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楼主: 郑德荣

【合肥轨道交通8号线】2024年开通运营[北段开工站点建设 隧道打通阶段]

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发表于 2019-12-2 21:19:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 yishiliu 于 2019-12-2 23:27 编辑

昨天看到徽州大道和黄山路交口在勘探作业,在开车没拍照片。
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发表于 2019-12-2 22:00:23 | 显示全部楼层
yishiliu 发表于 2019-12-2 21:19
昨天看到徽州大道和黄山路交口在勘探作业,在看车没牌照片。

是的,已经开始勘探了
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 楼主| 发表于 2020-3-27 09:32:10 | 显示全部楼层
轨道交通8号线
        
       ■线路简介
       8号线一期:预计2021年开建,2024年通车  
       在最初的规划中,合肥轨道交通8号线为机场线,根据规划局修编的轨道交通线网规划,考虑到北城离中心城及滨湖较远,为方便北城居民出入,重新规划了轨道交通8号线。
  该线路为南北走向,最北段位于长丰县内,穿越G4001绕城高速北环段,一路向南直达滨湖新区,这也是现有规划中朝北最远的一条线,比靠近北城区域的5号线要长出一大截。而且,这条线路虽然穿越的距离长,但是整体看上去没那么弯弯绕,构建起一条直接贯穿南北的快速通道。
  轨道交通8号线为南北向的快线,其线路竖直,列车设计速度为100公里/小时,而5号线列车设计速度为80公里/小时。

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发表于 2020-3-27 10:59:52 | 显示全部楼层
八号线要是在修长一点,到二号线就好了
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发表于 2020-3-27 13:30:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 就爱合肥 于 2020-3-27 13:40 编辑

给8号线一期车站起个名:
北城高铁站——北城医院(龙湖北路站)——泉河路(以后也许能叫北城区**???)——北城世纪城——梅冲湖(梅冲湖路站)——金梅路——双凤(金宁路站)——景湾(荷塘路站)——王卫庄——耀远路(这站不能再叫杏花村了 )——杏林/砀山路(北二环站)——一里井。

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发表于 2020-3-27 15:08:53 | 显示全部楼层
郑德荣 发表于 2020-3-27 09:32
轨道交通8号线
        
       ■线路简介

原来8号线也是时速100公里的呀……看来也和6号线一样,是快线喽?
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发表于 2020-3-27 15:42:36 来自手机 | 显示全部楼层
就爱合肥 发表于 2020-3-27 13:30
给8号线一期车站起个名:
北城高铁站——北城医院(龙湖北路站)——泉河路(以后也许能叫北城区**??? ...

北城高铁站还是叫正规点的铁路方面的称谓合肥北城站吧。
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发表于 2020-3-27 17:01:18 | 显示全部楼层
轨道ssj 发表于 2020-3-27 15:42
北城高铁站还是叫正规点的铁路方面的称谓合肥北城站吧。

这个问题不大,官方叫什么就起什么名呗
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发表于 2020-5-18 18:54:54 | 显示全部楼层
wgz2022786 发表于 2020-3-27 10:59
八号线要是在修长一点,到二号线就好了

市府广场咋搞,还没想好,不敢动
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发表于 2020-5-21 12:27:49 | 显示全部楼层
等待8号线二期……
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发表于 2020-6-10 18:18:18 | 显示全部楼层
合肥市轨道交通8号线一期工程环境影响评价第一次公示(转载自地铁族)






http://www.ditiezu.com/thread-678992-1-1.html






合肥市轨道交通8号线一期工程环境影响评价第一次公示

合肥轨道交通

合肥市轨道交通8号线一期工程起点为庐阳区一里井站,止于长丰县北城车辆段站,线路全长约24.8km,设站13座,其中换乘站4座,全为地下线,平均站间距2.04km。工程设置北城车辆段1座。新建主变电所两座。工程采用6辆编组B型车,速度目标值100km/h。

