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发表于 2017-8-31 23:01:25
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本帖最后由 Mic莫鳕萱 于 2017-9-8 17:54 编辑
这个在微信公众号也看到了哦。
8月30日,中建五局土木公司广西分公司长沙地铁4号线一标五项目部六沟垅站主体结构封顶,按期完成业主节点要求。
长沙地铁4号线一标第五项目部承建的六沟垅站正位于桐梓坡路和银盆南路的T字路口,河西繁华商业街、周边建筑物密集、商铺和产权单位多,管线迁改协调难度大、地质条件复杂、无便道施工难,具有其先天的施工难度。
六沟垅站是2号线与6号线的换乘站,位于银盆南路下方,岛式地下二层车站(换乘节点处三层),两端盾构接收。车站覆土2.6~6.0m,外包总长约330.3m,宽22.7m,基坑深度18.7~26.1m,主体围护结构采用钻孔灌注桩+高压旋喷桩止水帷幕。
目前,长沙地铁4号线一期工程全线25个站点中,已有15站点完成车站主体结构施工,8个站点正在进行车站主体施工;已投入27台盾构开展施工,已有8段区间双向贯通,3段区间单线贯通,另有13段区间正在施工。
据了解,长沙地铁4号线一期连接普瑞大道和桂花大道,工程全长约33.5公里,共有25座车站。4号线一期预计2019年建成通车,作为长沙主城区对外辐射西北、东南的骨干线路,4号线一期建成通车后将快速串联高星组团、主城区和黄榔组团,覆盖湘江以西沿江交通走廊,引导城市向西北、东南拓展。
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