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[建设纪实] 赣州西站、赣州北站建设项目|赣州西站2019.12.26正式开通运营,赣州北站选址水东

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发表于 2021-10-15 21:48:57 | 显示全部楼层
小呀小蛋卷 发表于 2021-9-12 22:54
CRH380AM-204 青铜剑列车上行线与傍晚抵达赣州西站

这是哪到哪的车呀?怎么才6节?
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发表于 2021-10-20 11:01:20 | 显示全部楼层
               赣深高铁12月通车!全线14个车站实景图曝光!                                                                                                            2021-10-20  08:55:51                                                                                                                                                     0评论                                    
            
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
来啦来啦!终于要来啦!
备受广大市民关注的
赣深高铁全线站房建设已进入尾声
预计12月上旬正式开通!
届时
东莞⇋赣州<2小时!
东莞⇋深圳<0.5小时!
此外,沿线14个车站实景图也正式曝光啦!
赶紧先睹为快
▲赣深高铁站点图
赣深高铁北起江西赣州,途经广东河源、惠州、东莞至深圳市,正线全长436公里,设计时速350公里,规划运输能力5000万人/年。全线设14个车站,分别是:赣州西、信丰西、龙南东、定南南、和平北、龙川西、河源北、河源东、博罗北、惠州北、仲恺、东莞南(塘厦)、光明城、深圳北。
目前,赣深高铁已完成冷滑试验、触网送电、热滑试验,正处在联调联试期间,随着联调联试的完成,高铁的线路工程、高速动车组、牵引供电、通信信号、防灾监控、运营调度以及客运服务等各系统通过了综合测试,就具备开通运营的安全条件。
按计划赣深高铁 将于2021年12月通车,届时赣州至深圳的列车旅行时间将由现在的近7个小时缩短为2个小时左右,南昌经赣州到深圳的铁路,由现在的9.5小时缩短至3.5小时左右。 从东莞到深圳约20分钟左右,到赣州不足两小时,并可接入全国高速铁路网。
【东莞南站】
东莞南站位于东莞市塘厦镇林村社区东方红小组,是赣深高铁东莞境内的唯一站点,也是赣深高铁全线第二大站,站场规模4台8线,站房面积28400平方米。站房以“岭南粤秀,海纳百川”为创意,以现代设计手法进行表达,兼具地方性和时代性。
▲东莞南站候车大厅和站台
东莞南站除了服务赣深高铁,还预留了赣深高铁南沙支线、增城支线,中虎龙城际,东莞轨道1号线支线、16号线等轨道线路。未来,东莞南站将是一座集高铁、城际、地铁于一体的综合性交通枢纽。
【光明城站】
光明城站位于广东省深圳市光明区光明街道。是广深港高铁和赣深高铁进入深圳的第一站。光明城站由既有线改造、扩建及新建三部分组成,新建面积为14699.7平方米,改建3906.4平方米。赣深高铁光明城站设置了2座站台、4条轨道线。
【深圳北站】
2020年12月18日,深圳北站高铁枢纽站改造工程全面完工。新建两条动走线,使深圳北站在满足现有各条接入铁路运输的基础上,具备并入赣深高铁及新建深圳北站第二动车所的能力,提升了深圳北站高铁枢纽的运能运力。
9月12日,赣深高铁首列黄色高速铁路综合检测列车驶出深圳北站。
【和平北站】
和平北站是赣深高铁南下入粤第一站,位于广东省河源市和平县阳明镇均联村,站房建筑面积9965㎡,以“入粤古郡,客韵新生”为设计理念,站房规模为2台4线。
▲和平北站室内装饰装修已经全部完成。
【龙川西站】
龙川西站位于河源龙川县的佗城镇,站房建筑面积2万平方米,站台规模 4台12 线,候车大厅6200平方米。设计理念为“秦汉之韵,厚德龙川”,充分汲取了佗城历史建筑特点和龙川学宫的建筑形式。
