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楼主: 驭星者

[规划] 地铁7号线一期|更新至2022.01.20|第86页

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发表于 2020-4-3 23:51:04 | 显示全部楼层
咯啦略 发表于 2020-4-3 03:23
其实2号线在重大节假日破百万是很容易的,都不需要3.5号线来加持。但是辣鸡硅胶不作为,每每重大节假日都 ...

不封不行,会出大事的,下次我写篇关于五一广场站的详细帖子,你就知道不封会啥结果。
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发表于 2020-4-3 23:57:36 | 显示全部楼层
咯啦略 发表于 2020-4-3 22:00
应该不是报站太长,而是站距太短,尤其是1号线2号线中心段,连着好多站站间距都只有几百米,这个站刚报完 ...

二号线确实站距短,我搞过几次,接了个电话,就错过两站了
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发表于 2020-4-4 11:38:19 | 显示全部楼层
csfluke 发表于 2020-4-3 23:51
不封不行,会出大事的,下次我写篇关于五一广场站的详细帖子,你就知道不封会啥结果。

五一商圈的地铁站数目真的太少了,就五一、黄兴广场、湘江中路这三个站,压力太大。
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发表于 2020-4-4 13:30:44 | 显示全部楼层
eittt007 发表于 2020-4-4 11:38
五一商圈的地铁站数目真的太少了,就五一、黄兴广场、湘江中路这三个站,压力太大。

主要是五一广场站修的太小,上海人民广场站客流量大得多,不也挺好。而且湘江中路站也没修好,没一个出口好使
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发表于 2020-4-4 18:15:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 dreams@BLACK 于 2020-4-4 18:16 编辑
csfluke 发表于 2020-4-4 13:30
主要是五一广场站修的太小,上海人民广场站客流量大得多,不也挺好。而且湘江中路站也没修好,没一个出口 ...


不晓得当年搞什么51yolo,把51广场地下全部做站厅多好,再多客流也不怕了,还把周边土地盘活了。
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发表于 2020-4-4 23:30:22 | 显示全部楼层
咯啦略 发表于 2020-4-3 22:00
应该不是报站太长,而是站距太短,尤其是1号线2号线中心段,连着好多站站间距都只有几百米,这个站刚报完 ...

站距确实短 但是话也确实很多呀 没必要每一次都报一下站稳扶好。
4号线没有报不完现象是因为都是根据目前每一区间的耗时录制了的 如果那几个换乘站可以换乘了,到时候也会可能报不完的
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发表于 2020-4-4 23:35:06 | 显示全部楼层
dreams@BLACK 发表于 2020-4-4 18:15
不晓得当年搞什么51yolo,把51广场地下全部做站厅多好,再多客流也不怕了,还把周边土地盘活了。

我觉得过个几年啥的 搞不好北边的位置真应该用作站厅的 五一广场实在是太小太小了
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发表于 2020-4-5 10:29:46 | 显示全部楼层
咯啦略 发表于 2020-4-3 22:00
应该不是报站太长,而是站距太短,尤其是1号线2号线中心段,连着好多站站间距都只有几百米,这个站刚报完 ...

但就是很啰嗦,信息很冗杂啊。广告就不说了,换乘站简直是灾难。“本站为换乘站,可换乘x号线,请按照地面指引前往相应的站台换乘”????直接说“本站可换乘x号线”会怀孕吗???成都地铁就很聪明,“出站和换乘X号线的乘客请从左侧/右侧车门下车”,一句话就带出了换乘、开门信息。。。而且长沙地铁的报站英文真的很难听,语音语调一听就很中式,还不如扶梯安全提示的英文版。
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发表于 2020-4-5 11:31:07 | 显示全部楼层
zapato 发表于 2020-4-5 10:29
但就是很啰嗦,信息很冗杂啊。广告就不说了,换乘站简直是灾难。“本站为换乘站,可换乘x号线,请按照地 ...

扶梯那个"When travelling on escalator"的女声语音好像是港铁御用的,其实还有那个“各位乘客,因为下雨地面湿滑”男声也比车内报站要清晰。2号线的报站简直了,有的车甚至报一大堆一个字都听不清。
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发表于 2020-4-5 11:32:48 | 显示全部楼层
2号线五一路上的站距倒是无可厚非,不过报站确实很啰嗦,尤其是五一广场,根本报不到英文就到站了。随便学哪个城市的报站都会简化很多,比如类似上海的这个:下一站五一广场,开左/右边门,可换乘1/2号线;The next station is Wuyi Square, you can transfer to Line1/2, doors open on the left/right.
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发表于 2020-4-5 11:38:20 来自手机 | 显示全部楼层
还有那句“dear passengers,your attention please”听着真的很尴尬
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发表于 2020-4-5 13:45:07 来自手机 | 显示全部楼层
csfluke 发表于 2020-4-4 13:30
主要是五一广场站修的太小,上海人民广场站客流量大得多,不也挺好。而且湘江中路站也没修好,没一个出口 ...

三号线朝阳村站的出口也挺奇葩的,一个靠北的出入口正对垂直电梯机房,一个靠西南的出入口正对芙蓉区教育考试中心,而且站点靠车站路东侧没有出入口,乘客一出口就正对建筑物,目测到时出入口会堵成翔。
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发表于 2020-4-5 14:00:11 | 显示全部楼层
报站的英语真的需要改进一下。。。拖沓又中式
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发表于 2020-4-5 21:11:25 | 显示全部楼层
YSGY233 发表于 2020-4-5 11:31
扶梯那个"When travelling on escalator"的女声语音好像是港铁御用的,其实还有那个“各位乘客,因为下雨 ...

长沙的站厅和电梯广播的英文都还好听 就是地铁上的英文 不敢恭维
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发表于 2020-4-6 10:56:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 ezel 于 2020-4-6 10:59 编辑

除了以上各位的吐槽 我还要吐槽欢迎光临xx站这句话 搞得跟进商场一样 地铁站本来就是一个快速移动的场所 为毛要欢迎光临??

下一站,xxx,x侧车门将会打开,请小心列车与站台的间隙  不多不少

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