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[建设纪实] 【内蒙高速】G5516-二秦高速:赛汗塔拉-化德(蒙冀界)|156.195公里|建成

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发表于 2016-10-16 13:05:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 taunted 于 2022-1-6 08:21 编辑

【内蒙高速】G5516-二(连浩特)秦(皇岛)高速:赛汗塔拉-化德(蒙冀界)|156.195公里|建成2021.1.5




二秦高速公路是2013年印发的《国家公路网规划(2013-2030年)》中的一条国家高速公路,是一条连接内蒙古陆路口岸二连浩特与华北区域副中心城市、首都经济圈和环渤海经济圈核心城市秦皇岛的快速运输通道。路线主要经过锡林郭勒盟、乌兰察布市、张家口市、承德市、秦皇岛市。

【内蒙古段】
苏尼特右旗至张家口高速公路苏尼特右旗至化德(蒙冀界)段工程位于锡林郭勒盟苏尼特右旗、镶黄旗和乌兰察布市化德县等3个旗县。由主线和连接线组成。主线路线全长158.595公里,化德连接线长4.281公里。

根据路网总体布局,原环评中的化德连接线起点拟由主线高速公路化德北互通移至化德东互通,长度由4.281公里变为7.2公里,路基宽度由24.5米变为25.5米,占地面积由452亩变为约518亩。技术等级仍为一级,设计速度仍为80公里/小时。

  原化德连接线起自化德县种羊场附近G5511,向西南接于化德县城S208公路路口顺接化德县长顺镇金三角路。变更后化德连接线起点位于化德县城东侧的民建村附近,接主线高速拟建的化德东互通,沿现有县道X583进行改扩建,终点接化德绕城公路东北角。拟于2016年开工建设,2018年建成通车。

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发表于 2016-10-19 11:34:32 | 显示全部楼层
苏张高速苏尼特右旗至化德(蒙冀界)段公路勘察设计招标公告

发布时间:2016-06-15

1. 招标条件

本招标项目苏尼特右旗至张家口高速公路苏尼特右旗至化德(蒙冀界)段已由国家发展和改革委员会以《国家发展和改革委员会关于内蒙古自治区苏尼特右旗至化德(蒙冀界)公路可行性研究报告的批复》(发改基础﹝2016﹞1268号)文件批复。项目业主为苏张高速苏尼特右旗至化德(锡乌界)段公路建设项目管理办公室,建设资金来自国家投资、地方自筹及银行贷款,招标人为苏张高速苏尼特右旗至化德(锡乌界)段公路建设项目管理办公室,招标代理为内蒙古海维建设工程项目管理有限公司,现对该项目的勘察设计进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围、标段划分

2.1苏尼特右旗至张家口高速公路苏尼特右旗至化德(蒙冀界)段是国家高速公路网规划的二连浩特至广州高速公路(G55 线)苏尼特右旗至张家口联络线(G5516 线)的组成部分。

本项目推荐方案路线长约157.3Km(其中锡林郭勒盟境内120.798Km,乌兰察布市境内36.505 Km),起自二广高速公路苏尼特右旗朱日和北互通,向东上跨集二线铁路、208,经恩格日乌苏,上跨金界壕、S208,与S208 近乎平行向东走,经阿门乌苏、乌兰敖包、莫日格其格、莫若格其郭勒、呼吉尔郭勒、都日布勒金、图林凯、劳敖斯,之后沿S208线位西南侧向东南展布,经都仁乌力吉、贡呼都嘎、宝日勒敖包、新浩特,第二次上跨金界壕、X509,之后经新宝拉格镇、塔本图拉盖、后查干德尔苏、哈丹恩格、新苏力格、查巴脑儿,再度上跨S208,经挺进、前压地房、哈彦胡洞、三胜村、化德县种羊场,上跨镶黄旗铁路线(工可已完成,尚未批复)、G5511,经西井子牧场,上跨集通线铁路、X583,经民建、官围子、文高洼、井沟子,上跨X555(X451 冀),终于河北省康保县白脑包村西南侧1Km,顺接苏尼特右旗至张家口公路康保(蒙冀界)至沽源(张承高速)段。

本项目主要控制点:集二线铁路、金界壕(成吉思汗边墙)、镶黄旗金矿、镶黄旗铁路线(工可已完成,尚未批复)、集通线铁路。

全线设置互通立交7 处,分离立交6 座,大、中桥2268 米/9 座,小桥18 座,涵洞234 道,通道、天桥95 道,服务区2 处,停车区3 处,主线收费站1 处,匝道收费站6处,养护工区3处,管理分中心1处,化德连接线长度约7.2Km。

