的一系列难题和风险，进一步提升呼和浩特机场对新能源车辆故障后的处置效率，呼和浩特机场飞行区运管委办公司首次将车辆搬移器作为主力搬移设备，纳入机坪故障车辆处置方案中，率先开展车辆搬移现场演练，为其他相关单位摸索操作方法，积累处置经验。

呼和浩特机场大规模开展车辆搬移方法调研和实操演练，是源于近期本场出现了新能源车辆故障断电后无法快速搬离影响航空器滑行的不正常事件。近年来，在“打赢蓝天保卫战”的驱动下，呼和浩特机场新能源车辆与日俱增，随之而来的车辆使用、充电管理、故障处置等新鲜问题逐步浮现。与传统内燃机车辆不同的是，新能源车辆故障或断电后，部分车型存在电子手刹抱死、车门断电锁闭等问题，为工作人员在最短时间内将车辆搬离带来了掣肘难题，滞留时间越久对机坪运行环境造成的风险隐患越大。

演练过程中，监管员选定2号机坪闲置区域为演练场地，车辆处于断电锁闭状态，机坪监管团队车辆管理员首先演示了车辆搬移器使用规范，同时讲解使用技巧，进而带领所有监管员上手操作。引入的车辆搬移器是一个可架起并固定轮胎，实现车辆全方位移动的设备。每个搬移器都配备四个万向轮，利用脚踏式液压杆将滚轮回缩最终将轮胎抬起，仅两名人员即可完成安装，仅三名人员推动车辆即可实现故障车辆360度位移或旋转。经多次实操时间测量，机坪监管员从安装搬移器到将故障车辆推移至安全区域的平均耗时基本稳定在8分钟。



监管员学习车辆搬移操作方法  摄影/朱立昊

车辆搬移器的操作方法简单易掌握、无需开启车门或为车辆搭电，使车辆排故效率显著提高，为突发情况下后续的机坪交通疏通、人员设备疏散等争取到宝贵时间。车辆搬移器的引入，切实突破了新能源车辆紧急排故的瓶颈。下一步，呼和浩特机场飞行区运管委办公室将总结车辆搬移经验，通过培训、现场指导等“传帮带”方式向机坪各保障单位全面推行车辆搬移器的应用，确保车辆驾驶员熟练掌握搬移器的使用方法，在机坪异常事件处置中快速精准地应用，成为整体机坪运行保障流程坚不可摧的一环。（宋文鑫）
http://www.northnews.cn/news/2021/1206/2050823.html

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呼和机场增设钢琴艺术区
2021-12-06 18:24:29正北方网
11月29日，呼和浩特白塔国际机场航站楼内，传来阵阵悠扬的钢琴声。一名旅客正坐在钢琴前认真的演奏着，这是呼和机场钢琴演奏区的一幕情景。现如今，在国内许多机场航站楼内都可以看到钢琴的身影，在提升机场航站楼人文形象的同时给旅客带来听觉得享受。打造“中国服务 礼尚青城”服务品牌，呼和机场在航站楼内增设了钢琴演奏点，丰富机场旅客的候机体验。

钢琴艺术区的增设给呼和机场航站楼增添了一道亮丽的风景，机场公司鼓励有钢琴演奏才艺的员工和旅客在工作和出行的间隙来此弹奏。呼和机场在艺术区现场内设置了旅客扫码标识，旅客如想弹奏钢琴，只需通过手机扫描二维码预约，在录入信息之后，由后台人员开锁便可以在现场进行演奏。

钢琴演奏点也是文化候机楼的重要组成部分，2021年，呼和机场公司陆续在此处举办了中秋以及国庆节旅客互动活动等文化娱乐项目，精彩的演出也吸引了旅客的驻足，其中有不少旅客参与到互动活动中来，钢琴也在此期间发挥了重要的作用。

接下来，钢琴演奏点将继续发挥其人文景观作用，在重大节日和庆典中配合呈现和传播内蒙古地区特色文化，邀请更多的旅客预约弹奏，努力将呼和机场的钢琴演奏区打造成首府地区的网红打卡点。（陈琳）
http://www.northnews.cn/news/2021/1206/2050822.html

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呼和浩特机场飞行区调整违章处罚记分推动安全管理再提升
2021-12-06 18:22:07正北方网
为进一步提升呼和浩特机场航班准点率及安全管理力度，根据机场公司运行安全管理工作部署，呼和浩特机场飞行区运管委办公室梳理《机坪运行管理规则》违章处罚条款，调整部分条款处罚记分等级，“下重拳”整治机坪违章。

2021年民航局在《运输机场运行安全保障能力综合评估管理办法》中将“经允许进入活动区的人员或车辆发生影响航空器正常运行的事件”列为安全管理类指标，并按照发生次数，对涉事机场进行记分处理。防患于未然，飞行区运管委办公室根据近期违章数据，梳理出机坪违章主要类型，对航空器保障、机坪车辆运行及处罚办法三个方面的19项条款的计分等级进行调整。其中，对于人员车辆在航空器前穿行等影响机坪运行安全的违章行为，记分等级提高3到6分，情节严重的扣罚12分。同时，记分分值达到12分的单项条款，吊销其控制区证件，一年内不得再次申领控制区证件。

此项举措的处罚整治力度之大，表现出呼和浩特机场对机坪不安全事件整治的决心，同时对存在工作作风问题的机坪从业者起到震慑作用。“重拳出击”下，呼和浩特机场从业人员绷紧安全生产这根弦，安全管理工作得到极大提升。

下一步，呼和浩特机场将持续狠抓安全生产，利用“窗口期”苦练内功，为即将回暖的航班量做充分准备，保证航班准点率，为旅客更美好的出行需求提供快捷完善的安全保障。（宋文鑫）
http://www.northnews.cn/news/2021/1206/2050816.html

豆蔻年华

taunted 发表于 2021-12-7 08:31
呼和浩特机场飞行区调整违章处罚记分推动安全管理再提升
2021-12-06 18:22:07正北方网
为进一步提升呼和 ...

