【关注】临沂城市轨道交通（更新：规划公示）

海歌18727

琅琊青柳 发表于 2017-2-16 10:12
爱卡不卡 习惯了已经

是滴，卡了咱也没办法。

baogao

这个省里肯定不会卡，正希望各市抓紧建好脸上有光。关键是市长的决心和能力。如果只看财政收入发愁就没希望。如果有资本运作能力特别是地铁沿线土地增值利用起来，钱应该不是问题。

baogao

把绿地请来，一号线沿线未开发土地都给它，估计根本不用市里出钱。

baogao

整个高铁站周边及北段沿线未开发地块应该超过一万亩，价值远比一号线投资多。

johnnynie

baogao 发表于 2017-2-16 15:54
整个高铁站周边及北段沿线未开发地块应该超过一万亩，价值远比一号线投资多。

如果真能把绿地拉进来，临沂的地铁、高铁圈 真不用愁了。

nailic1

海歌18727 发表于 2017-2-16 10:37
是滴，卡了咱也没办法。

大前天的联席会，市领导对轨道交通方案又有什么新的指示意见没？

海歌18727

nailic1 发表于 2017-2-16 17:06
大前天的联席会，市领导对轨道交通方案又有什么新的指示意见没？

这个咱老百姓不可能第一时间知道。{:5_128:}

海歌18727

baogao 发表于 2017-2-16 15:48
把绿地请来，一号线沿线未开发土地都给它，估计根本不用市里出钱。

这是个好主意。但是好多一线开发商似乎看不上临沂这个城市。

海歌18727

baogao 发表于 2017-2-16 15:46
这个省里肯定不会卡，正希望各市抓紧建好脸上有光。关键是市长的决心和能力。如果只看财政收入发愁就没希望 ...

这个不好说。

nailic1

nailic1 发表于 2017-2-16 17:06
大前天的联席会，市领导对轨道交通方案又有什么新的指示意见没？

加个微信吧，有空多交流

houseyoung

海歌18727 发表于 2017-2-16 09:53
在山东省的实施计划里面，临沂排在最后。就怕在审批环节卡脖子。

地铁审批慢，并不一定是上级政府/发改委刻意压制，更多的还是出于更加严谨的考量，要保证客流量防止亏损过大、要考虑地质情况、城市环境以选取合适的敷设方式(地下/地面/高架)、还要考虑城市财政能否支撑等等等等……线路规划容易，但是其后的审核才是大头。
我明白各位临沂版友对地铁的迫切之情，但我个人的看法是地铁开建前，还是值得多花些时间认真论证，这样才能保证建成后的效果，也可以压缩建设的时间及花费。纵观国内二线城市的地铁，除了包头，规划阶段都经历了5年左右的时间。以GDP接近的洛阳为例，市规划局完成线网规划是10年，到16年国务院才正式获得批准开建。所以我认为，在一切非常顺利的情况下，临沂在20或21年获最终批准的可能性比较大，如果市政府胆子比较大，可以在这之前1、2年先以试验段的名义局部开工，并完成全线的招标，获得批准后立即全面开工。这样的话，若敷设方式以高架为主，在2025年前第一条线路通车是有可能的。若市政府并未抢工且选择地下敷设为主的话，可能还需要再往后延长2~3年。
以上仅一家之言，还望临沂版友轻喷。

ngi01234

临沂市长在今年最新的规划会议上指出，力争5-6年内至少有一条线通车运营。估计难度挺大

海歌18727

ngi01234 发表于 2017-2-22 12:08
临沂市长在今年最新的规划会议上指出，力争5-6年内至少有一条线通车运营。估计难度挺大

五到六年，就到了2023年了

yuxinr1987

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海歌18727

yuxinr1987 发表于 2017-2-22 19:13
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方案二最扯淡，三号线撇开市中心客流量多的解放路不走，走金五路全段是什么意思，跟高架争路？