瘦身还是协同？PSA中国及东南亚运营部将迁往武汉

Absinthe

汉江摩天 发表于 2016-7-5 23:59
一个牌子，一个名号就是营销的一个基本要素。宝马不是香港人叫起来的？香港汽车文化多少年了？大陆才多少 ...

别跟这胡扯了行么？
标致、雪铁龙的中文译名是法方和中方共同起的，且正式发布前受到法方的官方首肯，你要喷先去喷所谓懂文学浪漫的法国人为什么要给你所谓的这些烂名字背书
非要扯港佬，人家把VOLVO翻译成 - 富豪，为什么瑞典人不学过来？这名字洋气？
再说，还什么“响亮的名号是立足中国市场的立身之本”，有如同你这么多的网络民粹存在，日产、本田、丰田、铃木这些名字不得被喷烂了吗？那怎么人家销量还这么好？
幸亏神龙高层没你这种层次的无脑喷，不然死得更快。拜托你以后说话先过过脑子吧

汉江摩天

Absinthe 发表于 2016-7-6 12:31
别跟这胡扯了行么？
标致、雪铁龙的中文译名是法方和中方共同起的，且正式发布前受到法方的官方首肯，你 ...

扯什么神龙高层？你有脑子你拿出好法子来撒！
看来你！根本就不懂什么叫营销！本人在台企民企德企做营销十多年，总该有点发言权吧。
话说你更不懂什么汽车营销！乔.吉拉德你知道吗？艾柯卡你又知道吗？十几年前我跟东风华东经理部的人就有过接触。那一副国企的做派，跟上海浙江民企思维完全不在一个档次上。
销售跟营销是相辅相成的关系。吉利的李书福从做摩托车起家，起先从东风挖了不少技术人员过来，依葫芦画瓠仿夏利，那简陋的做工，比夏利低得多的价格。在武林广场搞展销。更是不屑一顾。
而今，吉利博瑞卖得怎么样红火，你们不会上看不到吧。
话说武汉有个神剑的仿皇冠做的车子，我还曾经坐过一次。记得是武理工的教授人拿着卡尺照皇冠缩小的吧！最终还是没成气候。。。

你们记得住雪铁龙标致有什么经典的广告词吗？你们绝对记不住！也绝对没有什么值得深刻记忆的东西。
     什么精致生活，精彩演绎？什么智领科技，独创天成的给车人“凯旋”，什么“雪铁龙，想在你之前”？什么“标新志远”？这些都是些什么呀！

大众的“DAS  AUTO”一一这就是汽车。千古不变，多么地霸气！“突破科技，启迪未来”！永远到导汽车科技潮流。
奔驰，宝马更不用说了。开宝马，坐奔驰。三岁小孩都知道。车到山前必有路，有路必有丰田车！
上汽，通用雄厚的财力。大把的钱搞营销搞研发，岂有不火之理。

你们讲东风日产，东风本田火。火在哪里？只是相对在湖北火点罢了。东本之于广本，东日之于广丰，那就是寄儿子跟嫡儿子的区别。差距大了！
在我目前所在的行业，日企营销最牛，而德企反而很差！而在汽车行业，德企反而更牛。
法企不乏营销好的企业，欧莱雅，阿尔斯通，LV。等等。
一汽，二汽，上汽。曾经汽车行业的三大（还有三小）。二汽营销最差，而营销最主要的就是人！
二汽总部虽然搬到了武汉，但你们看到，哪个关键岗位还不是十堰派来的主导。一派僵硬的靠关系吃饭的大国企做派！！

汉江摩天

武汉第一帅哥 发表于 2016-7-6 06:23
法国车还是不错的，但是运营和营销实在太烂，进入中国最早的车企之一，老三样大众成了神车，雪铁龙成了这鸟 ...

确实差在营销这一块。

汉江摩天

WHXZer 发表于 2016-7-6 00:31
1、无论标致还是雪铁龙，名字都没问题，没人觉得不好听，更没听说因为名字导致销量不好。总之神龙的问题 ...

话说你对汽车行业只懂点皮毛罢了。

polo1006

上海优越感还真是强哈
不就营销吗，车子卖不出去营销是第一责任人，干不好就滚蛋，很简单

dxaq

汉江摩天 发表于 2016-7-6 14:34
话说你对汽车行业只懂点皮毛罢了。

最看不惯你这种无脑喷，感觉自己懂了一点就像懂了全世界一样，还什么做了10多年的营销，做的多就有用啊，我看流水线上做了30年的也不一样没做成工程师。不要拿自己懂了一点的东西就在这里指点江山，谦虚一点行不行，当然了让你谦虚那是难为你了。

汉江摩天

dxaq 发表于 2016-7-6 21:19
最看不惯你这种无脑喷，感觉自己懂了一点就像懂了全世界一样，还什么做了10多年的营销，做的多就有用啊， ...

打了这么多的废字，浪费了版面。更显示了你的低能以及无知！而伤及不到任何旁人！

睿琪小智

PSA已经在武汉成立新公司了
公司名字叫做：标致雪铁龙（武汉）管理有限公司