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楼主: 隋虔宋赣

[建设纪实] 赣州西站、赣州北站建设项目|赣州西站2019.12.26正式开通运营,赣州北站选址水东

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发表于 2021-9-30 12:13:40 来自手机 | 显示全部楼层
估计要等到长赣、武深开建通车后有可能会导致赣深交通瓶颈而增加规划赣广,所以几乎就没有了希望了
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发表于 2021-9-30 15:27:49 | 显示全部楼层
广东的十四五

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发表于 2021-10-3 21:37:07 | 显示全部楼层
http://www.gd.gov.cn/zwgk/wjk/qbwj/yfb/content/post_3554890.html
《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》
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发表于 2021-10-4 18:30:51 来自手机 | 显示全部楼层
levoex 发表于 2021-9-26 23:32
还记得我一年多、两年前发的一篇有关赣广高铁的回复吗,我当时说过,从我同学那打听到的消息,是赣广高铁有 ...

非常支持,走韶关方案才有可能批复。走龙南和他广东省广河重复,加上赣深高铁等于重复建设,广东不会采用,报上去也不可能批复,一厢情愿的方案罢了。走韶关以后还可以沟通广西方向。
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发表于 2021-10-5 22:32:03 来自手机 | 显示全部楼层
levoex 发表于 2021-9-26 23:32
还记得我一年多、两年前发的一篇有关赣广高铁的回复吗,我当时说过,从我同学那打听到的消息,是赣广高铁有 ...

可怜的全南,交通真的差。赣深高铁经过境内,不是“无铁县”,但有铁无站。大广高速在境内也只有约3km。
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发表于 2021-10-6 10:05:09 | 显示全部楼层
腾龙之岽 发表于 2021-10-5 22:32
可怜的全南,交通真的差。赣深高铁经过境内,不是“无铁县”,但有铁无站。大广高速在境内也只有约3km。

大广复线,全南龙下乡设出口了
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发表于 2021-10-6 21:25:16 | 显示全部楼层
定南20万,全南16万,龙南也才33万,三个相加,还没有南康多,只和信丰打个平手。三南合并,我看势在必行。赣州可能会总体考虑,把空出来的行政级别留给中心城区 的区建制。
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发表于 2021-10-6 22:34:49 | 显示全部楼层
这么说,岂不是无铁县没法消除,就把这个县给消除的意思。。。
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发表于 2021-10-7 00:16:25 | 显示全部楼层
levoex 发表于 2021-10-6 21:25
定南20万,全南16万,龙南也才33万,三个相加,还没有南康多,只和信丰打个平手。三南合并,我看势在必行。 ...

额,有个疑问哈。地级市真的有县级行政区划数额的限制吗?保定2.2万平方千米,现在设5个市辖区、代管4个县级市、下辖15个县,还有2个功能区。  
值得一提的是,15年保定有2个市辖区合二并一,另外有3个县撤县设区。  (与雄安新区应该无关,雄安是17年成立的)
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发表于 2021-10-7 20:29:03 | 显示全部楼层
腾龙之岽 发表于 2021-10-7 00:16
额,有个疑问哈。地级市真的有县级行政区划数额的限制吗?保定2.2万平方千米,现在设5个市辖区、代管4个 ...

是这样的:说白了,和这个城市在该省的地位有很大关系,譬如你说的保定,又譬如安徽的铜陵。
先说铜陵,原先有三个市辖区,后来铜陵县又要设区,那就要合并缩编,结果狮子山区和铜官山区合并成铜官区。

再来说保定
保定其实在雄安新区批复之后,就已经不能拿城市正常的发展逻辑来衡量了。当时我就有估计,保定市辖区估计保持5区格局基本要很长时间才能改变了。


而像赣州这样的省域副中心城市。地域大,人口900多万。反而市辖区才3个,还是因为近期撤县设区来的2个。所以,赣州扩区势在必行。但个人估计,赣州要平白增加县级行政区划,也很难,最好的办法就是总数保持不变,乾坤大挪移。
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发表于 2021-10-7 22:08:13 来自手机 | 显示全部楼层
levoex 发表于 2021-10-7 20:29
是这样的:说白了,和这个城市在该省的地位有很大关系,譬如你说的保定,又譬如安徽的铜陵。
先说铜陵, ...

参考南昌市行政区划调整,赣州以后可能也是这样。县市区总数保持不变来调整区划。不排除合并人口少的。
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发表于 2021-10-8 01:41:14 来自手机 | 显示全部楼层
levoex 发表于 2021-10-7 20:29
是这样的:说白了,和这个城市在该省的地位有很大关系,譬如你说的保定,又譬如安徽的铜陵。
先说铜陵, ...

其实这个是现在区划的趋势,要想18个县级单位再增加不可能的,赣州三个区明显不够的,三南合并人口也就和信丰差不多,把两个多出名额给中心城区也是趋势,吸引人口往中心城区聚集
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发表于 2021-10-8 09:09:38 | 显示全部楼层
其实我认为,上犹撤县设区的意义本身就在于此。就是用来搞一个指标的。
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发表于 2021-10-8 12:50:55 | 显示全部楼层
上犹撤县设区应该不会被腾挪指标,上犹县有27万人,不少了,面积也不小,我觉得上犹撤县设区还会是在现在的上犹县城,考虑到上犹县人口相对较少,将邻近上犹县的南康区的1-3个乡镇划给上犹倒是有可能,或者把崇义北边上犹水库边的几个乡镇划给上犹管辖(至于崇义,以后再拆并),上犹西边主要发展生态和旅游成为赣州的水塔,东边发展工业。

另一个我觉得还行的方案是上犹与崇义合并撤县设区,腾挪一个指标给经开区升为行政区。崇义的人口、面积和位置也尴尬,才18万人,离赣康盆地近,面积又不小,腾挪指标全部并入上犹或或并入南康都不合适,这个合并方案会导致新的上犹区面积太大,必然需要划出部分乡镇,需要与南康和章贡联动修改行政区划。上犹与崇义合并撤县设区保留上犹江水系内的乡镇(崇义和上犹的大部分),南康和上犹属于龙华江水系(南康北部乡镇和上犹东北部乡镇)的的乡镇及现有经开区辖区组建新的行政区,崇义县东部属于章江上游水系的长龙、扬眉、龙勾三乡镇划给南康。

全南17万人,崇义18万人,定南21万人。这三个人口小县是最可能被用于腾挪指标的。

其中全南县的地位最尴尬,北部几个乡镇去龙南比去全南县城还近,全南县城离龙南县城又那么近,是最合适并入龙南市的。

定南县城离龙南也很近,考虑到定南的工业水平、交通状况和人口情况,龙南要吞定南的难度不小,龙南可以先把全南吞了,腾挪一个县级行政指标给蓉江升行政区,蓉江升行政区时赣县南部的王母渡等4个乡镇适合划给蓉江。


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发表于 2021-10-15 20:12:42 来自手机 | 显示全部楼层
是要区划调整了,但要老大有魄力啊
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