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楼主: qrx12340

[S1号线] 贵阳市城市轨道交通S1线一期30.3公里建设纪实(皂角坝站主体结构封顶)

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发表于 2021-9-17 18:21:35 | 显示全部楼层
screem 发表于 2021-9-17 08:26
不只是小河,因为地铁是张网,老城区的人去贵安也可以来望城坡站换乘


是的,S1和1号线、3号线都有相交换乘站点。可以坐S1到中曹司站换乘3号线去贵医。坐S1到望城坡站换乘1号线去火车站,坐3号线到中曹司站换乘S1号线去天河潭和贵安,坐S1到望城坡换乘1号,再坐1号到喷水池换乘2号到机场,实在太方便太灵活了!
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发表于 2021-9-18 07:40:26 | 显示全部楼层
“一应黔行”又用不了了,贵阳自称“大数据之都”,搞个app都这么拉胯,这种地方能发展的起来那就奇了怪了
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发表于 2021-9-18 07:59:50 来自手机 | 显示全部楼层
screem 发表于 2021-9-18 07:40
“一应黔行”又用不了了,贵阳自称“大数据之都”,搞个app都这么拉胯,这种地方能发展的起来那就奇了怪了

没有发短信通知你吗?
【信捷科技】亲爱的一应黔行用户,按照贵阳市公共交通一卡通业务规范,我司于9月16日对软件进行了重要更新,可能会导致部分安卓用户无法正常使用。本次升级后若您无法正常使用一应黔行,请至各大应用市场重新下载安装1.1.5版本的一应黔行APP。给您带来不便敬请谅解。
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发表于 2021-9-18 08:41:59 来自手机 | 显示全部楼层
screem 发表于 2021-9-18 07:40
“一应黔行”又用不了了,贵阳自称“大数据之都”,搞个app都这么拉胯,这种地方能发展的起来那就奇了怪了

昨天一应黔行发短信说因为市里对交通一卡通的要求,要进行升级,会出现用不到的情况。(希望是加入公交功能)
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发表于 2021-9-18 08:47:56 | 显示全部楼层
screem 发表于 2021-9-18 07:40
“一应黔行”又用不了了,贵阳自称“大数据之都”,搞个app都这么拉胯,这种地方能发展的起来那就奇了怪了


别急着下结论,因为在升级了
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发表于 2021-9-18 08:56:42 | 显示全部楼层
阿兰诺迦 发表于 2021-9-18 08:47
别急着下结论,因为在升级了

据说是地铁公司承接了一卡通的任务,要把公交卡整合进去
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发表于 2021-9-18 14:45:12 来自手机 | 显示全部楼层
dafaduri 发表于 2021-9-18 08:56
据说是地铁公司承接了一卡通的任务,要把公交卡整合进去

按照贵阳市市委、市**的工作要求,贵阳市信捷科技有限公司已于今年3月顺利接管地铁卡相关业务,并将于近期接管公交卡业务,预期年内将整合建立贵阳市公共交通领域的一卡通业务体系,使实体卡(包括地铁卡、一应黔行卡和公交交联卡)及虚拟卡(包括一应黔行APP和贵州通APP)的用户能够在贵阳市公交、地铁场景享受通乘通惠的乘车服务,为用户提供更好的乘车体验
是这个的原因
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发表于 2021-9-18 15:17:22 | 显示全部楼层
真还不如先修到清镇主城区的,把贵阳市各板块连通起来
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发表于 2021-9-18 19:17:43 来自手机 | 显示全部楼层
UFO0546 发表于 2021-9-18 15:17
真还不如先修到清镇主城区的,把贵阳市各板块连通起来

20年后的事了,S2南段还停留在纸上。
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发表于 2021-9-23 19:00:29 来自手机 | 显示全部楼层
广大市民乘客:  接相关部门通知,轨道S1号线黄河路路段即将施工,为减少施工期间公交车停站对道路交通的影响,在施工期间对“黄河路口”公交站进行位置迁移,同时对“黄河路(北)”公交站点停靠的公交线路进行分组停靠。http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzAwOTkzMzMxMA==&mid=2247498004&idx=1&sn=fc41f8f3cd3a1647ef17f2c1f5bc9a17&chksm=9b5aa185ac2d28937416f31d1ab49ea886c1b881eea4ffe8552077b104e8fefb4a421cf46b25&mpshare=1&scene=23&srcid=092397LDNW35JOV2kyyX2uU1&sharer_sharetime=1632394310442&sharer_shareid=8dd7283fd037384570757f855de42a72#rd
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发表于 2021-9-28 04:27:33 | 显示全部楼层
BBPLOVE 发表于 2021-9-17 18:21
是的,S1和1号线、3号线都有相交换乘站点。可以坐S1到中曹司站换乘3号线去贵医。坐S1到望城坡站换乘1号 ...