本项目采用全封闭、全立交的双向四车道高速公路标准建设,设计速度120Km/h; 其中,AK0+000-AK115+330段采用不设中央防撞护栏的宽中央分隔带分离式路基断面,中央分隔带宽15.5 米,路基宽42米;AK115+330-AK158+595段采用整体式路基断面,路基宽27 米。化德连接线按照一级公路标准建设,设计速度80 Km/h,路基宽25.5米。桥涵设计荷载等级为公路-Ⅰ级;全线采用沥青混凝土路面(收费广场采用水泥混凝土路面)。
http://www.nmjt.gov.cn/doc/2016/06/15/87774.shtml
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 楼主| 发表于 2017-1-10 10:57:23 | 显示全部楼层
苏尼特右旗至化德(蒙冀界)高速公路连接线工程变更环境影响评价公众参与第一次公告

建设项目概要:苏尼特右旗至张家口高速公路苏尼特右旗至化德(蒙冀界)段工程位于锡林郭勒盟苏尼特右旗、镶黄旗和乌兰察布市化德县等3个旗县。由主线和连接线组成。主线路线全长158.595公里,化德连接线长4.281公里。2015年6月,该项目环境影响报告书已通过内蒙古自治区环境保护厅审查批复。

  根据路网总体布局,原环评中的化德连接线起点拟由主线高速公路化德北互通移至化德东互通,长度由4.281公里变为7.2公里,路基宽度由24.5米变为25.5米,占地面积由452亩变为约518亩。技术等级仍为一级,设计速度仍为80公里/小时。

  原化德连接线起自化德县种羊场附近G5511,向西南接于化德县城S208公路路口顺接化德县长顺镇金三角路。变更后化德连接线起点位于化德县城东侧的民建村附近,接主线高速拟建的化德东互通,沿现有县道X583进行改扩建,终点接化德绕城公路东北角。拟于2016年开工建设,2018年建成通车。

http://www.nmjt.gov.cn/doc/2016/04/15/109775.shtml
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发表于 2017-1-11 19:16:14 | 显示全部楼层
二秦刚刚进入国家高速,没想到内蒙就能动工,速度真行呀
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 楼主| 发表于 2017-3-1 14:09:35 | 显示全部楼层
内蒙古自治区苏尼特右旗至化德(蒙冀界)公路初步设计得到交通运输部批复

内蒙古自治区交通运输厅         2017年02月09日

内蒙古自治区苏尼特右旗至化德(蒙冀界)公路两阶段初步设计近期得到了交通运输部批复。
  苏尼特右旗至化德(蒙冀界)公路起自锡林郭勒盟苏尼特右旗朱日和北枢纽互通式立交,接已建二连浩特至广州高速公路赛罕塔拉至白音查干段,止于河北省康保县白脑包村(蒙冀界),接在建的苏尼特右旗至张家口高速公路康保(蒙冀界)至沽源段,全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,全长约156公里。
  该段公路的建设对于完善国家高速公路网络,改善区域交通条件,深入实施西部大开发战略,充分发挥内蒙古连通蒙俄的区位优势,加快推进向北开发开放,促进沿线地区资源开发和经济社会协调发展具有重要意义。
http://www.moc.gov.cn/st2010/nei ... 170209_2162608.html
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发表于 2017-3-1 14:35:53 来自手机 | 显示全部楼层
是挺快的,比主线二连至赛汉快多了,不过,河北段已提前修了好几年了,基本快通呀,内蒙段可能也想早点接上,否则,断头路不好看。
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 楼主| 发表于 2017-3-1 15:16:00 | 显示全部楼层
xx680707 发表于 2017-3-1 14:35
是挺快的,比主线二连至赛汉快多了,不过,河北段已提前修了好几年了,基本快通呀,内蒙段可能也想早点接上 ...

