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发表于 2021-11-11 18:19:14
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11月10日，长春龙嘉国际机场旅客吞吐量重回1000万人次，是2021年国内第27家旅客量突破千万的干线机场，同比2019年排名提升3位。受2020年新冠肺炎疫情影响，长春龙嘉国际机场时隔一年重回国内千万量级机场行列。截至10月底，长春龙嘉国际机场航班量和旅客量累计恢复率分别位列国内千万级机场第3位和第4位，稳居东北四大机场首位。
在危机中育新机于变局中开新局
今年以来，面对着国内外严峻复杂的疫情防控形势，吉林省民航机场集团公司在做好常态化疫情防控工作的同时，密切关注航空市场动态，积极推动吉林省航空市场快速恢复。后疫情时代的国内航空市场形势瞬息万变，吉林省民航机场集团公司因势利导、主动作为、创新有为、多措并举，通过持续加大航空市场开发力度，不断优化航线时刻网络，补齐空域资源短板，有效推动了长春龙嘉国际机场航空市场恢复。2021年夏航季和冬航季，长春龙嘉国际机场周计划航班量增幅持续排名东北地区前列。今年冬航季，长春龙嘉国际机场新增琼海、忻州、柳州和芜湖等航点，恢复赤峰、包头、襄阳、西双版纳和湛江等航点，加密了前往上海、广州、深圳等城市的航班。本次换季后，长春龙嘉国际机场每日前往上海24班，北京14班，广州、深圳各12班，成都10班，南京、青岛、三亚各9班，杭州、济南各8班，共有30家航司累计运营航线140条，通航国内外城市70个。此外，在省委省**的关注和支持以及民航东北地区管理局的关心指导下，机场高峰小时容量已提升至每小时30架次，为长春龙嘉国际机场未来发展储备了空域和时刻资源。
持续深化战略合作 “筑巢引凤”凸显成效
近年来，吉林省民航机场集团公司始终重视与航空公司的战略合作，持续践行“四个服务”，积极“筑巢引凤”，携手各航空公司共同推动吉林省经济社会发展。今年以来，吉林省**分别与中航、东航集团签订了合作框架协议，在民航东北地区管理局的推动下，东北四大机场集团与川航集团签署了战略合作协议。这是继青岛航空和长龙航空后，吉林省民航机场集团公司与航司战略合作的新突破。同时，吉林省民航机场集团公司紧紧抓住换季良机，不断落实并扩大与协议航空公司的战略合作成果，在引进驻场运力、稳步提升非基地航司市场份额、丰富航空市场营销形式等方面全面强化与航空公司合作。今年冬航季，长春龙嘉国际机场客运计划停场运力达47架，同比增加7架、环比增加5架。战略合作航司中，东方航空（含上航）9架、长龙航空7架、青岛航空5架和国际航空3架。其中东航、长龙航、青岛航周计划航班量同比增幅均在20%以上，已经初步具备了“立足长春、辐射东北”航空区域集散中心的条件。这不仅为长春龙嘉国际机场实现设立第二、第三基地航司的目标奠定了坚实基础，也为长春龙嘉国际机场向实现运力配置充足、时刻资源利用充分、机型结构合理、市场占有率均衡的良性发展格局迈进了一步，战略合作成果进一步凸显。 |
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