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楼主: 隋虔宋赣

[建设纪实] 赣州西站、赣州北站建设项目|赣州西站2019.12.26正式开通运营,赣州北站选址水东

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发表于 2023-2-18 22:17:52 | 显示全部楼层
赣州站破烂,赣州西站缩水,搞不懂为什么在国家交通大干线上的赣州火车站如此不堪,放到中西部和襄阳宜昌芜湖以及省内九江的站对比,就是个笑话
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发表于 2023-2-18 23:08:03 | 显示全部楼层
市区人口一百多万人口的城市,一个中心站是最好的,但一定要做两个车间的话,各个站都能通是最好的。

赣州当年一心想做大赣州西,所以没有争取昌赣、赣深从南上、北下方向建联络线进赣州站,我觉得是一个失败。

反观南昌、九江,各大方向的车都可以进主要大站。如果当时做了,就可以借机改造赣州站,形成两站齐飞的局面。

这样赣州站可以发一些各方向的始发车,赣州西兼顾始发,主要是过路车。这样对赣州人赶火车是一个非常好的利好。也有利用城市均衡发展。
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发表于 2023-2-19 00:03:57 来自手机 | 显示全部楼层
Dream2021 发表于 2023-2-18 23:08
市区人口一百多万人口的城市,一个中心站是最好的,但一定要做两个车间的话,各个站都能通是最好的。

赣 ...

说到底还是眼光太浅,当时建昌赣时就一门心思想搞新客站(赣州西站),都没有考虑让赣州站也接入进去,再后面指望长赣联通赣州西,扩建赣州西同时顺便改造赣州站,不料横空出世个赣州北,两个目标都搅黄了
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 楼主| 发表于 2023-3-15 21:24:02 | 显示全部楼层

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发表于 2023-5-21 22:32:11 来自手机 | 显示全部楼层
这是什么意思?难道标注的赣郴预留又给赣龙厦用吗?

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发表于 2023-5-21 22:35:51 来自手机 | 显示全部楼层
南端预留是指这个吗

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发表于 2023-5-22 22:48:32 来自手机 | 显示全部楼层
linlin2017 发表于 2023-5-21 22:32
这是什么意思?难道标注的赣郴预留又给赣龙厦用吗?

内地有主线路衔接在侧向联络线上的先例么?如果要是没有的话那赣州西就是彻底完蛋的节奏
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发表于 2023-5-22 23:16:51 来自手机 | 显示全部楼层
梦与罗曼诗 发表于 2023-5-22 22:48
内地有主线路衔接在侧向联络线上的先例么?如果要是没有的话那赣州西就是彻底完蛋的节奏

问题不是侧向接的事,问题在于如果是这种接法,赣龙厦就还是接进去京九场,没有独立的渝长厦场,那不就加不了站台,即便修了赣龙厦不也还是5台吗?站台根本就不够接发两条350大动脉的车次,特别是下行线只有3个台面,不然就堵死,不然就大量车次被迫跨越。
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发表于 2023-5-23 09:48:41 | 显示全部楼层
回复中的南端预留应该就是环评公示图中所画的绿色部分,至于我们所希望的在蛤湖至赣州西区间上预留另设新场的预留,至少从这份回复中来看是没有的。如果是这样,那赣州西的未来基本也就是这个样子了。赣龙厦正线大概率会是从赣州北(4台8线)引出,长沙-厦门的本线车次仍然以赣州北为主。同时引联络线接入赣州西南端,解决昌赣-赣龙厦跨线问题。
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发表于 2023-5-24 00:16:31 来自手机 | 显示全部楼层
vargas78 发表于 2023-5-23 09:48
回复中的南端预留应该就是环评公示图中所画的绿色部分,至于我们所希望的在蛤湖至赣州西区间上预留另设新场 ...

那不是增加投资吗?又引联络线又分正线的。长赣分两下是为了节约投资。
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发表于 2023-6-26 23:21:04 | 显示全部楼层
绿巨人动车7月1日赣州站始发至北京
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发表于 2023-6-26 23:21:19 | 显示全部楼层
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发表于 2023-6-27 08:47:25 | 显示全部楼层
赣州最新官方回复,大家所希望的预留厦渝场正线引出条件的方案,根本没有争取。那赣州西就基本定型了,一段时间以内是不会再有第二场了。

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发表于 2023-6-27 11:01:44 | 显示全部楼层
vargas78 发表于 2023-6-27 08:47
赣州最新官方回复,大家所希望的预留厦渝场正线引出条件的方案,根本没有争取。那赣州西就基本定型了,一段 ...

看来不愿赣州西做大的阻力还是非常大
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 楼主| 发表于 2023-6-27 11:46:41 | 显示全部楼层
vargas78 发表于 2023-6-27 08:47
赣州最新官方回复,大家所希望的预留厦渝场正线引出条件的方案,根本没有争取。那赣州西就基本定型了,一段 ...

老早就知道啦
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