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[赣江新区] 赣江新区新举措:共青城至南昌城际公交正式开通!票价15元

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发表于 2017-2-22 08:15:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
2017-02-21 10:38 中国江西网


  中国江西网讯 梁加聪、卿莉报道:经过前期与南昌公交公司的沟通协调,2月18日,共青城市至南昌城际公交正式开通。投入城际公交车辆共有14辆,每辆载客量40人,可实现单日发送旅客近3000人次。
  共青城至南昌城际公交始发站在共青长运公司,终点站为南昌青山客运站。途中,在共青城市境内将在南昌大学共青学院、财大现代经管学院、南航科技学院停靠。发车时间目前为早上6:30至晚上7点,每班间隔时间二十分钟,票价为15元。

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发表于 2017-2-22 09:02:29 | 显示全部楼层
这个好,昌九一体化又进一步了。
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 楼主| 发表于 2017-2-22 09:59:28 来自手机 | 显示全部楼层
 共青城至南昌城际公交始发站在共青长运公司,终点站为南昌青山客运站。
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 楼主| 发表于 2017-2-22 09:59:59 来自手机 | 显示全部楼层
每班间隔时间二十分钟,票价为15元。
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发表于 2017-2-22 10:20:03 | 显示全部楼层
还不如开条地铁线路过去 哈哈 共青过几年就会并进南昌来
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发表于 2017-2-22 11:00:22 | 显示全部楼层
对照 南昌公交开的    进贤县158路,永修县139路,安义县136路,新祺周135路, 虽然车型没有差别,是高靠背公路休旅车,  但是 你有任何公交的影子嘛。  第一,在南昌市区内只有起始站点 青山客运站,没有任何沿途其他站点可以上下客, 第二,买票这一套还是长运班车的那一套,要到车站售票处买票,然后才能上车,而且不能刷 南昌洪城通,也不能刷九江庐山卡, 也不能上车投币,是在长运汽车站内候车,而不是方便的在公交站点上车投币上车。明显就是 长运班线车, 非要给自己公交的帽子,可笑极了。
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 楼主| 发表于 2017-2-22 11:35:49 来自手机 | 显示全部楼层
43171055 发表于 2017-2-22 10:20
还不如开条地铁线路过去 哈哈 共青过几年就会并进南昌来

可以更好的融入!
永修就是很好的实例子。
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发表于 2017-2-22 13:48:06 | 显示全部楼层
这是走的昌九大道?
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发表于 2017-2-22 16:24:22 | 显示全部楼层
鬼怪喷气式 发表于 2017-2-22 11:35
可以更好的融入!
永修就是很好的实例子。

恩 听说永修都给出好多地来给轨道公司 就是为了能吧地铁延伸永修来 永修跟共青都成赣江新区了 这是第一步 第二步就是赣江新区并进大南昌来 所用永修共青就是给南昌做得嫁衣 一号线接过去后 那就已经迅速融城了 交通共青还会远么?
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 楼主| 发表于 2017-2-22 17:37:11 | 显示全部楼层
43171055 发表于 2017-2-22 16:24
恩 听说永修都给出好多地来给轨道公司 就是为了能吧地铁延伸永修来 永修跟共青都成赣江新区了 这是第一步 ...


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 楼主| 发表于 2017-2-22 18:03:39 | 显示全部楼层
鬼怪喷气式 发表于 2017-2-22 11:35
可以更好的融入!
永修就是很好的实例子。


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发表于 2019-10-19 21:42:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 vod2008 于 2019-10-19 21:44 编辑
田中圣 发表于 2017-2-22 11:00
对照 南昌公交开的    进贤县158路,永修县139路,安义县136路,新祺周135路, 虽然车型没有差别,是高靠背 ...


说的对,说的好。说白了,没有公交的方便,但确要公交的ZF补贴。
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发表于 2019-10-22 11:35:38 | 显示全部楼层
赣江新区需要更大的投入
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