波音737完工和交付中心正式开工

水龙吟云意

波音737完工和交付中心项目开工

全球著名的民用飞机制造商美国波音公司首个海外工厂——波音737完工和交付中心项目，11日上午在舟山航空产业园开工。

　　省委书记车俊宣布开工，省委副书记、代省长袁家军致辞，并与嘉宾一道为项目奠基。开工仪式上，省政府、美国波音公司、中国商飞公司签约，美国波音公司副董事长雷·康纳、中国商飞公司董事长金壮龙和国家发展改革委副主任林念修、美国驻沪总领事、舟山市负责人分别致辞。国家有关部委领导李萌、辛国斌、赵龙、刘小明、马正其，省领导陈金彪、梁黎明参加开工仪式。


备受瞩目的波音737完工和交付中心项目开工仪式在舟山朱家尖航空产业园举行。

去年10月28日，浙江省、美国波音公司、中国商飞公司在杭州签署战略合作框架协议，宣布波音737完工和交付中心落户舟山。波音项目由两个部分组成，一是波音公司与中国商飞合资的波音737完工中心，二是波音公司独资的737交付中心。

开工仪式现场，浙江省人民政府、美国波音公司、中国商用飞机有限责任公司签署波音737完工和交付中心项目投资协议。

背景资料：
　　剑指航空产业集群
　　舟山波音737完工和交付中心项目主体落户舟山航空产业园区。日前，浙江省政府复函，同意设立舟山航空产业园，实行省级经济开发区政策。舟山航空产业园在浙江自贸试验区范围内以“一园两区”的方式协同布局。
　　飞机制造园区位于浙江自贸试验区南部片区的朱家尖岛，用于飞机制造、航空运营、科研培训、保税物流等产业，规划面积为7.88平方公里。零部件制造园区位于浙江自贸试验区北部片区的舟山经济开发区，用于航空零部件配套制造产业，面积约为3平方公里。总体定位以航空制造、民航及通航运营、航空培训、保税物流等功能为主，将建设成为舟山群岛新区的特色产业区、我国民用航空制造业的新增长极。

波音项目由两个主要部分组成，一个是波音公司与中国商飞合资的737完工中心，以及一个地处相同位置，由波音公司独资的737交付中心。项目一期占地40公顷，建筑面积约60000平方米。根据计划，合资公司将开展737MAX系列飞机内饰安装、涂装及飞机维修维护和交付支持及其他服务，以便交付给波音在中国的客户。
　　《中国(浙江)自由贸易试验区总体方案》中明确指出：建设舟山航空产业园。在朱家尖岛布局建设舟山航空产业园，通过通用飞机总装组装、制造，对接国际航空产业转移，形成航空产业集群。
　　此外，在环境风险可控的前提下开展飞机零部件制造维修业务试点，积极引进飞行驾驶培训、空中旅游观光、通用航空基地运营服务及相关科研机构，鼓励高端先进航空制造、零部件物流、研发设计及配套产业向自贸试验区集聚。

浙江经济的新增长级
　　前不久，C919的首飞，其实是国内城市航空业实力的一次集中展示平台。记者注意到，这次参与C919研制的地区，除了传统航空工业强市之外，也有上海、天津、珠海等近年来抓住机遇快速发展的新兴航空城市。
　　后发也可以先至，天津是浙江的好榜样。空客落户之后，天津空港经济区已引进60多个航空项目，航空产业飞速发展，已成为天津支柱产业，目前已初步形成飞机总装、研发、维修、部附件组装、零部件制造等全产业链。“大飞机”也成为天津一张亮丽的名片。
　　波音的到来给浙江制造迈向中高端之路增添了动力。“波音737完工和交付中心必将吸引大量航空企业前来进驻，有利于舟山乃至整个浙江航空产业链的形成。”省发展规划研究院经济研究所副所长潘毅刚表示，航空产业很有可能成为舟山乃至浙江经济的一个新增长极。
　　“波音在家门口建完工和交付中心，对浙江企业而言是一个借梯登高的好机会。”面对这一轮竞争，西子联合董事长王水福认为，浙江企业应该抓住机会，积极参与。他举例说，美国参与航空产业配套的企业有上万家，欧洲有6000多家，中国的航空业也应该有更多的浙江企业参与。
　　浙江省工业与信息化研究院院长兰建平表示，如果浙江的企业在这一轮的整合和拓展中成功进入波音的产业配套体系，并加大参与国家大飞机产业的份额，将大大促进浙江制造业转型升级、爬坡过坎，这将对浙江制造未来几十年产生极为深远的积极影响。