内蒙今年开始布局大城市周边末梢高速了,已经开始有规模了
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 楼主| 发表于 2017-8-18 16:54:48 | 显示全部楼层
二广高速公路苏尼特右旗至张家口联络线苏尼特右旗至化德(蒙冀界)段

苏张高速苏尼特右旗至化德(蒙冀界)段公路是国家高速公路网二连浩特至广州高速公路(简称“二广高速”,编号G55)的5条联络线之一,也是苏尼特右旗至张家口高速公路(编号G5516)的重要组成部分。起点位于内蒙古自治区苏尼特右旗朱日和镇北13公里,与G55二广高速设置T型枢纽互通立交,经镶黄旗、化德县,止于河北省康保县白脑包村附近,接苏尼特右旗至张家口高速公路康保(蒙冀界)至沽源段,主线全长156.195公里。
其中锡林郭勒盟境内(K0+000-K112+800、K121+260-K128+580)主线长119.269公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120Km/h;其中K0+000-K93+759.802段长92.909公里,采用分离式路基断面,路基宽度2×13.5米;K93+759.802-K112+800、K121+260-K128+580段长26.36公里,采用整体式路基断面,路基宽度27米,采用沥青混凝土路面,桥涵设计荷载等级采用公路-I级。锡林郭勒盟境内设置朱日和北、朱日和东、都仁乌力吉、镶黄旗互通立交4处,设置分离立交6处,大桥4座、中桥5座、天桥5座;设置服务区2处,停车区2处,收费站3处,养护工区2处,管理分中心1处。
其中乌兰察布市境内(K112+800-K121+260、K128+580-K157+046)主线长36.926公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120Km/h,采用整体式路基断面,路基宽度27米,采用沥青混凝土路面,桥涵设计荷载等级采用公路-I级。化德东连接线全长7.731公里,采用一级公路标准建设,路基宽度25.5米。乌兰察布市境内设置镶黄旗南、化德北、化德东互通立交3处,设置分离立交4处,中桥3座、天桥2座;设置停车区1处,收费站4处,养护工区1处。

https://www.skxox.com/20170815/2336053922.html
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发表于 2017-9-8 08:41:20 | 显示全部楼层
二广高速公路苏尼特右旗至张家口联络线苏尼特右旗至化德(蒙冀界)段公路土建、交通安全设施及房建工程施工监理招标公告

2.1苏张高速苏尼特右旗至化德(蒙冀界)段公路是国家高速公路网二连浩特至广州高速公路(简称“二广高速”,编号G55)的5条联络线之一,也是苏尼特右旗至张家口高速公路(编号G5516)的重要组成部分。起点位于内蒙古自治区苏尼特右旗朱日和镇北13公里,与G55二广高速设置T型枢纽互通立交,经镶黄旗、化德县,止于河北省康保县白脑包村附近,接苏尼特右旗至张家口高速公路康保(蒙冀界)至沽源段,主线全长156.195公里。
其中锡林郭勒盟境内(K0+000-K112+800、K121+260-K128+580)主线长119.269公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120Km/h;其中K0+000-K93+759.802段长92.909公里,采用分离式路基断面,路基宽度2×13.5米;K93+759.802-K112+800、K121+260-K128+580段长26.36公里,采用整体式路基断面,路基宽度27米,采用沥青混凝土路面,桥涵设计荷载等级采用公路-I级。锡林郭勒盟境内设置朱日和北、朱日和东、都仁乌力吉、镶黄旗互通立交4处,设置分离立交6处,大桥4座、中桥5座、天桥5座;设置服务区2处,停车区2处,收费站3处,养护工区2处,管理分中心1处。
其中乌兰察布市境内(K112+800-K121+260、K128+580-K157+046)主线长36.926公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120Km/h,采用整体式路基断面,路基宽度27米,采用沥青混凝土路面,桥涵设计荷载等级采用公路-I级。化德东连接线全长7.731公里,采用一级公路标准建设,路基宽度25.5米。乌兰察布市境内设置镶黄旗南、化德北、化德东互通立交3处,设置分离立交4处,中桥3座、天桥2座;设置停车区1处,收费站4处,养护工区1处。
2.2 计划工期:
本工程计划开工日期:2017年9月20日,计划交工日期:2019年12月31日,共27.3个月,总监办监理服务期51.3个月,驻地办监理服务期51.3个月。
http://www.nmjt.gov.cn/doc/2017/08/22/175091.shtml
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 楼主| 发表于 2017-9-26 14:30:29 | 显示全部楼层
二广高速公路苏尼特右旗至张家口联络线苏尼特右旗至化德(蒙冀界)段公路土建、交通安全设施及房建工程施工监理招标(SHZD-3标第二次)公告

