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[建设纪实] 北三环(国道110)改扩建-2021.2.1北三环通车,2023.1毕克齐至协力气段施工

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发表于 2017-3-8 00:15:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 taunted 于 2023-1-18 13:32 编辑

国道110线呼和浩特至毕克齐段一级公路工程(国道110线呼和浩特至毕克齐段一级公路建设管理办公室)
项目概况
工程地区:        呼和浩特市
更新时间:        2016-12-28
项目类别:        城市路桥隧/轨道交通、路桥隧
项目类型:        ZF、新建
项目阶段:        2016-12-28审核时处于工程筹备阶段
建筑层数:        --
建筑面积:        --
占地面积:        --
工程估计:        33.47亿
建筑周期:        2017年03月至2019年02月
项目地址:        内蒙古省呼和浩特市国道110线途经毫沁营村代州营村乌素图大瓦窑村终点止于毕克齐镇三间房村西
项目简介:        国道110线呼和浩特至毕克齐段一级公路工程(国道110线呼和浩特至毕克齐段一级公路建设管理办公室)
项目为全长45.1公里的双向四车道一级公路,、无装修,主体为钢筋混凝土结构,包含:
◆ 起点至毫沁营段6.5公里,利用既有国道110线改建一幅,新增另一幅,其余45.1公里全幅新增,包括:整体式路基,路基宽25.5米,设计速度80公里/小时
◆ 全线设一间房互通立交一处,七处分离式立交,六座大桥、两座中桥
◆ 一处超限超载检查点、一处收费站养护工区(合址建设)
◆ 全线采用沥青混凝土路面,桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ级,其他技术指标均应符合交通运输部颁布的《公路工程技术标准》(JTGB01—2014)中的规定
总投资334655万元

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发表于 2017-3-8 08:55:54 | 显示全部楼层
好!就用你的这个帖子做110国道建设的汇总了!
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发表于 2017-3-8 16:57:02 | 显示全部楼层
豆蔻年华 发表于 2017-3-8 08:55
好!就用你的这个帖子做110国道建设的汇总了!

我看行,赶紧改线吧,好把原110国道改善一下子
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发表于 2017-3-9 08:39:56 | 显示全部楼层
liushion 发表于 2017-3-8 16:57
我看行,赶紧改线吧,好把原110国道改善一下子

原来的110线东面这段还得利用,我就纳闷了,这新110线为啥不从罗家营开始往北走,非要从毫沁营才跨G6,过几年东面这段就又在市区内了,还得改线,或者直接沿着绕城到沙良,还能促进物流发展
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发表于 2017-3-23 11:11:50 | 显示全部楼层

国道110线毕克齐至协力气段公路工程可行性研究报告编制
信息时间: 2017/3/15
一、        招标条件
         国道110线毕克齐至协力气段公路工程可行性研究报告编制已经呼和浩特市交通运输局备案。招标人为内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司,工程所需资金来源国有投资100.00%,自筹65.00%,政府投资35.00%,非国有投资0.00%,工程计划投资150.00万元。项目已具备招标条件,现对该项目进行公开招标。
二、        项目概况与招标范围
        (一)项目名称: 国道110线毕克齐至协力气段公路工程可行性研究报告编制
        (二)建设地点:  呼和浩特市
        (三)招标内容: 项目路线起于国道110线呼和浩特至毕克齐段终点,向西经水磨村、牛群村,并绕行毕克齐镇,在毕克齐镇西侧接上现有国道110线,路线沿现有国道110线布线,止于呼包交界处的协力气,与国道110线包头段相连接。路线全长50.5公里。
全线按一级公路标准设计,计算行车速度80公里/小时,桥涵设计荷载为公路-Ⅰ级,路基横断面采用整体式断面形式,路基宽为25.5米。
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发表于 2017-3-23 11:12:09 | 显示全部楼层
110国道怎么走向改变了?走水磨村了?
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 楼主| 发表于 2017-4-30 09:05:56 | 显示全部楼层
国道110线呼和浩特至毕克齐段一级公路工程施工总承包及施工监理招标

