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【皖北城际铁路】淮宿蚌城际进度专帖│已获上海铁路局审批,有望年内开工│更新3.20

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发表于 2018-9-21 13:29:06 | 显示全部楼层
从江苏省刚公布的这幅规划图中可以看到,蚌埠方面所谓的沿淮铁路已经让位于合(肥)新(沂)客运专线,日后能有蚌埠-五河的联络线就不错了
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发表于 2018-9-21 16:43:38 | 显示全部楼层
那条黑色往西去的是什么线?
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发表于 2018-9-21 17:13:52 | 显示全部楼层
按规划,蚌埠今后西向铁路应该是亳蚌城际,但图中这条西北方向的铁路线不像是引入亳州南站的,而是直奔郑州南的
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发表于 2018-9-21 17:15:15 | 显示全部楼层
当然,江苏省没必要管道自己省以外的线路,大丰到蚌埠的线路则在江苏省的铁路规划中筹谋已久
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发表于 2019-1-20 13:20:08 | 显示全部楼层
望早日建成通车
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发表于 2019-3-28 04:19:18 | 显示全部楼层
看到绕城这样,都想建议别建了
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发表于 2019-4-26 10:39:14 | 显示全部楼层
031116LG 发表于 2018-7-19 09:26
蚌埠和阜阳拉直,将直通河南周口、漯河、平顶山,接上郑万和呼南,但这是二胖决不能容忍的

安徽省这么有钱吗?商合杭淮南南建了联络线上合蚌,蚌埠走淮南去阜阳这不是很方便?
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发表于 2019-4-26 10:48:57 | 显示全部楼层
031116LG 发表于 2018-7-19 09:26
蚌埠和阜阳拉直,将直通河南周口、漯河、平顶山,接上郑万和呼南,但这是二胖决不能容忍的

别一口一口的二胖二胖,你去看看地图,你蚌埠西向去阜阳接阜郑想要拉直连一个县城都不经过,几百亿的造价你蚌埠掏钱建高铁?有必要这样吗?蚌埠向南拐一点合蚌经淮南南联络线上商合不是很好,并且年底就通车了,还去怪你口中的二胖?动点脑子吧
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发表于 2019-4-26 10:53:24 | 显示全部楼层
056582 发表于 2018-7-20 16:37
商合杭把皖西北人口输送到合肥之前,蚌埠西向的亳蚌不会有任何动静;

合青把皖东北的人口输送到合肥之前 ...

你口中的亳蚌、蚌宁,你掏钱建吗?安徽不需要一个能拿得出手的像样的大城市?总怨恨别人?亳蚌间的客流能有多少?蚌埠北上北京、东去上海、南下合肥,年底西去阜阳都有了,还想怎么样?修亳蚌给别人做嫁衣吗?安徽真的这么有钱吗?富裕到这种程度了没?
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发表于 2019-4-26 10:55:50 | 显示全部楼层
031116LG 发表于 2018-9-15 15:06
缅怀一下帝国火车站爆棚时的光辉时刻

图片这么烈,真的吗
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发表于 2019-4-26 12:50:40 来自手机 | 显示全部楼层
以斯拉 发表于 2019-4-26 10:39
安徽省这么有钱吗?商合杭淮南南建了联络线上合蚌,蚌埠走淮南去阜阳这不是很方便?

问题是商合杭跟合蚌就没预留联络线
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发表于 2019-4-26 16:32:15 | 显示全部楼层
这种喷子何必理会
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发表于 2019-7-3 09:27:28 | 显示全部楼层
最近一段时间,特别是上周关于淮宿蚌城际铁路的公示正式发布以来,这条徐蚌间的“复线”终于迎来了扭转的机会
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发表于 2019-7-3 09:34:42 | 显示全部楼层

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发表于 2019-7-3 09:39:06 | 显示全部楼层
在之前规划的所谓皖北城际铁路网规划中,蚌埠再一次被暗算,好好的一条城际线被“统筹考虑”皖北地区经济社会发展而肢解为淮宿蒙蚌和蒙城-阜阳段

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