1号线真的不打算延长到生态动物园吗？

joyce0428 · 发表于 2017-7-23 11:52:20

就差那一点了，怎么想的

baituo77 · 发表于 2017-7-23 13:48:54

现在长沙重点向西发展，南部已经被抛弃，虽然天心区想打造南部新城，得不到省里市里的财政支持，天心区的领导们也是有心无力。为了梅溪湖，地铁2号线可以改道修到梅溪湖旁边，暮云不是梅溪湖，让地铁延伸到动物园，两个字，没钱！

lee8858 · 发表于 2017-7-23 16:47:16

天心爸爸不给力

糖醋排骨好吃吗 · 发表于 2017-7-23 16:55:58

置顶帖最老的规划可以解答这个问题，一号线原规划尚双塘继续向南延伸，生态动物园设站后跟株洲对接，因为一号线一期只批到尚双塘，城际线兜兜转转改成了在长沙市内走向十分诡异的城铁……就成了现在这个样子了。顺便一说，一号线远期规划似乎也没有南延的打算…

zhoumisi · 发表于 2017-7-23 19:09:13

lee8858 发表于 2017-7-23 16:47
天心爸爸不给力

雨花区有话要说

baituo77 · 发表于 2017-7-23 21:11:07

baituo77 发表于 2017-7-23 13:48
现在长沙重点向西发展，南部已经被抛弃，虽然天心区想打造南部新城，得不到省里市里的财政支持，天心区的领 ...

城际铁路在长沙市区没必要搞这么站，修到长沙边缘可以换成地铁进去市中心就行，现在居然贯穿长沙河东河西，像一条地铁，但又没有地铁那么方便，到底怎么想的

rickhunter · 发表于 2017-7-24 09:20:54

本帖最后由 rickhunter 于 2017-7-24 09:23 编辑

baituo77 发表于 2017-7-23 21:11
城际铁路在长沙市区没必要搞这么站，修到长沙边缘可以换成地铁进去市中心就行，现在居然贯穿长沙河东河西 ...

当年刘在当铁道部长的时候，要大家上报客运线，很多省会心领神会，例如武汉，就立马上报了城际铁路，湖南作为一个扶贫大省，领导都是以大局为重，过了很久才开始申请。本想借着这个东风弄条长株潭地铁的。结果刘下台了，整个城际挂了起来，还好已经开始修，于是乎，长沙已经修了的站只能承认存在，株洲，湘潭站大范围压缩。加上湖南省没钱，大部分都要国家投资，这样，城铁最终归广铁总局管理，广铁总局按照铁路运行方式运行城铁，导致了现在这种四不像的现象。

圭村长沙人 · 发表于 2017-7-24 11:23:01

南延几乎没有可能，1号线现在高架过了尚双塘没多远就直接在万家丽路口右拐进车辆段了，新修高架南延还得拆了现在拐弯的部分修岔道

lee8858 · 发表于 2017-7-24 13:34:47

这些技术上不是问题，能实现，主要就是肯不肯花钱老铁

lee8858 · 发表于 2017-7-24 13:36:12

城铁别的地方都是城市之间大的跨越或者省份内跨越，长沙城铁很奇葩，像地铁却班次少，这种浪费钱建设还影响建设得事情真的不知道谁决定的

苟利生死以 · 发表于 2017-7-24 20:49:14

长株潭本身基本上就是长沙市域铁路性质，株潭只是补充，两地之间连联络线都没有。其实按照国铁的落伍运营方式，长株潭修到长沙站都足够了，根本没必要修到长沙河西。

莫了个兰 · 发表于 2017-7-26 10:26:37

长株潭城铁。。唉，说这个头也是大，株潭之间不联系也是无语了。

唐小寕 · 发表于 2017-7-26 20:33:42

我觉得如果1号线要南延的话应该是沿着107走了。。

Michaell · 发表于 2017-9-16 12:23:52

1号线南延估计是黄了，只能寄希望于7号线

yhj6261115 · 发表于 2017-9-18 17:16:53

尚双塘那边看过房子橘郡问销售，都表示1号线不会延长了，楼盘这样的信息比较准确吧

[1号线] 1号线真的不打算延长到生态动物园吗？

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