昆明站南广场改扩建纪实（2020年10月1日南广场启用）

xyhtt130

主要是301影响的，现在铁路局是一点都不敢怠慢了的，宁可让大家不方便点，也要保证安全第一。你没发现连被广场都很不方便吗？更不用说南广场了，南广场根本无法进行安保设防。所以估计就这样下去了。铁路要逐渐转移到昆明南站，到时影响的人也不多了。

帕德瑞克

yidongjian 发表于 2017-3-9 16:05
其实我觉得如果不开放南广场的话，建议地铁公司把1号线的“昆明火车站”更名为“南窑站”好点，以免总是让 ...

南窑以前是永平路那一片的村子，现在特指昆明站北广场以北站前路到环城南路那一片区域，现在地铁站的位置都在南广场的二环上了，叫南坝都比南窑好。

帕德瑞克

xyhtt130 发表于 2017-3-25 21:37
主要是301影响的，现在铁路局是一点都不敢怠慢了的，宁可让大家不方便点，也要保证安全第一。你没发现连被 ...

并不会的，普铁和高铁是分站开行的，普铁只会在昆明站，不会在昆明南站。顶多联络线修好了以后，昆明站会增加一些短途的始发城际高铁动车，但是普铁是一定不会去昆明南的。这种问题都不能妥善解决，还是会影响到城市基本形象的

liu0829cheng

帕德瑞克 发表于 2017-3-26 00:25
并不会的，普铁和高铁是分站开行的，普铁只会在昆明站，不会在昆明南站。顶多联络线修好了以后，昆明站会 ...

普铁会被淘汰的，你一定要相信这一点

xiaokebu

从设计上来说地铁站设置在南广场是为了分担北广场的人流压力，同时也能带动火车站两边的联系。。设计上应该是有预留两边广场的连接的，只是时间和管理上可能有限制，他们也不是傻子，问题都摆得很明显，没解决肯定是有原因的，只是我们不知道而已

sinxy200

ybs2008 发表于 2017-3-10 10:44
一个省会连这种事情都解决不好，难怪地铁人流量不大

昆明行政级别仅仅是地级市

昆明铁路局级别也是正厅级，但是隶属中央

昆明市无法指挥昆明铁路局

yidongjian

sinxy200 发表于 2017-3-26 16:20
昆明行政级别仅仅是地级市

昆明铁路局级别也是正厅级，但是隶属中央

现在央企下属单位还有行政级别？

sinxy200

yidongjian 发表于 2017-3-26 17:10
现在央企下属单位还有行政级别？

铁总都有行政级别 下属企业当然有啊
中央企业 中央金融企业 高等院校哪一个没有行政级别

qiuyuewb

昆明火车站如果南北广场同时开放，另外把北京路断头路打通，下穿火车站站房和南二环，与福德路或福兴路联通，可以大大缓解火车站周边交通拥堵，极大改善乘车旅客的便捷性！！希望从规划上预留了实现的可能性。。。。。。

cdd513

彩虹最美 发表于 2017-3-8 20:41
2号线2期的火车站地铁站会修在哪里？？

北广场西北角

帕德瑞克

qiuyuewb 发表于 2017-3-28 09:30
昆明火车站如果南北广场同时开放，另外把北京路断头路打通，下穿火车站站房和南二环，与福德路或福兴路联通 ...

同感，感觉南市区交通那么糟糕，进个市中心那么麻烦，与昆明站和巫家机场就正正挡在中轴线上还是有非常大的关系！

流氓大亨

首先你这个是个伪命题，地铁昆明火车站站本来就在昆明火车站前，只不过是南广场而已。  至于为什么进不了站。那是因为耗资好几亿的火车站南广场修好好多年一直都不肯开。至于为什么不开，要去问昆明铁路局的那些大SB狗太阳的。 回答完毕。

威尼斯贡多拉

2号线的昆明火车站出口在北广场那，开通了会方便很多，1号线的昆明火车站出来就是南广场，如果开通了也很方便，不过昆铁不开通罢了，跟31恐怖袭击案没有任何关系

彩虹最美

那南广场能不能整个出口，至少可以先方便到站的人坐地铁。这样也不存在安检的问题嘛。

一个傻子

威尼斯贡多拉 发表于 2017-3-31 12:57
2号线的昆明火车站出口在北广场那，开通了会方便很多，1号线的昆明火车站出来就是南广场，如果开通了也很方 ...

有关系，“3.01”以后才实施的常态二次安检，南广场不开通就是卡在“二次安检”上