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[公告互动] 常州地铁一号线试运营按工期建设在2019年10月1日正式试运营!

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发表于 2016-10-30 02:58:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

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【招标】1号线一期工程火灾自动报警系统及气体灭火系统工程项目M1-JDCG-FAS-01标
发布时间:2016-10-26 16:11阅读:293次
1.招标条件
    常州市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告已由江苏省发展和改革委员会以苏发改设施发[2013]1868号文审批,项目招标人为常州市轨道交通发展有限公司,建设资金来自自筹 ,出资比例为100%。项目已具备招标条件。
    江苏省设备成套有限公司(以下简称“招标代理机构”)受常州市轨道交通发展有限公司(以下简称“招标人”)的委托,就常州市轨道交通1号线一期工程火灾自动报警系统及气体灭火系统M1-JDCG-FAS-01标进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
    2.1工程地址:常州市
    2.2工程规模:常州市轨道交通1号线一期工程起于常州市主城区北部新港组团,终于南部南夏墅。线路北起北海路与乐山路交叉口,设森林公园站,然后沿规划乐山路向南,与京沪高铁常州北站换乘后,沿辽河路向东,自通江路折向南,经黄河路向东,再转至晋陵路向南,经常州市民广场、奥体中心,在红菱桥处折向飞龙路东,沿新堂路向南,与沪宁铁路常州站换乘后,继续沿和平路向南,经文化宫、下穿京杭运河常州段后接花园街并向南,穿常州大学城后沿凤栖路向南,下穿沿江高速公路,止于规划镜湖路北侧,设一期工程终点站南夏墅站。
    该工程全长33.837 km,其中:地下线31.486 km,高架线2.161 km,过渡段0.19 km;设车站29座,其中:地下站27座,高架站2座,平均站间距约1.2km;设百丈车辆段,占地约38公顷;设城南停车场,占地约16.4公顷;设控制中心1座,主变电站3座及配套机电系统工程等。
    2.3招标范围及标段划分
        2.3.1 招标范围:常州轨道交通1号线一期工程(以下简称1号线一期)火灾自动报警系统及气体灭火系统工程设备及材料的供货、施工安装及伴随服务。总承包范围包括火灾自动报警系统及气体灭火系统工程的所有前期准备、合同谈判、设计联络﹑深化设计(结合产品进行)﹑施工图设计(配合设计院进行)、设备材料设计选型、采购制造﹑厂内监造﹑厂内集成测试、出厂检验、包装、运输、保险﹑清关﹑装卸、仓储、开箱检查、施工安装、试验调试、接口调试、综合联调、试运行(含值班值守)、竣工图绘制﹑验收﹑培训﹑试运营临管及直至完全交接给招标人的全部工作等;其中也包含备品备件、测试设备、仪器仪表和维修维护工具﹑图纸和技术文件等的提供;技术咨询、接口协调、履约整个过程的证件办理及协调验收、质保期和系统寿命周期内缺陷的纠正和维护等。投标人应提供能够及时完成常州轨道交通1号线一期工程整个火灾自动报警系统及气体灭火系统建设的劳动力、设备、工具、器材等,圆满完成火灾自动报警系统及气体灭火系统的建设工作。
        2.3.2本招标工程共分1个标段。
    2.4工期要求
        2.4.1总工期要求
        全线洞通时间为2017年11月。
        轨道工程2017年6月开始,2018年4月完成轨通。
        电通:2018年9月30日,全线送电。
        试运行:2019年6月30日~2019年9月30日。
        试运营:2019年10月1日。
        
  

评分

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发表于 2016-10-30 09:02:38 | 显示全部楼层
按进度明年11月份洞通,后面的工期怎么这么复杂啊,需要两年的时间,原本一直以为挖洞是最费时间的
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 楼主| 发表于 2016-10-30 09:41:52 | 显示全部楼层
站台也要装修的啊!
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发表于 2016-10-30 15:04:09 | 显示全部楼层
2019.5.1运营
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发表于 2016-10-30 17:04:06 | 显示全部楼层

提前了嘛?好事体~
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发表于 2016-10-30 18:13:43 | 显示全部楼层
试运行:2019年6月30日~2019年9月30日。
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发表于 2016-10-30 18:29:00 | 显示全部楼层
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发表于 2016-10-30 19:27:38 | 显示全部楼层
重大节日 节点符合开张运营{:5_109:}
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发表于 2016-10-30 19:29:47 | 显示全部楼层
早期就预言会赶到国庆节运营,这种事都是都是撞个彩头 。
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发表于 2016-11-2 09:39:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 知识就是力量 于 2016-11-2 09:41 编辑

个人倒觉得别在全国放长假的时候试运营。

从安全角度来看,你试运行的效果才刚结束是不是一开始就要经历黄金周人流量的考验呢。万一出了纰漏,可是重磅炸弹。虽然不至于像北京上海高峰时段一样挤到无立足之地。但是冒这个风险太大了。

建议设在某个三天小长假的首日试运营,既能有可观的人流,而且大家放假乘车不用考虑堵车停车迟到等麻烦事,应该市调反映也会较佳。
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发表于 2016-11-2 21:12:02 | 显示全部楼层
这个时间目前只能看看 还早呢 中间不可控力还很多
别的城市开通时间一拖再拖是很正常的事情
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发表于 2016-11-3 09:20:03 | 显示全部楼层
2019年10月也差不多是2020年了太慢了,前期荒废了两年。
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发表于 2016-11-3 09:26:54 | 显示全部楼层
知识就是力量 发表于 2016-11-2 09:39
个人倒觉得别在全国放长假的时候试运营。

从安全角度来看,你试运行的效果才刚结束是不是一开始就要经历 ...

可以在中秋节试运营
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发表于 2016-11-6 14:54:20 | 显示全部楼层
知识就是力量 发表于 2016-11-2 09:39
个人倒觉得别在全国放长假的时候试运营。

从安全角度来看,你试运行的效果才刚结束是不是一开始就要经历 ...

你以为三个月的试运营是用来玩的 怕有问题别开通算了
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发表于 2016-11-6 15:04:20 | 显示全部楼层
卡798卡 发表于 2016-11-3 09:20
2019年10月也差不多是2020年了太慢了,前期荒废了两年。

可不是么,人家是没有批准就开工,我们批准了不开工。看来当时领导对地铁的重视和认识还不够,这和平庸的领导抓不住某些发展机遇是一样的,低估了地铁对城市发展的影响力。或许老王要在任,这会儿差不多该开通了。所以某人从常州二把手过去当一把手也没见搞出啥大名堂。
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