问题在于短期前往贵安的客流需求太少,需要频繁来往贵安和贵阳其他区域的客流目前只是公务员占大多数,当然等中长期贵安的发展达到观山湖水平客流当然可以,但观山湖发展到现在也用了二十年,都还有很多地方待开荒。且这二十年也是我国飞速发展的二十年,现在经济转型不知对基建影响有多大,贵安需要多少时间能达到观山湖区的发展水平还是一个未知数,s2也有类似的意思,如此大踏步向前,如此看重未来的TOD,个人认为操之过急,当然我的眼界肯定不能和相关的规划人员比。。。希望未来能更顺利吧
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发表于 2021-9-29 10:50:43 | 显示全部楼层
S2线北段也很重要,特别是贵阳东高铁站的交通问题急需解决
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发表于 2021-9-30 13:40:58 | 显示全部楼层
现在看来差不多是每两年开通一条

1号线 2018年12月1号全线开通
2号线 2021年4月28号全线开通
3号线 2023年开通
S1号线 2025年开通
S2号线 预计2027年开通

很有规律
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发表于 2021-9-30 14:18:59 | 显示全部楼层
四十四医院门口开挖了已经

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发表于 2021-9-30 14:33:15 | 显示全部楼层
为解决贵阳市公交、地铁储值卡不互通给市民出行带来不便的现象,2021年贵阳市、贵安新区将实现公共交通“一卡通”市域出行通乘通惠列入为民办“十件实事”项目。在市交委的统筹组织下,贵阳市信捷科技有限公司作为市域公共交通“一卡通”业务管理单位,分别于2021年3月22日和9月23日接管了市轨道集团和市公交集团的票务业务,目前已顺利完成一卡通业务体系整合,2021年10月1日开始正式向广大市民提供一卡通通乘通惠服务。



  为了让市民朋友们了解我市公共交通一卡通业务的办理方式、使用规则和注意事项,现就相关问题解答如下:



  1.一卡通实体卡如何办理?



  贵阳市公共交通一卡通实体卡为“一应黔行储值卡”,标准卡面如下图,乘客可到一应黔行服务网点、公交服务网点和市内贵州银行营业网点办理。



  一应黔行储值卡办理时收取工本费20元,办理后使用预充值模式乘坐地铁、公交。


一应黔行储值卡

  2.一卡通乘车码如何开通?



  乘客可以通过一应黔行APP、贵州通APP及合作方APP开通一卡通乘车码,在上述APP中开通一卡通乘车码功能均不收取任何开卡费用。



  目前贵州通APP的一卡通乘车码功能已开发完毕,将在国庆节后正式开通,国庆节期间贵州通用户可以先使用贵州通APP的NFC功能乘坐地铁。



  现阶段能够使用一卡通乘车码的合作方APP有贵州银行APP和贵阳银行APP,后续我们将通过商务合作的模式在更多的合作方APP上开通一卡通乘车码。



  3.一卡通支持NFC功能吗?



  目前一卡通暂不支持手机NFC功能乘车,后续我们将尽快完善一卡通的NFC发卡功能后提供服务。如乘客亟须使用NFC乘车功能,可以使用贵州通APP的公交云卡NFC功能(包括华为pay,oppo pay)乘车,贵州通NFC功能的使用范围和票价政策与一卡通实体卡一致。



  4.刷脸支付可以在公交场景使用吗?



  目前刷脸支付仅能在地铁车站和BRT车站使用(票价九折优惠),普通公交车暂不支持。刷脸支付在普通公交车的应用对网络环境有很高的要求,今年年内我们将会在2-3条试点公交线路开通刷脸乘车功能,通过试点线路的运营收集数据,以判断全面开通普通公交车刷脸支付的可行性。



  5.通乘通惠政策具体怎样执行?



  一卡通实体卡和一卡通乘车码可以在贵阳市所有公交线路和地铁线路使用,并享受原有公交卡和地铁卡乘车的优惠政策,即在贵阳地铁所有线路乘车享受票价九折优惠,在公交线路乘车享受票价九折优惠和换乘优惠。



  需要注意的是,由于BRT车站的设备还在调试,本次开通后一卡通实体卡在BRT车站可以使用但暂不享受票价优惠,一卡通二维码在BRT车站暂不能使用,正式开通时间另行通知。



  6.原有的地铁卡和公交卡还能继续使用吗?



  乘客原已办理的地铁卡和公交卡可以继续使用,但能够使用的范围和享受的票价优惠不同。



  地铁卡和公交交联互通卡可以在地铁、公交场景刷卡乘车,并按照一卡通实体卡的业务规则享受九折优惠和换乘优惠。



  除公交交联互通卡外的其他公交卡由于发卡时采用的技术标准不符合交通部一卡通互联互通标准,因此无法刷卡乘坐地铁,只能在公交场景使用并按原有票务政策享受优惠。



  公交交联卡卡面如下图,需要注意的是卡面没有卡编号的公交卡属于本地实名卡,只能在公交场景使用。




交联互通卡(正面有卡编号)


本地实名卡(卡编号在背面)

  7.一应黔行卡、地铁卡、公交卡如何充值?