                 招标编号:        呼公资交字[2017]-交通-公开-0013
一、        招标条件
       
国道110线呼和浩特至毕克齐段一级公路工程施工总承包及施工监理招标已经内蒙古自治区交通运输厅备案。招标人为国道110线呼和浩特至毕克齐段一级公路建设管理办公室,工程所需资金来源国有投资100%,自筹81.6%,政府投资18.4%,非国有投资0%,工程计划投资363561.00万元。项目已具备招标条件,现对该项目进行公开招标。
二、        项目概况与招标范围
        (一)项目名称: 国道110线呼和浩特至毕克齐段一级公路工程施工总承包及施工监理招标
        (二)建设地点:  呼和浩特市
        (三)招标内容:  呼和浩特至毕克齐段公路是国道110线北京至青铜峡公路中的一段,是国家和自治区干线公路网的重要组成部分,是连接呼包鄂榆和京津冀城市群以及宁夏等地区的重要运输通道。该项目的建设对进一步提高国道110整体通行能力,消除穿越城区段交通安全隐患,改善当地群众出行条件,完善区域交通运输网络,促进地方经济社会发展具有重要意义。路线总体呈东西走向,起点位于国道110线K492+200处,顺接国道110线集宁至呼和浩特一级公路终点,经毫沁营村、代州营村、乌素图、大瓦窑村,终点止于毕克齐镇三间房村西侧,顺接拟规划建设的国道110线毕克齐至协力气段一级公路。
路线全长50.079公里,采用双向四车道一级公路标准建设,整体式路基,路基宽25.5米,设计速度80公里/小时。全线设一间房互通立交1处,分离式立交7处,大桥7座、中桥3座;收费站养护工区各1处(合址建设)。
全线采用沥青混凝土路面,桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ级,其他技术指标均应符合交通运输部颁布的《公路工程技术标准》(JTGB01—2014)中的规定。
3.2本项目预计开工日期:2017年 6 月 5 日,完工日期:2020年6月4日。
3.3标段划分及招标范围:
国道110线呼和浩特至毕克齐段一级公路工程施工总承包划分为1个标段,施工监理设置为二级监理机构(其中交通安全设施、机电、绿化及房建工程为一级监理机构,由总监办负责),设总监办1个,驻地办2个。
                                                      
        标段编号        标段名称        企业资质要求        人员资质要求        工期        合同估算价(万元)
        呼公资交字[2017]-交通-公开-0013-01        国道110线呼和浩特至毕克齐段一级公路工程施工总承包(HBZCB)        [公路工程施工总承包一级](含)以上                 1096 日历天        160000.00
        招标内容:K492+200~K542+278.942,长50.079km,包括路基、路面、桥涵、排水防护、交叉、机电及沿线设施(包括交通安全、房建等管理养护服务设施)、绿化、环保等工程的实施、完成及缺陷修,及国道110线集宁至呼和浩特段旧路改扩建工程(二期)遗留工程:K490+600-k492+200,长1.6km,包括路基、路面、桥涵、排水、防护、交叉工程、交通安全及沿线设施工程的实施完成及缺陷修复。
        呼公资交字[2017]-交通-公开-0013-02        国道110线呼和浩特至毕克齐段一级公路工程施工总监办(HBZJ)        [公路工程甲级]并且[公路机电工程专项]                 1096 日历天        1200.00
        招标内容:K492+200~K542+278.942,长50.079km,包括路基、路面、桥涵、排水及防护、交叉工程、交通安全设施、机电工程、绿化、房建工程等进度、质量、费用、环保及安全生产的施工监理,及国道110线集宁至呼和浩特段旧路改扩建工程(二期)遗留工程:K490+600-k492+200,长1.6km,包括路基、路面、桥涵、排水、防护、交叉工程、交通安全及沿线设施工程的施工监理。
        呼公资交字[2017]-交通-公开-0013-03        国道110线呼和浩特至毕克齐段一级公路工程施工驻地监理(HBZD-1)        [公路工程甲级]                 1096 日历天        1000.00
        招标内容:K492+200~K515+000,长22.8km,包括路基、路面、桥涵、排水及防护、交叉工程等进度、质量、费用、环保及安全生产的施工监理,及国道110线集宁至呼和浩特段旧路改扩建工程(二期)遗留工程:K490+600-k492+200,长1.6km,包括路基、路面、桥涵、排水、防护、交叉工程及沿线设施工程的施工监理。
        呼公资交字[2017]-交通-公开-0013-04        国道110线呼和浩特至毕克齐段一级公路工程施工驻地监理(HBZD-2)        [公路工程甲级]                 1096 日历天        1000.00
        招标内容:K515+000~K542+278.942,长27.279km,包括路基、路面、桥涵、排水及防护、交叉工程等进度、质量、费用、环保及安全生产的施工监理。
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发表于 2017-4-30 22:45:46 来自手机 | 显示全部楼层
新建后是属于国道还是市区公路,如果还是国道的话,金川这段路是不是还走大车
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发表于 2017-5-1 08:37:50 | 显示全部楼层
xjp_666 发表于 2017-4-30 22:45
新建后是属于国道还是市区公路,如果还是国道的话,金川这段路是不是还走大车

