哈尔滨太平国际机场发展纪实|东二跑道＆新塔楼在建

glmsleage · 发表于 2023-8-15 12:27:16

缩水了？

开玛莎拉蒂的人 · 发表于 2023-8-15 13:54:09

glmsleage 发表于 2023-8-15 12:27
缩水了？

缺了左边T1边上那一块吗？
其实随着人口快速萎缩，能把T3高质量建起来就足够了
随着出生人口快速降低和老龄化人口加重，哈尔滨10年20年后人口能保证600-800万就很好了

glmsleage · 发表于 2023-8-15 13:56:13

开玛莎拉蒂的人发表于 2023-8-15 13:54
缺了左边T1边上那一块吗？
其实随着人口快速萎缩，能把T3高质量建起来就足够了
随着出生人口快速降低和 ...

T3也少了一块，是的，按照这样的人口衰退速度，能把T3建起来就行了

dazuisk · 发表于 2023-8-15 14:30:40

glmsleage 发表于 2023-8-15 13:56
T3也少了一块，是的，按照这样的人口衰退速度，能把T3建起来就行了

总体规划按照近期2030年旅客吞吐量6500万人次、货邮吞吐量80万吨、飞机起降48.3万架次进行规划，期间哈机场将新增东二、西一两条机场跑道，以及T3航站楼和综合交通换乘中心，引入轻轨交通设施等；

到远期2050年，哈尔滨台太平国际机场旅客吞吐量1亿人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降71.8万架次，新增西二跑道和T4航站楼，对T3航站楼扩建指廊，新建南航站区综合交通换乘中心，引入高铁及第二路轻轨交通设施等。

自己看规划的内容吧

开玛莎拉蒂的人 · 发表于 2023-8-15 14:46:14

glmsleage 发表于 2023-8-15 13:56
T3也少了一块，是的，按照这样的人口衰退速度，能把T3建起来就行了

T3不是计划2025-2026年实施吗，真的无语了，今年基建大力扶持，非得要按照2030年运行时期最后的节点建设，万一到时审批收紧政策变化开工都费劲
不在2023-2024大的投资周期搞，后面不知会有什么影响
难道像地铁似的，一年又一年拖么

smart2925 · 发表于 2023-8-16 13:53:18

对比一下，感情上不希望缩减

开玛莎拉蒂的人 · 发表于 2023-8-16 14:17:33

smart2925 发表于 2023-8-16 13:53
对比一下，感情上不希望缩减

平等接受变化吧，毕竟国内十大国家航空枢纽，每个都到1亿人次以上客流是不现实的
加上随着人口快速减少，哈尔滨以后全部建成能达到5000-6000万客流都是非常好的了

dazuisk · 发表于 2023-8-16 16:09:02

本帖最后由 dazuisk 于 2023-8-16 16:12 编辑

smart2925 发表于 2023-8-16 13:53
对比一下，感情上不希望缩减

总体规划按照近期2030年旅客吞吐量6500万人次、货邮吞吐量80万吨、飞机起降48.3万架次进行规划，期间哈机场将新增东二、西一两条机场跑道，以及T3航站楼和综合交通换乘中心，引入轻轨交通设施等；

到远期2050年，哈尔滨台太平国际机场旅客吞吐量1亿人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降71.8万架次，新增西二跑道和T4航站楼，对T3航站楼扩建指廊，新建南航站区综合交通换乘中心，引入高铁及第二路轻轨交通设施等。

再发一遍，这是都不看规划要求，直接那近期规划图和远期规划图瞎对比吗？

Captain成 · 发表于 2023-8-16 22:52:18

smart2925 发表于 2023-8-16 13:53
对比一下，感情上不希望缩减

其实个人觉得，像黑龙江比较缺资金的情况下，能把这个T3拆成两部分，先建设一部分也好啊。
总比用目前的T2撑着好多了。比如可以把这个很大的T3拆成两个跟T2差不多大的，分两期建设，不好吗？也许还能更容易过批。

dazuisk · 发表于 2023-8-17 09:48:23

Captain成发表于 2023-8-16 22:52
其实个人觉得，像黑龙江比较缺资金的情况下，能把这个T3拆成两部分，先建设一部分也好啊。
总比用目前的 ...

30年版的t3就50万，有3个t2大了，50年版的加上t1改、t3改、t4有110万，现在t1t2才23万，多了五倍，拿16万的t2做参照得分7期

Xingle91 · 发表于 2023-9-1 08:04:11

今夏，哈尔滨太平国际机场迎来了“超级暑运”。据统计，今年7月1日至8月31日暑运期间，哈机场共实现运输飞行起降2.78万架次，运送旅客411.6万人次，同比2019年分别增长7.8%、10.9%，创历史新高。

Loview · 发表于 2023-9-1 17:51:43

我哈机场客流持续走高，就是这硬件实在不匹配。走了这么多城市，作为省会城市，我哈的机场硬件排在后面。希望T3能尽快启动，别再缩水。

森林知趣 · 发表于 2023-9-1 22:28:16

smart2925 发表于 2023-8-16 13:53
对比一下，感情上不希望缩减

右边就是近期2030的规划图，因为在总规修编里面t3扩建新指廊和t2扩建新指廊是在远期规划里，你可以搜一下太平机场总规修编看他说的

森林知趣 · 发表于 2023-9-1 22:32:15

开玛莎拉蒂的人发表于 2023-8-15 14:46
T3不是计划2025-2026年实施吗，真的无语了，今年基建大力扶持，非得要按照2030年运行时期最后的节点建设 ...

早在十四五初就说了这五年民航重点扶持中西部，不然兰州乌鲁木齐财政比哈尔滨还惨不忍睹怎么会一下子就上那么大机场，还有西宁南宁什么的也是扩建了新航站楼，哈尔滨十四五能修个二跑都不错不错的了，整个东北民航都等十五五再说吧，更何况现在哈尔滨三跑空域问题还不知道解没解决呢，反正当时上报二跑的时候空域问题是没解决

craiglv · 发表于 2023-9-2 14:31:49

本帖最后由 craiglv 于 2023-9-2 14:33 编辑

几张临空经济区官微发的视频截图

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