<柳州轨道交通1号线＞|一期|思贤站-华侨城站|试验段在建|

A.F

2018年国*院发布的52号文提出，严控地方政府债务风险。进一步加大财政约束力度，按照严控债务增量、有序化解债务存量的要求，严格防范城市政府因城市轨道交通建设新增地方政府债务风险，对列入地方政府债务风险预警范围的城市，应暂缓审批（核准）其新项目。

官方层面从未公布过哈尔滨市的负债率数据，但哈尔滨市的债务压力从其法定债务规模可以窥见一二。哈尔滨市财政局2月8日发布的《关于哈尔滨市2023年预算执行情况和2024年预算的报告》（以下简称“《报告》”）显示，2023年年末全市法定债务余额为3253.5亿元（主要是地方政府债券余额）。黑龙江省核定哈尔滨市2023年政府法定债务限额3264.5亿元。这意味着目前哈尔滨市的债务余额已接近限额。

2023年，哈尔滨地区生产总值（GDP）为5576.3亿元，比上年增长3.1%，全市一般公共预算收入完成313.1亿元，同比增长19.4%。不考虑政府隐性债务，仅政府法定债务一项，就达到全市全年公共预算收入的10倍。

《报告》也指出，过去一年，哈尔滨市“三保”、偿债等刚性支出压力持续加大，财政面临的压力和挑战十分严峻，财政“紧平衡”状态贯穿全年始终。

近年来，国家层面越来越重视地铁建设所带来的财政压力和债务问题。2017年8月，开工不足百天的包头地铁被叫停。包头市政府人士对《中国经营报》记者透露，包头地铁建设所需资金达300多亿元，投资额较大，与包头市财政收入能力不匹配。2017年8月初，中央高层关注此事，建议把地铁工程停下来，把更多地方投资用到支持企业发展和民生改善等更紧迫的任务上。

包头地铁被叫停也成为中央层面收紧城市轨道交通审批的信号。2018年7月，52号文落地。针对地铁审批，52号文将地方财政收入、GDP指标要求提高到原有规定的3倍。针对轻轨审批，地方财政收入和GDP指标要求也提高到原有规定的2倍以上。

阳春三月下柳州

做清明路过，里面有个把人在走动。
说多都是泪，柳州其实在地铁和轻轨没有提门槛的时候就马上搞了，那时也是十年前，那时的地铁标准相当于现在的轻轨标准，那么那时的轻轨标准是不是门槛更加低？柳州当时网上都是讨论地铁达不到，可能是当时看不上轻轨，见人家上地铁了，才拍大腿赶紧上轻轨。

阳春三月下柳州

柳东新区再来几个像郑东新区的富士康规模，同样吃得下。中欧工业园都很大，接近雒容农场。

阳春三月下柳州

轻轨厂园附近的新能源汽车出口热闹。

wei272

阳春三月下柳州 发表于 2024-4-3 20:55
做清明路过，里面有个把人在走动。
说多都是泪，柳州其实在地铁和轻轨没有提门槛的时候就马上搞了，那时也 ...

只能一声叹息。话说不能利用好中车的产业园做轻轨出口吗

阳春三月下柳州

wei272 发表于 2024-4-3 23:51
只能一声叹息。话说不能利用好中车的产业园做轻轨出口吗

这轨道交通产业在国内已属于冷门的产业了，柳州厂现在员工好像都回芜湖了。

ebus

阳春三月下柳州 发表于 2024-4-4 07:25
这轨道交通产业在国内已属于冷门的产业了，柳州厂现在员工好像都回芜湖了。

柳州中车庞巴迪，转型主攻高架有轨电车，国内跟BYD云巴PK，国外也有市场