  现阶段一应黔行卡和地铁卡可以在地铁车站自动售票机、贵州银行营业厅充值。公交卡可以通过公交服务网点、BRT站内自动售票机、贵州通APP等原渠道办理充值业务。



  后续我们将对充值业务进行优化,为乘客提供更加便捷的充值服务。



  8.公交服务网点办理的业务有变化吗?



  贵阳市信捷科技有限公司已于2021年9月23日正式接管公交服务网点业务,接管后办理原公交卡的服务网点调整为15个,具体位置、营业时间及业务办理范围见下表:




注:储值卡业务包括充值和新卡办理



  老年卡业务包括新办、年审、挂失、补卡



储值卡退款业务仅在IC卡大厅办理



残疾人卡、军人卡、学生卡的补卡和挂失业务仅在IC卡大厅办理



  9.充值费用的发票开具业务有变化吗?



  地铁储值卡充值费用的发票开具业务没有变化。



  公交储值卡充值费用的发票开票单位已变更为:贵阳市信捷科技有限公司,发票形式为电子发票。2021年9月23日后办理的充值业务,可扫描网点公示的二维码,或关注一应黔行微信公众号,点击“服务”-“电子发票开票系统”,进入“一应黔行开票系统”中,自行填写开票信息,开具电子发票。



  在公交网点办理的充值业务,当天下午6点以后可开电子发票。在BRT自动售票机和贵州通办理的充值业务,次日凌晨2点以后可开电子发票。



  10.地铁和公交的优惠卡如何办理?



  现阶段地铁和公交对于优惠卡(学生卡、老年卡、残疾人卡/爱心卡)的办理范围和优惠政策不同,目前地铁和公交的优惠卡暂时不能通乘,需分别办理使用。优惠卡的办理方式和服务网点延续原有模式。



  后续我们将在**相关部门的指导下尽快制定统一的一卡通优惠卡办理政策,使乘客能够办理一张优惠卡就通用公交和地铁场景。



  11.地铁和公交有换乘优惠吗?



  目前公交和地铁之间换乘没有优惠,后续我们将在**相关部门的指导下,参考其他城市公交和地铁换乘优惠政策并结合贵阳市实际情况,尽快制定贵阳市公交地铁换乘优惠方案进行实施。



  需要注意的是,由于公交换乘优惠数据计算方法的局限性,如两次公交乘车之间有地铁乘车行为,即使两次公交乘车的时间间隔在1小时以内也无法享受换乘优惠。



  12.不能乘坐地铁的公交卡需要办理退款吗?



  卡面上没有交联标识的公交卡和以及公交本地实名卡由于发卡时采用的技术标准不符合交通部一卡通互联互通标准,因此无法刷卡乘坐地铁。



  由于目前上述卡种的退款业务只能在IC卡大厅(花溪大道北段444号)办理,同时办理上述卡种的退款业务时需要等待4天时间,因此敬请广大乘客不要急于到IC大厅去办理退款业务,以免造成人群聚集。



  为了解决上述问题,我们正在加紧开发公交卡余额转移业务流程,2021年11月份公交卡余额转移业务上线后,乘客可以持卡就近到任意服务网点或贵州银行营业厅办理卡余额转移业务,当场将老卡余额转入一卡通实体卡或者一应黔行APP的线上钱包,从而实现通乘通惠功能。



  13.贵州银行联名卡是不是一卡通卡?



  除了标准的一应黔行储值卡以外,我们还发行了四种联名卡和一种纪念卡,具体如下:




一应黔行·贵州银行联名卡 一应黔行·宜家联名卡




一应黔行·丝恋联名卡 一应黔行·贵阳地铁置业联名卡


贵阳地铁2号线开通纪念卡



  以上五种IC卡虽然它们的卡面不同甚至形状也不同,但都符合“交通一卡通”互联互通标准,功能和普通的一应黔行储值卡是完全一样的,如果您已经持有这种卡片,就不需要再办理一应黔行储值卡啦。



  贵阳地铁2号线开通纪念卡现已销售完毕,贵州银行联名卡可以在我市所有贵州银行营业网点办理,其他联名卡作为活动定制卡由定制方负责发行。



  后续还将继续推出更多种类、更多主题的纪念卡和定制卡,这些卡在功能上和普通一应黔行储值卡都是完全一样的。



  市民如需咨询有关一卡通通乘通惠的其他事宜,请在工作时间拨打一应黔行服务热线9610007或通过一应黔行微信公众号留言。


贵州日报天眼新闻记者 陈大炜
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