吴江铁路建设指挥部：10月18日，苏州市吴江区政府召开沪苏湖铁路征地拆迁普查会

热带雨林9117

10月18日，苏州市吴江区政府召开沪苏湖铁路征地拆迁普查会


10月18日，苏州市吴江区政府召开沪苏湖铁路征地拆迁普查会。吴江区政府办、区交通运输局以及汾湖高新区、吴江高新区、太湖新城、震泽镇、平望镇、桃源镇等分管领导和拆迁办负责人参加了会议。
会议通报了沪苏湖铁路建设进展情况，布置了征地拆迁普查工作，要求沿线各镇区针对目前的红线范围，将铁路建设影响的房屋面积、测算标准等进行汇总和统计，并对各镇区征地拆迁、城保等相关政策进行收集和整理。
吴江区政府办要求沿线镇区各部门通力合作，积极配合铁路总公司和设计单位做好前期征地拆迁普查工作，尽量做精做细，尽早稳定线位和资金分担比例，为推动沪苏湖铁路工可尽快批复再加一把力。
           
（吴江市铁路建设指挥部）

白衬衫/

拆迁能拆到太湖新城吗？

dsyzen

白衬衫/ 发表于 2016-10-22 12:48
拆迁能拆到太湖新城吗？

现在松陵镇改名为太湖新城镇了，苏州地名办的做事风格一向奇葩。

aew1

不建个大站，浪费了这么多拆迁成本。请务必将苏州南站的规模向苏州站看齐！！！！！！！

SZYWFH

吴江区东靠上海南临浙江 战略地位至关重要 苏州政府要好好下这一盘棋

aew1

恳求政府申请扩大苏州南站的站台规模，恳求政府重新规划设计苏州北站，只建2个站台势必会耽误苏州百年发展。请政府看看徐州东站，或者看看芜湖站，再不济请向淮安东站看齐。如果按现在的规划，苏州就是在浪费千古良机。

aew1

苏州北站现在放到贵州云南甘肃，也只能算一个县城小站的规模。请政府好好考察一下广州隔壁的佛山是如何建设佛山西站高铁枢纽以及佛山机场的。现在苏州北站的规模不及佛山西站的五分之一，极大地影响了乘客的乘车体验，也难以作为苏州的门户。

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苏州南大门，苏州的形象，顶！楼上

太湖渔翁

高架站，估计最大规模比照苏州北，也就只能这样了……呵呵

aew1

太湖渔翁 发表于 2016-10-22 15:20
高架站，估计最大规模比照苏州北，也就只能这样了……呵呵

不申请的话肯定就是这样了

aew1

太湖渔翁 发表于 2016-10-22 15:20
高架站，估计最大规模比照苏州北，也就只能这样了……呵呵

但是事在人为，你看看佛山西站，也是高架站，规模有多少！

aew1

太湖渔翁 发表于 2016-10-22 15:20
高架站，估计最大规模比照苏州北，也就只能这样了……呵呵

苏州北站规模不到这个的五分之一。

太湖渔翁

吴江估计想的是做大通苏嘉吴江城际站，对吴江人来说吴江南已经太远了……

aew1

太湖渔翁 发表于 2016-10-22 15:27
吴江估计想的是做大通苏嘉吴江城际站，对吴江人来说吴江南已经太远了……

做大哪个都行，至少不能维持现状，搞得比山区贫困县还寒酸。

桑田岛、松陵(同里)、平望3个地方的车站站房都应该扩到20000平米以上，盛泽也应该按15000以上设计。


桑田岛集中了苏州城区、园区的南下客流，松陵是吴江城区/太湖新城发展的重要支点，平望是通苏嘉和沪苏湖交汇的枢纽站，盛泽是超级强镇，哪个都不能随随便四五千平米打发掉。

epromsd

盛泽站不好大到哪里去的。