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楼主: 豆蔻年华

[建设纪实] 【内蒙高速】G6-京藏高速:老爷庙(蒙冀界)-麻黄沟(蒙宁界)|820.233公里|建成

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发表于 2023-4-14 09:12:29 | 显示全部楼层
G6科尔沁互通立交工程上跨G110首片钢箱梁架设成功
2023-04-13 08:33| 来源:呼和浩特晚| 编辑:
4月12日,呼和浩特晚报记者从市交通集团公路项目建设现场指挥部了解到,4月10日,G6科尔沁互通立交工程G匝道上跨G110首片钢箱梁架设成功。

据悉,本次钢箱梁架设是继上跨G6高速钢箱梁架设后的又一重要建设节点。吊装作业位置处于G110与科尔沁快速路交会处,交通车流量大,疏散较为复杂,吊装作业安全风险高。为保证钢箱梁顺利吊装,建设单位主动与交管等各单位联系,顺利实施交通导改工作。同时,对现场导改措施进行多次检查,坚决保障现场吊装作业的安全进行。

据悉,G6科尔沁互通立交工程是市重点建设项目,建成后将实现科尔沁快速路、G110与G6京藏高速间的快速交通转换,缓解呼和浩特东收费站和呼和浩特收费站的交通压力,进一步构建起首府外通内联、便捷高效的区域交通网络体系。

(呼和浩特晚记者 许婷)

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 楼主| 发表于 2023-5-1 05:26:04 | 显示全部楼层
G6科尔沁互通立交工程项目挡土墙施工全部完成


     4月26日,G6科尔沁互通立交工程项目所有挡土墙施工全部完成,完美收官,标志着项目取得了又一个关键节点的胜利。
     G6科尔沁互通立交工程挡土墙共计1015.84延米,其中包含扶壁式550.2延米,悬臂式465.7延米,共计使用混凝土3699立方米。在施工过程中,集团公路现场指挥部在根据工程实际情况组织施工单位增加人、材、机投入的同时提前谋划、精心组织,确保按既定工期完成了挡土墙建设,为后续路基填土作业奠定了基础。
     后续,公路现场指挥部将继续发扬吃苦耐劳、攻坚克难的工作精神,以饱满的工作热情投入到项目建设当中,确保项目按期建成通车。

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发表于 2023-5-8 08:44:32 | 显示全部楼层
G6科尔沁互通项目F匝道A段首片钢箱梁架设
     G6科尔沁互通立交工程现场施工如火如荼,一片热火朝天的景象,各参建人员坚守一线不“打烊”,抢抓施工黄金期,如期完成项目F匝道A段首片钢箱梁架设施工,用辛勤与汗水向劳动节献礼。


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发表于 2023-5-8 14:19:59 | 显示全部楼层
请教一下内蒙的朋友,呼斯楞歌里唱的莫尼山是不是在白彦花服务区附近?
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发表于 2023-5-9 15:33:04 | 显示全部楼层
niutourenz 发表于 2023-5-8 14:19
请教一下内蒙的朋友,呼斯楞歌里唱的莫尼山是不是在白彦花服务区附近?

具体的歌名确实不知道,但是莫尼山应该是巴彦淖尔乌拉特前旗,真没去过,具体位置还得问问高人
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发表于 2023-5-10 08:52:17 | 显示全部楼层
G6高速东二环快速路互通架梁忙
2023-05-06 16:45:49正北方网
本网讯(草原全媒·正北方网记者 郝儒冰)5月6日上午,G6高速东二环快速路互通立交工程正在组织吊装国道110北侧钢箱梁。目前,国道110南侧钢箱梁架设已完成。

记者从呼和浩特市交通运输局了解到,本项目涉及四处钢箱梁吊装,该处上跨G110钢箱梁的架设完成后,上跨高速及国省干线钢箱梁吊装已全部完成,仅剩余一处上跨东二环路快速路钢箱梁架设,预计5月15日完成全部钢箱梁跨路吊装工作。本次钢箱梁如期架设为后续桥面铺装等后续工序奠定了坚实基础,也为6月底实现通车目标夯实基础。