合肥市轨道交通集团有限公司委托中铁第四勘察设计院集团有限公司承担“合肥市轨道交通8号线一期工程”的环评工作。评价单位将对工程实施后的环境影响进行分析、预测和评价,并提出减缓不良环境影响的措施和对策。请公众密切关注本工程环境影响报告书(征求意见稿)上网公告时间,届时对建设方案和环境保护措施等提出宝贵意见。

建设单位:合肥市轨道交通集团有限公司;地址:合肥市庐阳区阜阳路17号;联系人:李工;联系电话:0551-62662761。

环评单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司;地址:武汉市武昌区杨园和平大道745号;联系人:陶工;邮编:430063;电话:027-51185777;传真:027-51155977;邮箱:whtsyt@163.com

建设项目环境影响评价公众意见表
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发表于 2020-7-16 09:55:21 | 显示全部楼层
合肥城区建设还是要扩大,2025年后需要把撤县设区定下来。为后期地铁发展打好基础
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发表于 2020-7-16 14:53:12 | 显示全部楼层
7号线一期、8号线一期工程可行性研究报告预评估会召开(转载自地铁族)






http://www.ditiezu.com/thread-684288-1-1.html






7号线一期、8号线一期工程可行性研究报告预评估会召开

服务热线62076666 合肥轨道交通 今天


7月13日,《合肥市轨道交通7号线一期、8号线一期工程可行性研究报告》(以下简称《工程可研报告》)预评估会在天鹅湖大酒店召开,本次会议邀请西安、上海等地行业专家,共同为7号线一期、8号线一期工程可研报告“把关”。


轨道交通7号线一期工程线路长度约21.0km,均为地下线,线路起于松林路站,终于巢湖南路站,沿繁华大道、始信路、锦绣大道、徽州大道、紫云路敷设,共设车站17座,其中换乘站7座,平均站间距1.3km,新建紫云路车辆段1座;新建莲花路主变电所1座。


轨道交通8号线一期工程线路全长约22.5km,线路起于一里井站,沿阜阳路、清河路、蒙城路、兴隆路、阜阳北路、汤都路、凤麟路敷设,止于北城高铁站,设站12座,其中换乘站2座,平均站间距约2.02km,设一座北城车辆段,新建北城主所和耀远路主所。        


在省发改委的大力支持下,合肥轨道交通第三期建设规划各项后续工作加快推进。市轨道集团将根据此次评估会专家意见,对《工程可研报告》进行修改、完善,并及时上报省发改委审批,加快推进7号线一期、8号线一期工程各项准备工作,力争早日开工建设,为广大市民提供更加安全、优质、高效、便捷、环保的轨道交通出行服务。


信息 | 总工办

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发表于 2020-7-31 01:09:36 | 显示全部楼层
合肥7号线一期、8号线一期工程总体设计接受专家评审(转载自地铁族)







http://www.ditiezu.com/thread-686182-1-1.html






7月25日至26日,《合肥市轨道交通7号线一期、8号线一期工程总体设计》专家评审会正式召开,会议邀请武汉、成都等地行业专家组成专家组,共同对总体设计进行审查。

轨道交通7号线一期工程线路长度约21.0km,均为地下线,线路起于松林路站,终于巢湖南路站,沿繁华大道、始信路、锦绣大道、徽州大道、紫云路敷设,共设车站17座,其中换乘站7座,平均站间距1.3km,新建紫云路车辆段1座;新建莲花路主变电所1座。

轨道交通8号线一期工程线路全长约22.5km,线路起于一里井站,沿阜阳路、清河路、蒙城路、兴隆路、阜阳北路、汤都路、凤麟路敷设,止于北城高铁站,设站12座,其中换乘站2座,平均站间距约2.02km,设一座北城车辆段,新建北城主所和耀远路主所。

目前,7号线一期、8号线一期《工程可研报告》评估会已顺利召开。下一步,轨道集团将组织总体设计单位根据专家组意见对7号线一期、8号线一期工程《总体设计》进行修改完善,并以此为基础,开展7号线一期、8号线一期工程初步设计工作。

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发表于 2020-8-26 10:30:10 | 显示全部楼层
8号线一期工程初步设计预审查会召开

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