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楼主: mshoe654468

[轨道交通] [建设纪实] 江门站 |高铁枢纽站 |8站台20线|接江门大道| 预留地铁站 | 已运营

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发表于 2021-8-16 11:14:56 | 显示全部楼层
海伦堡的公寓开始建了
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发表于 2021-9-10 09:56:07 | 显示全部楼层
市 委十三届十四次全会提出,要强化江门站始发车功能,先期开行江门到中西部主要省会城市始发车。按照市委、市**工作部署,我市将积极向中国铁路广州局集团公司(以下简称广州局集团)争取在今年4季度开行江门站始发前往北京、深圳、上海、昆明、成都5个方向的长途动车,进一步增强江门站枢纽功能。未来,随着深江铁路、珠肇高铁等铁路项目建成通车,江门站往深圳、广西、贵州等方向车次将大幅增加,满足我市与深圳等粤港澳大湾区东部区域及广西、贵州等西南地区的交通出行需求及促进人员往来。
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发表于 2021-9-10 09:57:12 | 显示全部楼层
根据市 委、市政 府工作部署,我市将积极争取在今年4季度开行江门站始发前往北京、上海(途径杭州)、深圳、昆明、成都等方向长途动车,方便广大旅客来我市旅游、经商、务工,同时也为广大市民创造更好的出行条件。
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发表于 2021-9-10 09:58:49 | 显示全部楼层
按照省**调整粤港澳大湾区城际铁路建设思路,江恩城际属于广州都市圈城际铁路项目,需属地**承担全部出资及补亏。参照珠肇高铁江门至珠海段线路总投资148亿元、需运营补亏约60亿元(10年),江恩城际总投资260亿元,预计运营补亏约80-90亿元(10年),超出江门市、恩平市两级财政承受能力。为此,我局正会同市财政局研究PPP+投融资模式,以此模式推进广佛江珠城际广州芳村至江门段建设,并计划推广至相关城际铁路项目,缓解地方出资压力。
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发表于 2021-9-15 10:49:51 来自手机 | 显示全部楼层
此份环评意见稿曝光了新建珠海至肇庆高铁珠海至江门段具体走向,具体如何,一起来看。  珠肇高铁珠海至江门段开始环评 投资估算总额177.5亿,总工期4年  据悉,新建珠海至肇庆高铁珠海至江门段工程位于广东省内,粤港澳大湾区西南部,线路南端起于珠海鹤洲岛,经珠海市斗门区和江门市新会区,北端接轨于珠肇高铁江机段。  正线全长44.352km,其中江门段右线绕行长度4.288km,全线设珠海鹤洲、江门(不含)2座车站。
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发表于 2021-9-15 10:50:48 来自手机 | 显示全部楼层
铁路项目等级为高速铁路,采用电力牵引,设计速度目标值350km/h,为双线设计。  全线需征地 358.66h㎡,土石方工程527.87万。工程投资估算总额177.5亿元。总工期4年。  具体走向为:在香海高速南设高架鹤洲站,出站后上跨西部沿海高速、省道365、江珠高速向北,从斗门竹蒿岭自然保护区西侧绕避通过,之后向西北先后跨越螺洲溪水道、荷麻溪水道和劳劳溪至江门;   沿白足山东侧至龙口山,沿白足山东侧绕避500kV圭峰变电站高压走廊,然后跨虎坑水道后逐渐向广珠铁路靠近,在跨江门水道前引入官田线路所,与珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段两线跨江门水道至江门站。
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