[转]济莱城际南延对接蒙山站，是为他人作嫁衣，非明智之举

琅琊青柳 · 发表于 2017-4-27 11:46:37

我们只需连接新沂

dond · 发表于 2017-4-27 15:46:09

不错，海哥分析的很有水平。

海歌18727 · 发表于 2017-6-2 23:44:09

http://bbs.langya.cn/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=478916&pid=3714530&fromuid=13587

临沂真是日了狗了，不幸被言中，搞不好，又是莱新高速第二，最后直奔枣庄去了，最后的结果很有可能会变成济莱枣徐... ...

Scrummble · 发表于 2017-6-3 05:26:00

海歌18727 发表于 2017-6-2 23:44
http://bbs.langya.cn/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=478916&pid=3714530&fromuid=13587

...

这怎么搞的……济南徐州多一条线有任何意义么，没有

ngi01234 · 发表于 2017-6-3 12:14:46

海歌18727 发表于 2017-6-2 23:44
http://bbs.langya.cn/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=478916&pid=3714530&fromuid=13587

...

这个早就有了，不是最终规划，现在多数报道是走蒙阴南延

18953990619 · 发表于 2017-6-3 14:34:46

海哥确实牛逼，我挺你，临沂交通规划局应该由你来统帅！！

琅琊青柳 · 发表于 2017-6-3 15:06:21

还是那句话福兮祸所依祸兮福所倚

琅琊米粒 · 发表于 2017-6-3 17:16:36

换位思考，济南也是希望南延临沂的，关键是建这段的钱得临沂出。

baogao · 发表于 2017-6-5 09:56:50

有了临曲，这段对临沂几乎没意义，完全是为济南利益。还是搁置几年，建完临沂新沂段再考虑。

Scrummble · 发表于 2017-6-9 04:17:09

baogao 发表于 2017-6-5 09:56
有了临曲，这段对临沂几乎没意义，完全是为济南利益。还是搁置几年，建完临沂新沂段再考虑。

曲阜的连接点承受不住太高流量，而且对去济南方向也是稍微绕了一点。
后期京沪主线会饱和，远期从济南可以走京九去雄安方向。

琅琊青柳 · 发表于 2017-6-9 08:30:50

如果建成了济莱临京沪二线潍坊到临沂很可能夭折现在临沂要紧的是建设京沪二线

baogao · 发表于 2017-6-9 08:49:19

琅琊青柳发表于 2017-6-9 08:30
如果建成了济莱临京沪二线潍坊到临沂很可能夭折现在临沂要紧的是建设京沪二线

如果建成济莱临，再建成临沂新沂段，事实上的京沪二线已经有了，北上潍坊没必要了。

琅琊青柳 · 发表于 2017-6-9 11:48:07

baogao 发表于 2017-6-9 08:49
如果建成济莱临，再建成临沂新沂段，事实上的京沪二线已经有了，北上潍坊没必要了。

但是临沂真的需要接近于直线的南北高速铁路京沪二线是国家主导的应该会建希望早点成型

海歌18727 · 发表于 2017-6-10 00:49:25

baogao 发表于 2017-6-9 08:49
如果建成济莱临，再建成临沂新沂段，事实上的京沪二线已经有了，北上潍坊没必要了。

有必要，多多益善。

琅琊米粒 · 发表于 2017-6-10 08:13:45

从《十三五铁路规划建设示意图》在我来看（图上传不了，很好找，就是那个红蓝绿三色高铁的图），临沂到潍坊这段并不是冲着京沪二线去的，而是为了以后向北连接渤海隧道，向南从新沂接合宿新高铁，进而连接京九高铁。如此规划线路笔直，使得之前为人所诟病的“潍坊弯”，“合肥弯”不复存在，反而形成了一条连接东北，辽东半岛，山东半岛，华东西部以及珠三角的大动脉。
仔细看新沂到淮安没有规划，京沪二线很可能会变味，但临沂收获了一条贯穿中国南北的动脉，喜忧参半吧。