施工现场为保障项目建设进度,呼和浩特市交通运输局督促指导项目建设单位倒排工期计划,进一步优化施工组织,配合市交投集团积极与高路公司、交警、路政等部门对接,细化交通导改方案,强化交叉路口处车辆引导,为现场施工进度及作业安全提供了有力保障,在“ 五一”国际劳动节期间,坚持假期不停工,各参建人员坚守一线不“打烊”,确保按期完成了项目F匝道a段首片钢箱梁架设施工,用辛勤与汗水向劳动节献礼。

G6高速东二环快速路互通立交工程项目位于G6京藏高速与东二环快速路交叉位置,概算总投资5.07亿元,用地37.5公顷,新建匝道总长约3.976公里,设计速度40~50Km/小时。新建匝道收费站1处,匝道桥3座,采用沥青混凝土路面,桥涵设计荷载公路-Ⅰ级。主线G6京藏高速采用双向八车道高速公路标准,设计速度120Km/小时,路基宽度42m。G6高速东二环互通立交工程项目与呼和浩特互通间距11公里,与呼和浩特东互通间距8公里,建成后实现东二环快速路、G110与G6京藏高速间的快速交通转换,缓解了呼和浩特东收费站和呼和浩特收费站的交通压力,进一步加强了公路与城市道路衔接,优化完善城市东北部功能,构建起外通内联、便捷高效的区域交通网络体系。

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 楼主| 发表于 2023-5-10 15:00:51 | 显示全部楼层
【G6科尔沁互通立交工程G匝道全部贯通】

5月9日,随着G6科尔沁互通立交工程G匝道最后一片长35米,重270吨的钢箱梁缓缓落入预定点位,经过校正、切割、焊接、检测等一系列工序后,项目G匝道钢箱梁、现浇梁成功合龙,标志着G匝道全部贯通,即将进入桥面铺装环节。

G6科尔沁互通立交工程G匝道桥全长332米,其中钢箱梁共计1联,120米;现浇梁共计2联,212米。为确保此次钢箱梁成功架设,集团公路项目建设现场指挥部组织各参建单位不断细化方案,优化施工配置,落实安全、质量交底。在架设过程中,严格现场动态管理,强化监控,各参建单位、人员密切配合,现场吊装作业安全有序推进。

下阶段,公路项目建设现场指挥部将组织各参建单位,加快开展上跨东二环快速路(原科尔沁快速路)钢箱梁架设工作,为项目建成通车奠定坚实基础。
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 楼主| 发表于 2023-5-10 15:02:01 | 显示全部楼层
niutourenz 发表于 2023-5-8 14:19
请教一下内蒙的朋友,呼斯楞歌里唱的莫尼山是不是在白彦花服务区附近?

就是白彦花的莫尼山,但是真没去过
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发表于 2023-5-12 11:26:24 | 显示全部楼层
塞外青城 发表于 2023-5-10 08:52
G6高速东二环快速路互通架梁忙
2023-05-06 16:45:49正北方网
本网讯(草原全媒·正北方网记者 郝儒冰)5 ...

一到节假日呼市的出城口堵车,尤其是零公里和呼东,这个口开了以后就能分流不少,还有兴安路也有规划,就看能不能实现
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发表于 2023-5-12 11:27:29 | 显示全部楼层
G6京藏高速东二环快速路互通立交跨110国道北侧钢箱梁开始架设
文章来源:建设管理科          发布时间:2023-05-06 16:31          浏览次数:20次
5月6日9时,G6京藏高速与东二环快速路互通立交上跨110国道北侧钢箱梁开始架设。



此次架设的F匝道跨110国道钢箱梁梁长100.6米,共计4片,351.4吨,分2段架设。为保障项目建设进度,呼和浩特市交通运输局督促指导项目建设单位倒排工期计划,进一步优化施工组织,与内蒙古高路集团、交警等部门对接,细化交通导改方案,强化交叉路口处车辆引导,为现场施工进度及作业安全提供了有力保障。此前,跨110国道南侧钢箱梁架设已完成。