2.1苏张高速苏尼特右旗至化德(蒙冀界)段公路是国家高速公路网二连浩特至广州高速公路(简称“二广高速”,编号G55)的5条联络线之一,也是苏尼特右旗至张家口高速公路(编号G5516)的重要组成部分。起点位于内蒙古自治区苏尼特右旗朱日和镇北13公里,与G55二广高速设置T型枢纽互通立交,经镶黄旗、化德县,止于河北省康保县白脑包村附近,接苏尼特右旗至张家口高速公路康保(蒙冀界)至沽源段,主线全长156.195公里。
其中锡林郭勒盟境内(K0+000-K112+800、K121+260-K128+580)主线长119.269公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120Km/h;其中K0+000-K93+759.802段长92.909公里,采用分离式路基断面,路基宽度2×13.5米;K93+759.802-K112+800、K121+260-K128+580段长26.36公里,采用整体式路基断面,路基宽度27米,采用沥青混凝土路面,桥涵设计荷载等级采用公路-I级。锡林郭勒盟境内设置朱日和北、朱日和东、都仁乌力吉、镶黄旗互通立交4处,设置分离立交6处,大桥4座、中桥5座、天桥5座;设置服务区2处,停车区2处,收费站3处,养护工区2处,管理分中心1处。
其中乌兰察布市境内(K112+800-K121+260、K128+580-K157+046)主线长36.926公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120Km/h,采用整体式路基断面,路基宽度27米,采用沥青混凝土路面,桥涵设计荷载等级采用公路-I级。化德东连接线全长7.731公里,采用一级公路标准建设,路基宽度25.5米。乌兰察布市境内设置镶黄旗南、化德北、化德东互通立交3处,设置分离立交4处,中桥3座、天桥2座;设置停车区1处,收费站4处,养护工区1处。
2.2 计划工期:
本工程计划开工日期:2017年9月20日,计划交工日期:2019年12月31日,共27.3个月,总监办监理服务期51.3个月,驻地办监理服务期51.3个月(SHZD-3标段50.5个月)。
http://www.nmjt.gov.cn/doc/2017/09/15/178388.shtml
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 楼主| 发表于 2018-5-22 14:12:45 | 显示全部楼层
苏张高速苏尼特右旗至化德(蒙冀界)段公路开展环境影响评价(变更)信息公告
发布日期:2018-04-25 16:45:00

根据中华人民共和国环保部2006年2月14日发布的《环境影响评价公众参与暂行办法》(环发2006【28号】)规定,现将苏张高速苏尼特右旗至化德(蒙冀界)段公路(变更)环境影响评价公众参与的有关信息予以公告。公告内容如下:

(一)项目概要:本项目路线起自锡林郭勒盟苏尼特右旗朱日和北枢纽互通,接建成通车的二连浩特至广州高速公路赛汉塔拉至白音察干段,经镶黄旗新宝拉格镇、化德县城关镇,止于河北省康保县白脑包村(蒙冀界),接在建的苏尼特右旗至张家口高速公路康保(蒙冀界)至沽源段,全长156.195公里。主线在朱日和北、朱日和东、都仁乌力吉、镶黄旗、镶黄旗南、化德北、化德东7处设置互通式立交。同步建设化德东连接线7.731公里,以及必要的交通工程和沿线设施。全线采用四车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,其中起点至K93+759.802长92.909公里,采用分离式路基断面,路基宽度2×13.5米;K93+759.802至终点段长63.286公里,采用整体式路基断面,路基宽度27米。化德东连接线采用一级公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米。本项目总投资67.06亿元,施工期为3年。

(二)建设单位:苏张高速苏尼特右旗至化德(锡乌界)段公路建设项目管理办公室
http://jtj.xlgl.gov.cn/xblm/xzwg ... 180425_1973354.html
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 楼主| 发表于 2018-11-23 09:46:04 | 显示全部楼层
二广高速公路苏张联络线苏尼特右旗至化德(蒙冀界)段公路水土保持监测及设施验收技术评估招标公告(第二次)

