昆明地铁4号线|29站28区间|43.422公里（ 建成）

caoter

vcrchen 发表于 2016-6-20 10:20
我调整一下正反

从设计图看，B,D是战时出入口，C为预留出入口，难道云大西路站只有一个A出入口？

altjys

战时出入口平时是关闭不使用的吗？哪位朋友懂的解答一下！

vcrchen

caoter 发表于 2016-6-20 11:18
从设计图看，B,D是战时出入口，C为预留出入口，难道云大西路站只有一个A出入口？

我理解战时出入口也可以当平时正常的出入口嘛

vcrchen

根据上面的施工图，把各个站点的位置标注一下：

牛街庄站

在经东路旁边。

这个站确实跟麻苴站反了。

vcrchen

云大西路站，就在云大知城旁边

vcrchen

羊甫站位置有点出乎意料。


更靠东边了，这样顺通大道和昆明学院离地铁站就更远了。

eiarhabi

caoter 发表于 2016-6-20 11:18
从设计图看，B,D是战时出入口，C为预留出入口，难道云大西路站只有一个A出入口？

出入口后带括号说明，只是说BD出入口为紧急情况下人防工程的出入口，平时照常使用
况且车站只有一个出入口是不能开通的

caoter

vcrchen 发表于 2016-6-20 12:23
羊甫站位置有点出乎意料。

羊浦站的位置这是有点尴尬，如果往东一点靠近顺通大道，可以方便在加工B区的上班族及昆明学院的师生，而再往西一点也更方便彼岸小区的居民，不知道为什么偏偏再这样一个位置？

vcrchen

caoter 发表于 2016-6-20 12:59
羊浦站的位置这是有点尴尬，如果往东一点靠近顺通大道，可以方便在加工B区的上班族及昆明学院的师生，而 ...

空地好修吧，以后附近的地估计出让价款又归轨交公司了。

caoter

vcrchen 发表于 2016-6-20 13:02
空地好修吧，以后附近的地估计出让价款又归轨交公司了。

就是廉价拿地，修好地铁后变成地铁边产业再高价卖出？政府也是够了！

caoter

还有从云大西路站从设计图上看，A口应该是对着创业大夏，C口和D口要是能延长下穿宝象河对着羊浦商业中心和云大知城就更好了！

sjdnicholas

注意，是羊甫（fǔ），不是羊浦

sjdnicholas

caoter 发表于 2016-6-20 13:29
就是廉价拿地，修好地铁后变成地铁边产业再高价卖出？政府也是够了！

一块地廉价不廉价，不是一般人能知道，毕竟现在拆迁成本在这，就算廉价拿地高价卖出，这不是就是所谓的地铁融资的一种方法吗？不然连贷款都难贷到。一条线都上百亿，靠票款收入连平常的支出都难维持，肯定要各种渠道融资，这也是现在的ppp吸引对方投资的一种方法。政府要满足各行各业的需要，任何一个政府都不可能光无限的投入！

tk344401

vcrchen 发表于 2016-6-20 12:23
羊甫站位置有点出乎意料。

羊甫村站在这。。。。。也好、将来小板桥村改造完了也许就不会是现在的断头路加农田一遭乱了！

热爱km

羊甫站可能在舒铂广场（在建），那片主要是进出口加工区的。