改造以后肯定是按照国道管理,肯定还会走大车
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 楼主| 发表于 2017-6-12 10:17:09 | 显示全部楼层
公示日期        2017/6/11 15:05:00        至        2017/6/14 15:05:00
                           
项目名称        国道110线呼和浩特至毕克齐段一级公路工程施工总承包及施工
标段名称        国道110线呼和浩特至毕克齐段一级公路工程施工总承包(HBZCB)
建设单位

国道110线呼和浩特至毕克齐段一级公路建设管理办公室        招标方式        公开招标
建设地点        呼和浩特市

第一中标候选人        内蒙古路桥有限责任公司
报价        1506551598.00        质量         
工期                 评标得分        97.00
第二中标候选人        中交第三公路工程局有限公司
报价        1448533948.00        质量         
工期                 评标得分        93.93
第三中标候选人        湖北省路桥集团有限公司
报价        1505580981.00        质量         
工期                 评标得分        92.07
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发表于 2017-6-12 11:46:05 | 显示全部楼层
1129926498 发表于 2017-6-12 10:17
公示日期        2017/6/11 15:05:00        至        2017/6/14 15:05:00
                           
...

国道走向估计还是按照环评的方案了
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发表于 2017-9-20 09:14:06 | 显示全部楼层
国道110线呼和浩特至毕克齐段一级公路工程综合检测及相关技术、交通安全防护设施检测、水土保持监理、监测服务

        (一)项目名称: 国道110线呼和浩特至毕克齐段一级公路工程综合检测及相关技术、交通安全防护设施检测、水土保持监理、监测服务
        (二)建设地点:  呼和浩特市
        (三)招标内容: 呼和浩特至毕克齐段公路是国道110线北京至青铜峡公路中的一段,是国家和自治区干线公路网的重要组成部分,是连接呼包鄂榆和京津冀城市群以及宁夏等地区的重要运输通道。该项目的建设对进一步提高国道110整体通行能力,消除穿越城区段交通安全隐患,改善当地群众出行条件,完善区域交通运输网络,促进地方经济社会发展具有重要意义。路线总体呈东西走向,起点位于国道110线K492+200处,顺接国道110线集宁至呼和浩特一级公路终点,经毫沁营村、代州营村、乌素图、大瓦窑村,终点止于毕克齐镇三间房村西侧,顺接拟规划建设的国道110线毕克齐至协力气段一级公路。
路线全长50.079公里,采用双向四车道一级公路标准建设,整体式路基,路基宽25.5米,设计速度80公里/小时。全线设一间房互通立交1处,分离式立交7处,大桥7座、中桥3座;收费站养护工区各1处(合址建设)。
http://www.ggzyjy.com.cn/hsweb// ... c-988f-8b6e29b45954
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发表于 2018-1-11 08:42:45 | 显示全部楼层

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发表于 2018-1-11 08:43:06 | 显示全部楼层

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发表于 2018-1-11 10:40:58 | 显示全部楼层
其实一直觉得110国道应该沿着南绕城改造,直接进南面的哪些物流园区,城北就好好弄环境建设就行
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