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楼主: SZFEHOO

[经济资讯] 深圳宝安国际机场发展国际枢纽专题(规划年旅客吞吐量1.2亿人次,货邮吞吐量450万吨

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发表于 2022-5-7 20:55:57 来自手机 | 显示全部楼层
davidinsz 发表于 2022-5-7 19:53
深圳:到2025年机场年旅客吞吐量突破7000万

 

要不是**这两年就该7000w了
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发表于 2022-5-14 22:41:28 | 显示全部楼层
希望尽快建成哦~~~
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发表于 2022-5-24 09:07:26 | 显示全部楼层
海南航空6月2日起复航深圳-温哥华航线HU7959/60航班,每周一班,由波音787-9客机执飞。复航初期去程承运客货,回程仅腹舱载货。
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发表于 2022-5-25 23:34:33 | 显示全部楼层
T4什么时候开工呢
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发表于 2022-6-10 17:16:10 | 显示全部楼层
深圳机场5月旅客吞吐量同比下降52.51% 货邮吞吐量增长9.59%
缩小文字2022-06-10 16:24:39 来源:上海证券报·中国证券网 作者:张良
  上证报中国证券网讯(记者 张良)6月10日晚间,深圳机场发布2022年5月份生产经营快报。5月,深圳机场旅客吞吐量185.63万人次,同比下降52.51%;货邮吞吐量14.50万吨,同比增长9.59%;航班起降架次2.09万架次,同比下降28.10%。
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发表于 2022-6-23 09:36:03 | 显示全部楼层
请问是先修新的T2航站楼,还是先改扩建原来的AB楼变成新的T1?
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发表于 2022-6-25 07:42:39 | 显示全部楼层
4037 发表于 2022-6-23 09:36
请问是先修新的T2航站楼,还是先改扩建原来的AB楼变成新的T1?

应该是先建T2,再改造T1。
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发表于 2022-7-7 09:40:02 | 显示全部楼层
davidinsz 发表于 2022-6-25 07:42
应该是先建T2,再改造T1。

T2就是之前的T4是吧
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发表于 2022-7-7 20:43:05 | 显示全部楼层
davidinsz 发表于 2022-6-25 07:42
应该是先建T2,再改造T1。

T1有没可能和西丽枢纽和深茂铁路同步建成?因此会放在T2之前?
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发表于 2022-7-9 00:18:39 | 显示全部楼层
T2可以开始建设了
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发表于 2022-7-18 23:40:35 | 显示全部楼层
7月18日11点17分,中国邮政航空CF217航班从深圳宝安国际机场起飞,14点25分安全飞抵日本大阪关西国际机场,标志着中国邮政“深圳—大阪”国际货运航线正式开通。该航线由波音B757-200F全货机执飞,每周四班、周一至周四运行。

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发表于 2022-7-19 21:35:38 | 显示全部楼层
DHL快递增开深圳至莱比锡货运航线,欧线运力再提升
财报网
07-19 18:01 来自北京


今天,DHL快递新增深圳口岸至莱比锡枢纽的货运航线,由DHL专机B767执飞,每周6班,将再新增近300吨运力。这是继今年4月,DHL快递开通首条深圳至莱比锡直航航线后,增开的又一条直航。新增航线凌晨从深圳起飞,可延长华南地区经深圳至欧洲当天出口货物的截件时间,为华南地区外贸企业提供更充裕的时间安排出口欧洲货物。



DHL专机B767停靠在深圳机场口岸

DHL快递中国区深圳口岸总监杨梅表示:"4月份以来,随着**形势趋稳向好,深圳外贸进出口形势明显好转。在跨境电商等业务的带动下,我国华南地区航空货运市场需求旺盛。DHL快递持续加大在深圳宝安国际机场全货机的投入。随着第二条欧线直航航线的开通,我们将为华南地区外贸企业提供更加充足和稳定的运力保障。"

据统计,今年上半年深圳机场口岸进出境货运航班架次和货量双增长,其中航班量1.09万架次,同比增长39%;进出口货量38.2万吨,同比增长22.4%。

今年4月份,DHL快递开通首条深圳至莱比锡的货运航班,由欧陆航空运营,B777F全货机执飞,每周6班,每周可带来超过500吨欧线运力。目前,DHL快递深圳口岸运营12班欧线出港航班。

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发表于 2022-7-26 14:38:40 | 显示全部楼层
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发表于 2022-7-26 14:40:29 | 显示全部楼层
不错不错不错
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发表于 2022-7-26 15:51:26 | 显示全部楼层
要是深圳能在坪山建一个4E及以上的机场就舒服了
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