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[经济发展] 哈尔滨机场2016上半年运送旅客787万人次

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发表于 2016-7-4 18:21:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
民航资源网2016年7月4日消息:记者从哈尔滨机场获悉,截止6月30日,哈尔滨机场共实现运输飞行起降59438架次,完成旅客吞吐量787.3万人次,完成货邮吞吐量5.8万吨,同比分别增长14.6%、15.4%和6.6%。旅客吞吐量居东北地区首位。
黑龙江机场集团积极走访和营销航空公司,努力争取运力,一是积极构建与千万级机场间空中快线,哈尔滨到北京、上海、广州、深圳、杭州、青岛的航班每天分别达到20班、20班、9班、13班、12班、11班。二是积极争取过夜飞机,目前哈尔滨机场过夜飞机数量已达到45架,其中,南航15架、深航10架、川航8架、奥凯航4架、东航3 架、国航、福州航各2架、顺丰1架。三是根据市场情况,积极建议航空公司更换大机型。国航、东航在旅游旺季时加大大机型投入力度。今年上半年180座以上机型执行13682架次,同比增长30.6%。
国际航线方面:继2015年开通东北地区首条第五航权航线——叶卡捷琳堡—哈尔滨—曼谷航线后,今年又开通了哈尔滨—圣彼得堡航线。目前,哈尔滨机场已与俄罗斯莫斯科、圣彼得堡、叶卡捷琳堡、新西伯利亚、克拉斯诺亚尔斯克、伊尔库茨克、雅库茨克、南萨哈林斯克、哈巴罗夫斯克、符拉迪沃斯托克、赤塔等11个城市实现通航,每周航班量为20班。在全国范围内仅少于北京首都机场,确立了哈尔滨机场对俄门户机场地位。同时,对日韩、东南亚的航线覆盖也越来越广,至韩国首尔、济州、清州和襄阳等4个城市,至日本东京、新潟、大阪和名古屋等4个城市,至东南亚曼谷以及中国台北、香港等城市。上半年,哈尔滨机场国际及地区航班总运输起降3769架次、完成旅客吞吐量414072人次,同比分别增长26.9%、16.2%。
目前,共有国航、南航、东航、深航、川航、海航、韩国韩亚航等40家国内外航空公司在哈尔滨机场运营,通航城市96个,开通国内(含地区)、国际航线近200条,已经初步形成了以哈尔滨为中心,辐射国内重要城市,连接俄罗斯、日本、韩国等周边国家的空中交通网络。

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发表于 2016-7-4 18:27:27 | 显示全部楼层
龙江赶紧开航是正经,川航赶紧升级为分公司
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发表于 2016-7-4 21:42:46 | 显示全部楼层
1600W了~
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发表于 2016-7-5 09:14:26 | 显示全部楼层
今年东北第一无悬念
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发表于 2016-7-5 14:11:12 | 显示全部楼层
brily 发表于 2016-7-5 09:14
今年东北第一无悬念

只要大连沈阳别爆发就肯定第一了。
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发表于 2016-7-5 14:23:57 | 显示全部楼层
hljxmm365 发表于 2016-7-5 14:11
只要大连沈阳别爆发就肯定第一了。

看看大连下半年啥样吧,这两年一直是哈尔滨大连争第一,今年哈尔滨淡季不淡很强势。沈阳不知道什么原因一直负增长,去年已经落后哈、大一百万多万的吞吐量,今年也不太好。
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发表于 2016-7-5 20:14:21 | 显示全部楼层
可惜哈尔滨机场的硬件实在太次了,真是对不起这客流量啊
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发表于 2016-7-5 22:57:53 | 显示全部楼层
东北的主要客流去向还是集中在北京,沈阳由于距离北京近而且有动车,所以火车客流增长肯定大于航空客流。飞机的优势相比火车就下降了,所以让位给哈尔滨和大连两个更加闭塞的城市。
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发表于 2016-7-6 10:18:52 来自手机 | 显示全部楼层
wu0451 发表于 2016-7-5 22:57
东北的主要客流去向还是集中在北京,沈阳由于距离北京近而且有动车,所以火车客流增长肯定大于航空客流。飞 ...

那可不一定!南京,武汉,西安哪个铁路都不闭塞,距离上海,北京也都不远,但是机场吞吐量照样甩沈阳几个层次
沈阳现在可以说是GDP等各项经济社会指标都是负增长,机场吞吐量都是连续两年负增长,被哈尔滨,大连越甩越远
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发表于 2016-7-6 10:20:09 来自手机 | 显示全部楼层
hljxmm365 发表于 2016-7-5 14:11
只要大连沈阳别爆发就肯定第一了。

沈阳早就不行了,连续两年都是负增长,现在唯一能挑战太平机场的也就是大连周水子,但今年想超哈尔滨也希望微乎其微
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发表于 2016-7-6 10:22:35 | 显示全部楼层
虽然最近天气很热,但对工程来说是好事(但得人性化。。。),抓紧建设吧,现在赶紧再提议下期扩建,趁这么好的形式,包括现在国家也给东北政策,别在拍胸脯说没问题了,该哭穷就得哭穷,这点辽宁比黑吉做的都强!!!

总之希望趁着有效的工期做出成绩,壮大我哈!!!

别忘了也抓紧修建机场轻轨,就在东北内部,三省四市,也就我哈没有机场轻轨了吧?。。。
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发表于 2016-7-6 10:29:23 来自手机 | 显示全部楼层
今年机位建设到位最重要,大概还有10架左右过夜飞机的潜力。新增运力是吞吐量快速提升的保证,即使客座率会暂时降低,但总量应该可以维持现在的增速。1600万以上悬念不大。
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发表于 2016-7-6 10:30:50 来自手机 | 显示全部楼层
brily 发表于 2016-7-5 09:14
今年东北第一无悬念

龙江航空开通后,东北第一机场就越发稳固了
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发表于 2016-7-6 10:31:53 来自手机 | 显示全部楼层
SNG 下半年应该有两架到位的。
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发表于 2016-7-7 15:40:43 | 显示全部楼层
貌似去年哈尔滨只比大连少15万,照这个势头今年必超了

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