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发表于 2019-5-2 14:04:32
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荣民超高层冲出正负零
本帖最后由 皓瀚霏凡 于 2019-5-2 14:07 编辑
5月1日,由荣民控股集团和中建七局四公司联手打造的西安荣民金融中心超高层项目举办主体出正负零仪式暨“我是旗帜-党员先锋岗”授旗仪式。荣民地产公司总经理助理、超高层项目总王振国,陕西省工程监理有限责任公司总工程师李智斌,中建七局四公司第二分公司党总支副**、执行总经理张子显出席仪式。
荣民金融中心主体结构冲出地面,正式迎来地上施工阶段,这标志着西安市北城新地标建筑的工程建设翻开了新的篇章。据了解,在地下施工阶段,四公司在该项目攻克种种技术难关克服因冬防期造成的工期延误,最终比原计划提前四天完成地下结构施工。
48小时,1.4万方混凝土
零下5摄氏度、300余名一线作业人员、50余名管理人员、120余量混凝土运输车连续48小时高强度奋战,这是荣民金融中心项目部在大体积筏板浇筑过程中的速写。
2018年冬至,以四公司第二分公司执行总经理张子显为首的指挥部领导带领全体人员打响了与寒冷抗衡、与时间赛跑、与工期较量的战役。1.4万方的基础底板、场地狭小,无环形道路,能利用的仅基坑北侧和南侧部分场地,基坑护栏与项目围墙最窄处仅为6米,泵车、罐车路线组织复杂,项目部BIM小组精心计算,不断路演,制定了详细的施工方案,项目党支部积极组织协调各方资源保障后勤供给。为解决商混供应和运输问题,项目固定两个商混站,4条生产线24小时不间断生产。为保证质量安全,项目部引进莱卡MS360全站扫描仪进行基坑变形监测,该系统结合测点和云扫描功能是全国范围内首次实现浇筑过程中对基坑24小时连续监测。
45天,三层地下结构完工
3月15日,冬防期刚刚解除,项目即安排泵车入场,浇筑负三层,超高层地下结构复杂,对工程前期策划和深化设计要求高。面对最大20吨的钢构件垂直运输,如何经济合理的选择运输设备的型号和安装位置是项目部面临的首要问题。
经过周密的计算,最终项目选用了2台法福克M440F动臂塔吊,根部最大起重量达到48t,满足施工需求。同时,地下结构施工缝多,超限梁板数量大,空间造型变化大、夹层板多、外墙最厚处达1.3米模板支设难度大、危险性高。对于核心筒剪力墙,经过反复验算确定施工方案,对主次背楞进行加密,并采用内撑加固。经过与设计院提前对接,通过在顶板加注配筋,并增加结构梁的做法减少顶板回顶支撑搭设周期,既节省了架体租赁费用又为后期地下空间装饰与机电安装工程提供了施工空间。
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