本项目涉及四处钢箱梁吊装,该处上跨G110钢箱梁的架设完成,实现了上跨高速及国省干线钢箱梁吊装完成,预计15日完成全部钢箱梁跨路吊装工作。本次钢箱梁如期架设为后续桥面铺装等后续工序奠定了坚实基础,也为6月底实现通车目标夯实基础。

G6京藏高速东二环快速路互通立交工程是贯彻落实呼和浩特市打造“四个区域中心”,加强城市道路与高速公路互联互通,助力首府建成综合交通运输枢纽城市的重要支撑。

本项目建设完成通车后可实现东二环快速路、110国道与G6京藏高速间的快速交通转换,缓解了呼和浩特东收费站和呼和浩特收费站的交通压力,进一步加强了公路与城市道路衔接,优化完善城市东北部功能,构建起外通内联、便捷高效的区域交通网络体系。

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发表于 2023-5-14 07:30:58 | 显示全部楼层
taunted 发表于 2023-5-12 11:27
G6京藏高速东二环快速路互通立交跨110国道北侧钢箱梁开始架设
文章来源:建设管理科          发布时间:2 ...

没和国道互通有点可惜,哪怕修个匝道也好东向西的匝道进高速收费也好
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发表于 2023-5-16 14:25:46 | 显示全部楼层
塞外青城 发表于 2023-5-14 07:30
没和国道互通有点可惜,哪怕修个匝道也好东向西的匝道进高速收费也好

有一条匝道能到国道,就是不太明显

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发表于 2023-5-28 09:02:53 | 显示全部楼层
G6东二环互通立交工程 完成全线桥梁架设
2023-05-26 09:41:28呼和浩特日报


5月25日,随着最后一片钢箱梁吊装完成,G6东二环互通立交工程完成本次F匝道上跨东二环快速路钢箱梁架设作业,也标志着该项目完成全线桥梁架设。

此次钢箱梁吊装作业的圆满完成,为后续开展桥面铺装、交安工程等工序奠定了坚实基础。该项目建成通车后可实现东二环快速路、G110与G6京藏高速间的快速交通转换,缓解呼和浩特东收费站和呼和浩特收费站的交通压力,优化完善城市东北部功能,构建起外通内联、便捷高效的区域交通网络体系。(记者 云艳芳 摄)

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发表于 2023-6-29 17:57:54 | 显示全部楼层

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发表于 2023-6-30 12:41:33 | 显示全部楼层
G6高速东二环互通立交工程正式通车

6月30日上午,G6高速东二环互通立交工程通车仪式在呼和浩特东二环收费站前广场隆重举行。自治区党委常委、市委SJ包钢,市委副SJ、市长贺海东,市政协ZX李炯等自治区、市两级领导出席仪式。市ZF副市长王心宇主持通车仪式,著名新闻工作者雷蒙,呼和浩特道德模范苏日娅、胡振国等各界群众代表宣布通车。市交通集团领导班子一同参加仪式。

G6高速东二环互通立交工程概算总投资5.07亿元,项目新建匝道总长约3.976公里,设计速度40~50Km/h。新建4进5出收费站1处,匝道桥3座,采用沥青混凝土路面。作为自治区和我市的重点工程,本项目自2022年9月正式开工建设以来,在各级领导、各有关单位的大力支持与关心下,提前3个月完成交工验收工作,并正式通车运行。

G6高速东二环互通立交工程建成通车后,在我市东部新增一条快速进出通道,实现了高速路网与高架路网“无缝衔接”,将进一步完善首府东北部骨干交通路网,进一步提升首府中心城市吸引力,对我市打造“四个区域中心”、构建综合交通枢纽城市具有积极作用。同时,对呼和浩特构建区域现代化高质量综合立体交通网络、实现更高层次融合发展具有重要意义,也为首府交通业高质量发展奠定基础。
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