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【皖北城际铁路】淮宿蚌城际进度专帖│已获上海铁路局审批,有望年内开工│更新3.20

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发表于 2021-10-28 14:20:01 | 显示全部楼层
合(肥)新(沂)高铁五河段控制性工程——淮河特大桥全面开工建设

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发表于 2021-10-28 14:21:18 | 显示全部楼层
全线预计2025年春运前通车——蚌埠~五河的所谓连接线还不知所踪呢
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发表于 2022-7-19 13:03:02 | 显示全部楼层
最新的蚌埠铁路枢纽规划来了——权当自娱自乐吧

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发表于 2022-7-19 14:15:01 | 显示全部楼层
的确是自娱自乐,蚌埠南站改扩建至今没批复
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发表于 2022-7-30 01:27:12 | 显示全部楼层
这是大好事啊,10台22线,四条高铁连接八向,妥妥的“米"字,总算是理想中蚌埠枢纽应该的模样,没有残缺。最值得鼓掌的是亳蚌线会有,淮南南(阜)蚌也连起来了。虽然可能要很长时间建成,但一定会实现的。
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发表于 2022-7-30 01:57:02 | 显示全部楼层
补另一张图,”十四五“合新段和淮宿蚌建成后就是蚌宁段和蚌五段,值得期待,一步一步来。

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发表于 2022-7-30 12:07:44 | 显示全部楼层
xuehe 发表于 2022-7-30 01:57
补另一张图,”十四五“合新段和淮宿蚌建成后就是蚌宁段和蚌五段,值得期待,一步一步来。

看看就好,别当真
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发表于 2022-7-30 12:26:56 | 显示全部楼层
蚌埠再也回不到从前的《枢纽》地位了,并且蚌埠“一厢情愿”规划或应该经过蚌埠的线路,都将为二胖所肢解或破碎
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发表于 2022-7-30 12:30:24 | 显示全部楼层
淮宿蚌与淮宿阜就是特意羞辱蚌埠的,就是让你魂牵梦萦的亳蚌西向之路彻底封死————宁愿便宜蒙城,也不让它直通腾湖机场和蚌埠
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发表于 2022-7-30 12:31:49 | 显示全部楼层
可以预见,即便十五五开建亳蒙段,这条线也将直接南下,接到淮南去
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发表于 2022-7-30 12:33:01 | 显示全部楼层
而沿淮什么的就像反重力武器一样还在梦中
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发表于 2022-7-30 14:21:56 | 显示全部楼层
031116LG 发表于 2022-7-30 12:33
而沿淮什么的就像反重力武器一样还在梦中

亳蚌城际铁路就是梦,就别想了!能把蚌埠到五河的连接线建好就不错了
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发表于 2022-7-30 14:26:50 | 显示全部楼层
回到从前的地位肯定是不现实的,毕竟高铁时代,合肥的地理位置在那儿,没办法,老天给的天生资源。就象进入火车时代后,曾经辉煌无比的大运河畔名城扬州淮安济宁交通地位的下降。
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发表于 2022-7-30 14:47:12 | 显示全部楼层
是的,最恐怖的是亳蒙段后拐头东南接到淮南东去,很别扭,与其这样不如从蒙城直接南下从凤台接淮南南,更合理,也保留了以后N年继续东接蚌埠的余地。高铁2.0加密时代两者兼顾、两全其美、何乐而不为。
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发表于 2022-7-30 14:59:57 | 显示全部楼层
以前规划是在蒙城那X形的,是上局主持改成现在的淮宿蚌吧(其实这样对省城更合理,淮宿到合肥就是一条顺线了),不知在亳蚌宁上上局能否坚持和有最终决定权。
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