苏张高速苏尼特右旗至化德(蒙冀界)段公路是国家高速公路网二连浩特至广州高速公路(简称“二广高速”,编号G55)的5条联络线之一,也是苏尼特右旗至张家口高速公路(编号G5516)的重要组成部分。起点位于内蒙古自治区苏尼特右旗朱日和镇北13公里,与G55二广高速设置T型枢纽互通立交,经镶黄旗、化德县,止于河北省康保县白脑包村附近,接苏尼特右旗至张家口高速公路康保(蒙冀界)至沽源段,主线全长156.195公里。
其中锡林郭勒盟境内(K0+000-K112+800、K121+260-K128+580)主线长119.269公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120Km/h;其中K0+000-K93+759.802段长92.909公里,采用分离式路基断面,路基宽度2×13.5米;K93+759.802-K112+800、K121+260-K128+580段长26.36公里,采用整体式路基断面,路基宽度27米,采用沥青混凝土路面,桥涵设计荷载等级采用公路-I级。锡林郭勒盟境内设置朱日和北、朱日和东、都仁乌力吉、镶黄旗互通立交4处,设置分离立交6处,大桥4座、中桥5座、天桥5座;设置服务区2处,停车区2处,收费站3处,养护工区2处,管理分中心1处。
其中乌兰察布市境内(K112+800-K121+260、K128+580-K157+046)主线长36.926公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120Km/h,采用整体式路基断面,路基宽度27米,采用沥青混凝土路面,桥涵设计荷载等级采用公路-I级。化德东连接线全长7.731公里,采用一级公路标准建设,路基宽度25.5米。乌兰察布市境内设置镶黄旗南、化德北、化德东互通立交3处,设置分离立交4处,中桥3座、天桥2座;设置停车区1处,收费站4处,养护工区1处。
http://www.nmjt.gov.cn/doc/2018/10/22/239817.shtml
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 楼主| 发表于 2018-12-3 13:34:50 | 显示全部楼层
内蒙古自治区环境保护厅关于苏张高速苏尼特右旗至化德(蒙冀界)段公路建设项目环境影响评价文件受理情况的公示

内蒙古自治区环境保护厅关于苏张高速苏尼特右旗至化德(蒙冀界)段公路建设项目环境影响评价文件受理情况的公示
http://sthjt.nmg.gov.cn/ywgl/hjp ... 180913_1577699.html
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 楼主| 发表于 2018-12-3 13:37:00 | 显示全部楼层
苏张高速苏尼特右旗至化德(蒙冀界)段公路建设项目变更

路线起至锡林郭勒盟苏尼特右旗朱日和北互通,接建成通车的二连浩特至广州高速公路赛罕塔拉至白音查干段,经镶黄旗(新宝拉格镇)、化德县城关镇,止于河北省康保县白脑包村(蒙冀界),接在建的苏尼特右旗至张家口高速公路康保(蒙冀界)至沽源段,路线起点和终点均为发生变化。变更后主线仍按照高速公路标准建设,设计车速120km/h,全长156.195km,连接线仍采用一级公路标准建设,设计车速80km/h,全长7.731km。

变更后,全线设大桥782.4m/4座、中桥584.8m/8座,小桥381.16m/22座;全线设涵洞89道、互通立交7处、分离立交10处;主线收费站1处、匝道收费站6处、服务区2处,停车区3处、管理分中心1处(与收费站合建)、养护工区3处(与收费站合建)。变更后,本项目共新增永久占地1186.45hm2,其中水浇地25.99hm2,旱地79.15hm2,草地925.51hm2,有林地30.78hm2,灌木林地47.23hm2,建设用地47.36hm2,取弃土场占地304.14 hm2。

变更后工程总投资67.05亿元,环境保护投资约为6244.77万元,占工程总投资67.05亿元的0.93%。
http://sthjt.nmg.gov.cn/zxbs/ywg ... 181102_1583476.html
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发表于 2019-4-19 08:20:39 | 显示全部楼层
公路交通投资发展有限公司2019年承建项目开复工情况

 2019年,内蒙古公路交通投资发展有限公司承建高速公路项目4个,其中3个国高网项目,分别是海满高速、苏化高速、二广高速公路联络线白音查干至安业段;1个地高网项目纳日松至龙口段。目前,苏化高速锡盟段3月20日已全面复工。苏化高速乌兰察布段4月1日全面复工。海满高速公路计划4月中旬复工。纳日松至龙口段开工准备工作有序推行,采用BOT建设模式,已进入自治区**审批阶段,工程可行性研究报告已经鄂尔多斯市发改委审核通过,目前进入自治区交通运输厅审批阶段,初步设计也在同步进行。白音查干至安业段已发布施工监理招标公告,计划于2019年4月10日开标。
http://news.sina.com.cn/o/2019-04-12/doc-ihvhiqax2018067.shtml
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