贵阳市城市轨道交通S1线一期30.3公里建设纪实（皂角坝站主体结构封顶）

artclub · 发表于 2021-12-9 17:44:30

望城坡站交通疏解，图源贵阳地铁微博

qrx12340 · 发表于 2021-12-9 21:12:02

棚户区有了地铁换乘站，这下拆迁费更高了

NKJM · 发表于 2021-12-10 07:14:21

望城坡这块不趁早把珠江北路弄了，以后更拆不起。

BBPLOVE · 发表于 2021-12-10 13:24:03

S1走沙冲路就完美了，可惜了。

贵阳北站 · 发表于 2021-12-10 20:41:21

12月8日，轨道交通S1线下穿沪昆铁路线、川黔线等既有铁路工程专项设计方案获得中国铁路成都局集团批复。集团前期组织了相关设计单位分别编制了《轨道交通S1线一期工程百马路站~金马中路站区间隧道下穿湖雍线专项设计》《金竹站~中曹司站区间隧道下穿沪昆线及粮食专用线专项设计》《望城坡站~S1线一期设计终点区间隧道下穿川黔线及后巢联络线专项设计》，委托西南交通大学设计研究院编制了设计咨询报告，于2021年1月在成都组织专家对专项设计方案和咨询报告进行了评审，由于下穿铁路既有线沉降变形控制要求极高，对专项设计方案评估和审查极为严格，且受其它原因的影响一直未获得批复。经过集团党委多次协调，以上方案顺利获得了中国铁路成都局集团批复，为加快S1线项目建设提供了保障。轨道交通S1线一期工程共有6处需下穿既有铁路，除贵安高铁站处下穿沪昆高铁由代建完成外，百马路站~金马中路站区间、金竹站~中曹司站区间、望城坡站~S1线一期终点区间隧道下穿铁路既有线路基，交叉节点共计5处，依次下穿既有湖雍线、沪昆线（普客线）、粮专线、川黔线及后巢联络线，区间隧道与既有铁路平面交角54°~85°，竖向净距12.8米~28.9米，位于砂岩或白云岩地层。

apadc · 发表于 2021-12-13 20:43:14

rusvin · 发表于 2021-12-14 16:41:59

apadc 发表于 2021-12-13 20:43

gu8989752lei · 发表于 2021-12-15 09:01:36

厉害，期待早日开通

wuyikesmail · 发表于 2021-12-15 20:44:18

小河段的客流早期绝对能占90%以上

hutuo0624 · 发表于 2021-12-16 09:46:07

S2号线丝毫没有动静，感觉遥遥无期啊

天线宝宝_ · 发表于 2021-12-16 11:48:24

感觉望城坡站，有成为贵阳版南宁地铁秀厢站的态势（如果不加紧拆迁）

artclub · 发表于 2021-12-16 12:05:30

天线宝宝_ 发表于 2021-12-16 11:48
感觉望城坡站，有成为贵阳版南宁地铁秀厢站的态势（如果不加紧拆迁）

走在新村路那个东西向的坡上，你可以通过玻璃近距离清楚地看到那些红砖烂房子里面，一整层是装修温暖开阔的房东家，其他则是房东劏出来收租的破烂小隔间，魔幻折叠而悲哀。

just沛公 · 发表于 2021-12-16 20:56:11

天线宝宝_ 发表于 2021-12-16 11:48
感觉望城坡站，有成为贵阳版南宁地铁秀厢站的态势（如果不加紧拆迁）

秀厢不是换乘站吧

khunmingshost · 发表于 2021-12-17 14:39:26

一般通车前后开发商才会介入他们怕被耍不好开盘

贵阳北站 · 发表于 2021-12-21 20:21:21

本报讯(记者朱迪)12月16日，低温严寒，贵安新区建设工地依旧火热。在贵阳市轨道交通S1线一期工程土建2标的皂角坝车站施工现场，机械声轰鸣，工人穿梭忙碌，进行车站第四段侧墙浇筑工作。作为贵阳市轨道交通S1线一期工程起点车站，皂角坝车站总建筑面积12307.832平方米，为地下两层岛式车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层，并设置4个出入口。 “车站建设已进入主体结构施工阶段，现场每天有4个班组、90多名工人昼夜倒班24小时作业，加快推进建设工作。”中铁二十局贵州公司项目经理方元说。起于贵安新区皂角坝，止于贵阳市南明区望城坡的贵阳轨道交通S1线(一期)全长30.3公里，共划分7个土建施工标段。其中，皂角坝车站所在的土建2标工程全长3.76公里，共规划设置两站五区间，主要由中铁二十局贵州公司负责承建。

[S1号线] 贵阳市城市轨道交通S1线一期30.3公里建设纪实（皂角坝站主体结构封顶）

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