白塔机场趁着最近客流不多疯狂内练

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呼和浩特机场新增临沂航线
2021-12-07 15:22:47正北方网-内蒙古日报
记者从呼和浩特机场获悉，近日，呼和浩特机场新增呼和浩特-临沂-杭州航线，航班号为GJ8263/64，班期为每周二、四、六。开航初期，呼和浩特至临沂机票价格360元起，呼和浩特至杭州机票价格300元起。

10月31日开始，全国民航进入冬航季，呼和浩特机场按照新航季航班计划，持续加密、优化多条航线，织密航线网络，提升乘客乘机体验。据了解，山东临沂就是本航季新增通航点之一。该航线的开通，将进一步增强三地之间经贸、文化、旅游交流融合，促进三地经济发展。此外，本航季呼和浩特机场较去年同期还将陆续新增山西临汾、陕西榆林、广东揭阳、海南琼海等多个通航城市。

（记者 康丽娜）
http://www.northnews.cn/news/2021/1207/2051039.html

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呼和浩特白塔机场设立首家跨省候机楼

「本文来源：呼和浩特日报」

本报讯（记者 云艳芳）为践行“人民航空为人民”的服务理念，让往来客商享受到更加便捷、优质的陆空联运服务，12月28日，呼和浩特白塔国际机场与山西省朔州市右玉县人民**的航空服务战略合作项目——呼和浩特机场右玉县城市候机楼揭牌并通车。

右玉县城市候机楼位于山西省朔州市右玉县永昌酒店一楼大厅，面积约110平方米，将于2022年1月1日正式启用，是呼和浩特机场在自治区外设立的首家跨省城市候机楼，填补了呼和浩特机场与右玉县之间陆空联运的交通空白。旅客在城市候机楼内可查询呼和浩特机场进出港航班信息、购买机票和航空保险、换取登机牌、乘坐班车直达呼和浩特机场，充分享受舒适便捷的“一站式”出行服务。同时，呼和浩特机场在国内航站楼内也专门规划建设了城市候机楼专属候机区、专属值机柜台和专属安检通道，接待由右玉县到达的旅客。实现了城市候机楼与航站楼之间“楼与楼”的无缝衔接，航空出行服务“手与手”的传递，进一步提升了旅客的出行体验。
https://baijiahao.baidu.com/s?id ... r=spider&for=pc

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呼和浩特——广州航线引进波音787型宽体客机

呼和浩特新闻网12月29日讯 据《呼和浩特日报》（记者 云艳芳）近日，呼和浩特——广州航线引进波音787宽体客机。

据了解，本次引进的宽体客机是由南方航空执飞的波音787型双通道宽体客机，机上可供座位数约为280座，货舱载量约为20吨。

该航班的航班号为CZ3307/08；班期是每周一三五日；航班时刻为：呼和浩特19∶25起飞，22∶40到达广州；广州14∶50起飞，18∶05到达呼和浩特。

https://view.inews.qq.com/a/20211229A01RH500

豆蔻年华

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扩大“朋友圈”范围 呼和浩特机场2021年旅客吞吐量突破900万人次

中新网呼和浩特1月4日电 (记者 李爱平)呼和浩特机场4日对外消息指，该机场2021年全年共保障运输起降8.3万架次，旅客吞吐量900.6万人次，货邮吞吐量4.5万吨，更好地扩大了“朋友圈”范围。

据介绍，2021年，呼和浩特机场共运营航线200条，共有43家航空公司参与运营，通航城市89个，直飞城市达到73个，新增直飞航点9个，构建了以呼和浩特为中心的两小时飞行圈，日均3班以上的通航城市达到16个，实现了除拉萨以外全部省会城市的“省会通”。

官方表示，尽管全年面临多次区内外疫情暴发的影响，但该机场的通达能力得到了稳步提升，有效扩大了“朋友圈”范围，尤其是今年冬航季，呼和浩特至广州航线、呼和浩特至海口航线首次实现冬航季宽体机运营，满足了呼和浩特至珠三角地区及海南地区的客货运需求。

值得提及的是，过去一年间，该机场进一步提升早班出港、晚班进港的时刻利用效率，呼和浩特至北京、天津、上海、广州、成都、杭州、武汉、哈尔滨、西安、兰州、西宁、库尔勒、昆明、三亚等重点城市实现了早出晚归。

随着呼和浩特机场航空通达性的持续提升，越来越多的中转旅客选择经呼和浩特中转，“经呼飞”中转品牌得到广大中转旅客的进一步认可。全年中转旅客吞吐量达到113.7万人次，中转旅客量占比达到12.6%。中转旅客占比位列国内主要机场前列。(完)
https://t.ynet.cn/baijia/32001828.html