▲站房室内装饰装修已进入收尾阶段。
【河源北站】
河源北站位于河源市东源县黄田镇东北处的山区腹地,是广东境内海拔最高的一个站点。建筑面积9997平方米,站台规模为2台4线,结构为地下一层,地上两层,以“客家名郡,东源门户”为设计理念。
【河源东站】
河源东站位于江东新区临江镇迎客大道旁,站房总规划面积10万㎡,站场规模为2台6线,设岛式站台2座,设到发线6条(含正线2条);预留广河场规模为2台6线,惠河城际2台4线。河源东站设计以“展翅高飞,扬帆起航”为切入点,其外部横向线条,寓意河源为“三河之源”。
▲河源东站候车大厅
【博罗北站】
博罗北站为赣深高铁进入惠州境内的首个站点,位于博罗县麻陂镇金湖村金湖林场附近。站房建筑面积约为8000平方米,设计为2台4线、8组道岔。
▲站房内部候车大厅、检票设备等已装修完成。
【惠州北站】
惠州北站位于惠城区小金口街道白石村,站房面积约5万平方米,是赣深高铁全线8座新建车站中面积最大的一个,站场规模为7台16线,其中赣深场5台12线,莞惠城际场2台4线。惠州北站站房两侧为船型造型,犹如一只展翅的大鹏,振翅欲飞。
目前,惠州北站站房正在进行室外幕墙工程、屋面檐口铝板安装和室内装饰装修工程,预计本月底将完成所有站房剩余装修工程及南北站房斗拱曲面玻璃幕墙装修,达到初步验收条件。
▲联调联试列车正驶出惠州北站
【仲恺站】
赣深高铁仲恺站位于仲恺高新区潼侨镇,设计为2台4线,站房建筑面积8000平方米。仲恺站以“电子芯片”的设计理念营造出“科技之城”的意境,再结合当地的人文景观,从中提取元素融合到室内装饰中。
▲仲恺站候车大厅
【赣州西站】
赣州西站位于江西省赣州市经开区凤岗片区,是目前江西省的第二大高铁站。赣州西站是昌赣高铁的终点站,同时也是赣深高铁的起始站,总建筑面积9万余平方米,其中站房建筑面积4.9万平方米,现有4个站台8条股道。
站房设计以“二水环流、赣州之翼”为出发点,其中波浪形的雨棚寓意着章江和贡水相互交融,川流不息。以展翅腾飞的造型寓意科技引领产业升级和经济发展,体现出赣州生机勃勃的城市精神面貌。
【信丰西站】
信丰西站位于赣州市信丰县城西南侧的城南生态新城,建筑面积1万平方米,车站总规模为2站台4线。信丰西站车站内外融入了脐橙、玉带桥等信丰当地的文化特色,表达“人信物丰地、玉带橙花开”的设计理念。
▲信丰西站候车大厅和车站站台
【龙南东站】
龙南东站位于赣州市龙南县东侧的里仁镇,建筑面积1万平方米,车站规模为2台4线。该站以“双龙聚首、赣南门户”为设计理念,从龙南围屋中汲取灵感,赋予站房现代建筑语汇,诠释出龙南东站的客家新韵。
【定南南站】
定南南站位于赣州市定南县清华大道西侧,站房建筑面积为9997.6平米,车站站场设2台6线,其中2条正线,4条到发线。定南南站采用“九曲东江源,云台赣南门”的整体构思,站房的外观形似一颗水珠,来呈现“滴水成珠”的意境。
▲定南南站候车大厅及站台
赣深高铁年底就要全线开通啦
看着这些即将完工的车站
有没有到达你家乡?
是不是有点小激动啊!
来源 | 塘厦网、南昌铁路、广州铁路、江西日报、惠州日报、深圳特区报等

                           
                                                                            

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发表于 2021-10-20 11:10:27 | 显示全部楼层
hx_111111 发表于 2021-10-20 11:01
赣深高铁12月通车!全线14个车站实景图曝光!                                            ...

据说12月中旬左右通车,期待通车,这么多图片文字,给你点赞
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发表于 2021-10-20 12:44:21 | 显示全部楼层
12月15号前通车
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发表于 2021-10-30 21:22:00 | 显示全部楼层
vod2008 发表于 2021-10-15 21:48
这是哪到哪的车呀?怎么才6节?

