贵阳市城市轨道交通S1线一期30.3公里建设纪实（皂角坝站主体结构封顶）

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贵阳轨道交通S1线皂贵区间左线大里程贯通 12月19日，由中铁二十局承建的贵阳轨道交通S1线土建02标皂贵区间左线大里程顺利贯通，是该标段区间内第1条贯通隧道。 据了解，此次贯通隧道为皂贵区间（皂角坝站—贵安站）暗挖隧道，全长1376米、左洞大里程长612米，地处贵安站与兴安大道交汇处，设计为双洞单线隧道。贵阳轨道S1线起于贵安新区皂角坝，终至贵阳市南明区望城坡，全长30.3公里，是贵安新区通往主城区的重要通道，被列为贵州省交通建设规划中的重点建设项目。

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近日，随着最后一辆转运车辆平稳驶出贵阳铁路建设投资有限公司改貌铁路口岸专用线场地，标志着贵阳铁投公司首趟轨道交通 3 号线电客车专列的接卸及转运任务圆满完成，为保障后续专列的接卸及转运积累了宝贵经验。
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五年前，轨道交通 1 号线的电客车是通过公路，从南京浦镇辗转运输到贵阳的，运输过程耗时一周左右，而且由于货物超长超宽，运输途中困难众多、安全风险很大。今年 11 月，在市交通运营集团统筹下，此次轨道交通 3 号线电客车运输方式由公路转为铁路，抵筑后再由公路短途运输到站，实现提质增效。
为保障专列安全完成吊装转运，贵阳铁投公司高度重视，提前部署，积极对接沟通接车、卸车及转运细节，制定详细的吊装方案和应急保障预案，确保电客车装卸转运作业万无一失。专列抵达改貌铁路口岸专用线后，很快就将 6 节电客车转运到 3 号线东风车辆段。

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12月26日，贵阳轨道交通S1线一期工程中曹司站主体结构顺利封顶。

中曹司站由中铁二十四局承建，采用明挖法进行施工，车站周边建筑物密集，地下管网复杂，距离中曹司大桥较近，施工难度高，安全风险较大。自该站进场施工以来，施工单位科学优化施工方案，合理调度资源配置，认真组织安全教育培训，严格按照设计图和方案组织现场施工作业，在各参建单位的共同努力下顺利实现车站主体结构封顶，为后续附属结构及机电装修施工打下坚实基础。

中曹司站为贵阳市轨道交通S1线与轨道3号线的换乘站，位于花溪大道与中曹司大桥交叉口处。车站为地下三层三跨矩形框架结构，设计总长为227米，标准段宽23.1米，深度为23.79～25.59米，共设置3个公共出入口和2组风亭组。

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贵阳轨道交通S1线一期工程中曹司站主体结构顺利封顶

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2.87 Mws:/ 复制打开抖音，看看【地铁宏的图文作品】贵阳地铁S1线一期中曹司站主体结构顺利封顶 2月2... https://v.douyin.com/hE9Qq89/

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贵阳地铁S1线一期中曹司站主体结构顺利封顶 2月26日，贵阳轨道交通S1线一期工程中曹司站主体结构顺利封顶。   中曹司站由中铁二十四局承建，采用明挖法进行施工，车站周边建筑物密集，地下管网复杂，距离中曹司大桥较近，施工难度高，安全风险较大。自该站进场施工以来，施工单位科学优化施工方案，合理调度资源配置，认真组织安全教育培训，严格按照设计图和方案组织现场施工作业，在各参建单位的共同努力下顺利实现车站主体结构封顶，为后续附属结构及机电装修施工打下坚实基础。  中曹司站为贵阳市轨道交通S1线与轨道3号线的换乘站，位于花溪大道与中曹司大桥交叉口处。车站为地下三层三跨矩形框架结构，设计总长为227米，标准段宽23.1米，深度为23.79～25.59米，共设置3个公共出入口和2组风亭组。

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1月9日，贵阳贵安绿色经济发展工作新闻发布会举行

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贵阳轨道交通S1线重大进展！

1月10日，在贵阳轨道交通S1号线金竹站，贵阳畅达轨道交通建设有限责任公司工人正在进行现场机电装修样板段检查作业。

当日，贵阳轨道交通S1号线金竹站机电装修样板工程顺利通过验收，标志着S1线一期工程正式进入机电装修施工阶段。



据了解，贵阳市轨道交通S1线是贵州省及贵阳市交通建设规划中重点项目，起于贵安新区皂角坝，止于南明区望城坡，横跨贵安新区、经开区、南明区，是贵安新区通往主城区的重要通道，全长30.32公里，共设13座车站,由中国铁建昆仑投资集团联合中国铁建系统内多家单位参与项目建设。目前，贵阳轨道交通S1线土建工程量已完成80%，已完成5座车站主体结构，轨道、机电等施工建设正在有序推进。

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1月10日，贵阳地铁S1号线金竹站机电装修样板工程顺利通过验收，标志着S1线一期工程正式进入机电装修施工阶段。  据了解，贵阳市轨道交通S1线是贵州省及贵阳市交通建设规划中重点项目，起于贵安新区皂角坝，止于南明区望城坡，横跨贵安新区、花溪区、经开区、南明区，是贵安新区通往主城区的重要通道，全长30.32公里，共设13座车站，由中国铁建昆仑投资集团联合中国铁建系统内多家单位参与项目建设。目前，贵阳轨道交通S1线土建工程量已完成80%，已完成5座车站主体结构，轨道、机电等施工建设正在有序推进。

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s1土建工程量已完成80%，进入机电装修阶段，5座车站主体封顶

qrx12340

S1速度真快，希望二期抓紧

UFO0546

qrx12340 发表于 2023-1-14 13:02
S1速度真快，希望二期抓紧

二期抓紧？老雄你是不是对贵阳市的财政有什么误解

天线宝宝_

qrx12340 发表于 2023-1-14 13:02
S1速度真快，希望二期抓紧

因为短，也因为很长一段都是地面

贵阳北站

天线宝宝_ 发表于 2023-1-14 19:55
因为短，也因为很长一段都是地面

30km也不短了，高架段也就几km