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楼主: 豆蔻年华

[建设纪实] 【内蒙高速】S43-呼清高速:呼和浩特-盛乐机场-清水河|29.423公里|新机场段在建

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发表于 2019-6-13 10:59:52 | 显示全部楼层
豆蔻年华 发表于 2019-6-13 10:11
新机场高速建设真快呀,征迁进展的也好,这么看三年的工期很有保障

打开地图看 S43沿线都拆完了  跟基本轮廓已经看到了
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发表于 2019-7-22 08:19:35 | 显示全部楼层
内蒙古和林格尔新区二号大街与机场高速S43互通方案进行专家论证
A+A-印享 2019-06-20 15:53    来源:内蒙古和林格尔新区规划建设组
为加快实现新区与呼和浩特市中心城区相互贯通,为前往新机场的乘客快速、高效、多途径到达提供条件,近日,呼和浩特市委副**、副**,内蒙古和林格尔新区党工委副**、管委会主任罗青主持召开新区二号大街与机场高速S43互通方案专家论证会,新区规划建设组、呼和浩特市交通局、新机场高速管理公司、内蒙古交通设计院等有关单位参加了会议,同时邀请了五名内蒙古大学、内蒙古农业大学及内蒙古工业大学道路与桥梁学院的专家教授,共同对新区二号大街与机场高速S43互通方案进行了深入的研究和充分的论证,各参会单位及专家对方案提出了宝贵的意见和建议。

会议要求,新区规划建设组要根据会议精神,全面梳理各单位及专家提出的意见和建议,进一步优化完善方案,同时从交通效率、安全影响、投资成本等方面进行分析和测算,形成论证报告后上报市**进一步研究确定,全面保障新区二号大街与机场高速S43互通方案的科学性、严谨性、可实施性。此次方案的论证为未来新区的发展建设和呼和浩特市新机场的交通体系建设奠定了坚实的基础。
http://www.hlgena.gov.cn/xwdt/yqdt/201906/t20190620_7041.html
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 楼主| 发表于 2019-7-22 13:02:28 | 显示全部楼层
511-沉默 发表于 2019-6-13 10:59
打开地图看 S43沿线都拆完了  跟基本轮廓已经看到了

机场线不知道啥进展,传说是暂停的呢
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发表于 2019-8-2 10:37:45 | 显示全部楼层
豆蔻年华 发表于 2019-7-22 13:02
机场线不知道啥进展,传说是暂停的呢

某平台不见有视频发出来了,箱梁好像还在施工
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发表于 2019-8-22 15:55:33 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2019-8-26 22:45:24 | 显示全部楼层

高速也在推进,机场航站楼也出来了
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发表于 2019-8-29 10:16:45 | 显示全部楼层
豆蔻年华 发表于 2019-8-26 22:45
高速也在推进,机场航站楼也出来了

看着没啥动静,之前有听说去BJ考察,要做上下式,轨道跟机动车一起上
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 楼主| 发表于 2019-8-29 13:19:15 | 显示全部楼层
511-沉默 发表于 2019-8-29 10:16
看着没啥动静,之前有听说去BJ考察,要做上下式,轨道跟机动车一起上

确实是,之前去北京新机场高速考察了,高路公司网站上还有新闻,但是会不会弄成带轻轨的模式还得看看,这样的话就得重新环评和各种招标,工期怕是跟不上,而且要是这个地方修轻轨或者地铁的话,那就只有呼市修三号线才能接驳,然后连三号线一期申报了
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发表于 2019-8-29 17:19:17 | 显示全部楼层
豆蔻年华 发表于 2019-8-29 13:19
确实是,之前去北京新机场高速考察了,高路公司网站上还有新闻,但是会不会弄成带轻轨的模式还得看看,这 ...

