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[铁路] 长株潭城铁长沙站站台主体完工 本月中旬全线轨通

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发表于 2016-6-6 16:41:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
长株潭城际铁路11月底将开通载客,目前沿线各车站已进入装修冲刺阶段,预计本月中旬实现全线轨通。记者昨日获悉,继站房进入内部装修后,长株潭城际铁路全线最大的车站长沙站的站台也完成了主体建设,从高处往下看,新老两座站台一东一西如同“兄弟”。

记者昨日在现场看到,长株潭城际铁路长沙站的三个新站台主体结构已基本完工,和老火车站三个站台整齐排列在一起。为了保持新老站台风格上的协调统一,新站台的结构和外形几乎是老站台的“复制加粘贴”。从高处看,老火车站老站台、老铁轨明显带着年月的沉淀,颜色要深沉得多,而东侧的新站台则是一派新装“小清新”的模样。与老站台一样,新站台也是三站台六轨道,长度450米。

中铁隧道集团长株潭城际铁路综合1标6工程项目总工程师傅政介绍,站台下面六股道当中已经有一条正线从湘潭铺到长沙站,其余股道也将在本月完成。
长株潭城铁长沙站站台主体完工 预计本月中旬全线轨通

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发表于 2016-6-6 17:34:46 | 显示全部楼层
为啥不做无柱雨棚
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发表于 2016-6-6 23:27:40 | 显示全部楼层
让火车站的柱子和顶棚都爬满青藤吧,既然不好改造就用绿色来打造最具文艺范的老火车站
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发表于 2016-6-7 01:20:00 来自手机 | 显示全部楼层
wangdong4112008 发表于 2016-6-6 23:27
让火车站的柱子和顶棚都爬满青藤吧,既然不好改造就用绿色来打造最具文艺范的老火车站

这注意赞!!!!
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发表于 2016-6-25 18:42:06 | 显示全部楼层
草原牧人 发表于 2016-6-25 17:25
长沙火车站老站貌似是四台八线吧。

长沙火车站老站四台八线确实没错,但其中有一个基本站台;
如果京广货运线以后外移,长沙火车站新站也就是四台八线。
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发表于 2016-6-26 19:27:28 | 显示全部楼层
草原牧人 发表于 2016-6-26 11:26
呵呵,是的,除去一个基本站台,那就是呐。

但问题是,改造后的长沙火车站貌似也不是只加了一个站台 ...


如果货运线外移出去后,空地还很宽的话,也许城际长沙火车新站场不是只加了一个站台;
如果允许,也许除了一个基本站台还可以再加一个站台,那到时可能就是五站台九线了
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发表于 2016-6-27 15:57:46 | 显示全部楼层
赶快开通吧!每周坐大巴,真难受!
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发表于 2016-6-27 23:20:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 csgdjtdslgh 于 2016-6-27 23:21 编辑
草原牧人 发表于 2016-6-27 15:31
我怎么感觉是加了两个还是三个站台样的啊?


虽然在老火车站场与货运线之间已经加了三个站台,但2条逆向的货运双线外迁后空出来的位置到城际新站房之间宽度可以再安排至少一台两线以上
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发表于 2016-6-28 09:46:15 | 显示全部楼层
什么时候开通
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发表于 2016-6-28 21:33:19 | 显示全部楼层

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发表于 2016-6-28 21:33:45 | 显示全部楼层

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发表于 2016-6-28 21:34:05 | 显示全部楼层

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发表于 2016-6-28 21:34:28 | 显示全部楼层

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发表于 2016-6-28 21:34:47 | 显示全部楼层

其实也挺好看的,气派
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发表于 2016-6-28 21:35:20 | 显示全部楼层

只要不是隶书字体就行
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