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楼主: charleszh31

雨不停的周五交半份作业 ~ 港珠澳大桥回迁房爬架看连接线通车、泰福中心亮灯 -909

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发表于 2016-9-11 09:31:32 | 显示全部楼层
If I were to leave my home for a year, there is one thing I definitely would take with me: my cell phone. With my cell phone, I could call my friends or family if I ever was lonely, needed advice, or just wanted to talk.
If I were away from home for a year, I would be very lonely, especially in the beginning before I made friends. If I could call my mother and father, I would hear their familiar voices and I would not feel so lonely. Hearing my friends’ voices would also help me overcome my sadness.
I’ve never been on my own so there are many things I am not familiar with. I’ve never opened a bank account, got a driver’s license, or made my own food. If I had to cook chicken or something, I could call up my mother and she could tell me how to make dinner.
Sometimes, I may just want to talk in my own language. With my cell phone, I could call my friends and tell them about my new life. This would make them jealous of me. I would call them a lot so they could hear all the wonderful things I am doing.
For me a cell phone is a necessity. I would need it anytime I was lonely, anytime I needed to do something I didn’t know how to do, and anytime I just wanted to talk. Of course, the phone bill will be sent to my parents.
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 楼主| 发表于 2016-9-11 12:40:52 | 显示全部楼层
cjy200612373 发表于 2016-9-11 09:31
If I were to leave my home for a year, there is one thing I definitely would take with me: my cell p ...

太厉害了,我装作看懂了的样子。
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发表于 2016-9-11 14:49:49 | 显示全部楼层
楼主辛苦了大片直播
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发表于 2016-9-11 15:04:16 | 显示全部楼层
eiarhabi 发表于 2016-9-10 22:06
拆迁和昌盛路衔接问题导致的
有篇论文专门讲这个,但体积太大放不上来

不知道为什么,从造贝立交一路向南高架过来,和延长线在这里交汇也挺好的,不知道为什么这个方案不执行了
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发表于 2016-9-11 15:33:58 | 显示全部楼层
{:5_122:}
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发表于 2016-9-11 16:19:45 | 显示全部楼层
David-H 发表于 2016-9-10 23:50
华融那破楼再次出事,看来拱北很难形成像样的CBD,要高大上的成规模的商务区除了横琴估计就看吉大了,城市 ...

30年后看可否实现这种美好的设想。珠海的经济体量不能支撑这么多高楼大厦。
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发表于 2016-9-11 17:50:08 | 显示全部楼层
synagogue 发表于 2016-9-11 16:19
30年后看可否实现这种美好的设想。珠海的经济体量不能支撑这么多高楼大厦。

理想还是要有的,万一实现了呢
珠海现时的体量和结构肯定消化不了那么庞大的写字楼群,只能靠自身快速发展,貌似这两年珠海的经济增长挺快,还需要自身的结构升级,包括自己的升级和港澳带来的升级,还有,把中山江门算到一起的话体量也不小,看它能不能真正成为珠西的核心了
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发表于 2016-9-11 17:59:57 | 显示全部楼层
why1921 发表于 2016-9-11 15:04
不知道为什么,从造贝立交一路向南高架过来,和延长线在这里交汇也挺好的,不知道为什么这个方案不执行了

曾经听说珠海珠海不适合建高架,会破坏风水
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发表于 2016-9-11 20:46:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 eiarhabi 于 2016-9-11 20:48 编辑
why1921 发表于 2016-9-11 15:04
不知道为什么,从造贝立交一路向南高架过来,和延长线在这里交汇也挺好的,不知道为什么这个方案不执行了


那个方案并不是高架,是地下隧道从南屏直通横琴,在竹仙洞这里的衔接不会更好只会更糟糕,反而最糟糕的是昌盛路改造取消桂花路、港昌路两个分离式立交,南湾大道的下穿隧道由双6改为双4
Whatever,以后有横琴第三通道,南湾大道快速化与否都不重要了
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发表于 2016-9-11 21:21:40 | 显示全部楼层
有点意犹未尽啊,
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发表于 2016-9-11 22:41:49 来自手机 | 显示全部楼层
eiarhabi 发表于 2016-9-11 20:46
那个方案并不是高架,是地下隧道从南屏直通横琴,在竹仙洞这里的衔接不会更好只会更糟糕,反而最糟糕的 ...

还不是因为钱?
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发表于 2016-9-11 22:42:38 来自手机 | 显示全部楼层
eiarhabi 发表于 2016-9-11 20:46
那个方案并不是高架,是地下隧道从南屏直通横琴,在竹仙洞这里的衔接不会更好只会更糟糕,反而最糟糕的 ...

但是双六双四成本差别大吗
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 楼主| 发表于 2016-9-11 23:12:26 | 显示全部楼层
eiarhabi 发表于 2016-9-11 20:46
那个方案并不是高架,是地下隧道从南屏直通横琴,在竹仙洞这里的衔接不会更好只会更糟糕,反而最糟糕的 ...

感觉是交通控~{:5_122:}
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发表于 2016-9-12 08:28:08 | 显示全部楼层
开篇好!不是交作业,是例行巡视考察{:5_117:}真的辛苦辛苦辛辛苦,巴叔加油加油加加油{:5_122:}
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发表于 2016-9-12 08:32:17 | 显示全部楼层

我又看到红巴新目标{:5_119:}
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