修三号线好  正好能带动扶不起的玉泉
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 楼主| 发表于 2019-8-29 18:07:26 | 显示全部楼层
511-沉默 发表于 2019-8-29 17:19
修三号线好  正好能带动扶不起的玉泉

三号线要是能从成吉思汗西街开始向南,一直到鄂尔多斯西街,然后往东按照原计划路线走,就解决了玉泉和回民两个新区的出行问题,呼市地铁也算是能涵盖进来了,然后新机场轻轨一直到金峰丽水一带和三号线接驳,玉泉算是彻底有希望了
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发表于 2019-8-30 08:56:05 | 显示全部楼层
豆蔻年华 发表于 2019-8-29 18:07
三号线要是能从成吉思汗西街开始向南,一直到鄂尔多斯西街,然后往东按照原计划路线走,就解决了玉泉和回 ...

那西南还是没解决   你那个五号线跟三号线结合体了
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 楼主| 发表于 2019-8-30 09:54:28 | 显示全部楼层
511-沉默 发表于 2019-8-30 08:56
那西南还是没解决   你那个五号线跟三号线结合体了

哈哈,是呀,从实用角度这么弄是最好的,估计这样弄连规划都上不了
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发表于 2019-9-3 15:31:28 | 显示全部楼层
豆蔻年华 发表于 2019-8-30 09:54
哈哈,是呀,从实用角度这么弄是最好的,估计这样弄连规划都上不了

反正大呼市也没规划,想怎么来怎么来
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 楼主| 发表于 2020-8-30 08:57:25 | 显示全部楼层
呼和浩特年内2条公路即将通车
2020-08-20 17:04:16正北方网
正北方网讯(北方新报正北方网记者 郝儒冰)8月19日,记者从呼和浩特市交通局了解到,2020年,呼和浩特市交通局重点公路建设中,通车两条路:G110线呼和浩特至毕克齐段一级公路、G209线武川至呼和浩特大青山隧道及引线工程;开工3条路:S311线武川至杨树坝段公路、S43呼和浩特机场高速及S29呼和浩特市至凉城公路。

其中,G110线呼和浩特至毕克齐段一级公路、G209线武川至呼和浩特大青山隧道及引线工程目前主线已贯通,年内交工验收通车运行;S43呼和浩特机场高速公路项目《特许经营协议》已签订,初步设计已由自治区交通运输厅批复,项目现场管理机构已组建,目前,施工图设计文件已报自治区交通运输厅审批,建设单位正在推进先行开工3公里段落的征拆、临时占地和全线林草相关手续办理等工作;S29呼和浩特至凉城高速公路拟建项目起目前正在全力推进项目前期工作,计划年内开工建设,尽快解决呼和浩特市至凉城断头路的情况。
http://www.northnews.cn/2020/0820/1892878.html
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发表于 2020-10-29 08:23:06 | 显示全部楼层
内蒙古自治区交通运输厅张翔副厅长调研我市重点公路项目
来源:交通运输局   发布日期: 2020-09-28 14:39      

9月22日,内蒙古自治区交通运输厅党组成员、副厅长张翔带队,建设处安龙处长、规划处王骁副处长、财务处刘继祥处长等一行实地调研我市S43机场高速公路、G110线呼毕段及毕协段项目推进情况。

调研组一行前往S43机场高速公路三环互通处进行调研,张翔副厅长听取了项目推进情况、设计难点及下一步工作安排的汇报,他指出要进一步完善设计文件内容,一是本项目三环互通立交中三环路主线部分已由地方ZF组织实施,需进一步论证是否可以纳入本项目施工图进行批复;二是什不更互通上跨铁路设计还未完善,需进一步协调蒙冀公司尽快完成该段道路的设计审批工作;三是机场互通立交中涉及和林新区市政道路部分,需进一步与和林新区对接,完善设计。



调研组一行前往G110线呼和浩特至毕克齐一级公路及毕克齐至协力气一级公路进行调研,全程查看项目进展情况,并就项目交工验收准备情况听取汇报。在项目终点位置,内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司及G110毕协公路设计单位就G110西段设计有关情况进行详细说明。张翔副厅长指出,要注意细节、重点谋划,项目前期要做好图纸审批必要要件准备工作,项目设计单位要进一步优化线位,避让基本农田,采取有效措施,加快项目的前期工作、建设进度,为老百姓打造更加便捷、安全、高效的交通网络。

http://www.huhhot.gov.cn/zwdt/bmdt/202009/t20200927_764311.html
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