联调联试的 全国就一列的高速检测车
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发表于 2021-10-31 10:36:40 | 显示全部楼层
10月28日18时,赣(州)深(圳)高铁江西段进入运行试验阶段,赣深高铁距离正式通车又近一步。预计12月上旬正式开通!届时赣州到深圳只需2小时左右。
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发表于 2021-11-10 08:55:38 | 显示全部楼层
长赣还没动静呢
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发表于 2021-11-18 20:07:25 | 显示全部楼层
长赣不着急,赣龙厦、赣广才着急
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发表于 2021-11-19 12:45:46 | 显示全部楼层
seali2008 发表于 2021-11-18 20:07
长赣不着急,赣龙厦、赣广才着急

长赣是看得见的项目,赣龙厦、赣广是影都没有的项目,有了惠州北的联络线,赣广短期几乎不可能的事。

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发表于 2021-11-19 13:31:24 | 显示全部楼层
积极融南,坚定向南
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发表于 2021-11-19 14:29:51 | 显示全部楼层
下个月通车了
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发表于 2021-11-19 21:55:05 来自手机 | 显示全部楼层
赣深高铁已经毫无悬念了,我们期待通车就是了,接下来的事情就是把长赣高铁尽快开工了。。。
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发表于 2021-11-19 22:18:41 来自手机 | 显示全部楼层
提前通车了12.10,全线通车仪式在信丰西站举行
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发表于 2021-11-23 10:18:19 | 显示全部楼层
               赣深高铁,奠定粤赣发展新格局!                                                                                                            2021-11-22  09:07:22                                                                                                                                                     0评论                                    
            
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               
备受关注的赣深高铁全线站房建设已进入尾声,预计12月上旬正式开通!届时深圳至赣州只需2小时左右。(光明网)
赣深高铁,一头连着革命老区,一头连着改革开放前沿。赣州是原**苏区所在地,上世纪二三十年代,在灾难深重、千疮百孔的旧中国,一群先知先觉者,在赣南闽西创建革命根据地,播撒革命火种,缔造了新中国的雏形。深圳是改革开放前沿阵地,中国设立的第一个经济特区,1979年的那个春天,有一位老人在中国的南海边画了一个圈,从此深圳迈开了气壮山河的新步伐,成为中国特色社会主义先行示范区、国际科技产业创新中心。赣深高铁将这两个城市连接在一起,具有重大的历史意义和现实意义。参观革命老区,追思先辈们探寻革命道路时筚路蓝缕、艰辛奋斗的情景,传承先辈不畏生死、百折不挠的斗争精神和品格。参观经济特区,学习改革开放和现代化建设的宝贵经验,感受经济建设成果的新信息,更加坚定走新时代中国特色社会主义道路的信心。
赣深高铁,一头挑起南岭山脉,一头挽住珠江入海口。赣州是内陆城市,倚南岭山脉,森林、稀土等自然资源丰富,农林业、采矿业、家具加工业是其支柱产业,过去受区位限制,经济发展没有沿海城市快。深圳在南海之滨,扼珠江入海口,过去北上高铁只有一条通道,赣深高铁开通后,北上有了第二通道,两小时交通圈将赣州快速融入粤港澳大湾区,有力地提振了赣南、粤北地区的信心,扩大了广东对江西、安徽等地的经济辐射。
赣深高铁改变了粤赣两省的交通格局。赣深高铁是中国高速铁路网“八纵八横”规划中南北大通道京九客运专线的一段,全线共设车站14座,座座有特点,座座有风景,届时,赣州至深圳的列车旅行时间将由现在的近7个小时缩短为2个小时左右;南昌经赣州到深圳的铁路,由现在的9.5小时缩短至3.5小时左右;广东河源市将结束不通高铁的历史,广东全省实现市市通高铁,赣深高铁与广汕高铁在惠州实现互通后,粤港澳大湾区与粤东粤北的高铁往来将更加便捷,从惠州到梅州只要1小时。便捷的交通将奠定粤赣两省的互联互通、经济交往、物产流动,必将形成一个崭新的发展格局。(广州北车辆段
   杨岳武)
来源: 中企新闻


                           

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发表于 2021-11-23 10:22:55 | 显示全部楼层

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