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[铁路] 张家界↔长沙城际列车开通进入倒计时

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发表于 2016-5-13 13:28:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

光明网05-13 11:13
本报讯5月15日,张家界火车站将迎来首趟由省会开来的城际列车t8327次。本次城际列车的开通将有力地促进张家界与省会长沙的联系交流,搭建长沙中转游客往来张家界旅游更为快捷安全的交通通道,为张家界往来长沙的乘客提供更多交通选择。

本趟列车为长沙与张家界每天对开,从长沙火车站7:15分始发,中途经过益阳、常德、慈利三站,于11:50分终到张家界火车站,停留至14:15分再由张家界火车站始发,18:22分终到长沙火车站。该列车将使用铁路最新型g25t型车体,定员人数为1280人,其速度在目前已有的42对列车中属最快,刚开通的时候时速还是120公里/小时,需要时长4小时35分,在7月份后时速将提升至160公里/小时,运行时间将缩短至4小时。

张家界火车站站长钟友平介绍,城际列车一般指两座相距不远的重要城市之间开行的多班次趋向公交化的中小编组短途旅客列车,中途不停站或停很少的站,只配置硬、软座车厢而不配置卧铺车厢,它相对于普通列车有着更快捷舒适的体验。

钟友平说:“这趟列车的开通来之不易,筹备了一年之久。市委市政府的领导都非常关注这辆城际列车的开行,前后多次指示,要求我们车站与广铁集团尽快联系。我们按照市领导的要求在4月份与广铁客运处进行多次沟通,方案写了又换,换了又写,终于促成了这趟城际列车的开通。”

据了解,从张家界发出的这个时间点是铁路部门所俗称的“黄金开车点”,很多地方开车都想要这个黄金点,广铁集团让张家界在这个时候始发,说明铁路对张家界旅游的高度关注和重视以及支持。钟友平告诉记者,在开通前除了进行大量的市场调研外,最重要的一个参数就是张家界的旅游客流量。近些年,我们的游客人数都在以高比例在增长,大交通的改善是重要的推手。张家界作为一个知名旅游城市,只要是交通方便,人人都会来,我们也是本着这个思路,争取多开始发车,尽量方便到每一个想来张家界的人。

钟友平说:“如果运行一段时间后显示非常好,那么在旅游高峰期的时候我们还会在周末增加班次,或者开行临时旅客列车。下一步我们希望开设武汉的短期临客;计划向西南方向各省市开通定期的旅游专列,这个我们已经在协调了;而在华东的南昌福州线上,在开旅游专列的基础上面,争取多开通途经车。”

对于城际列车的开通,市民有什么看法?杨女士家的儿子去年考上了长沙的中学,她听说了这趟城际列车开通以后非常高兴,她说:“以前张家界开往长沙的火车都集中在下午4点左右,到长沙的时间非常晚,我们都很担心,但是这趟列车到长沙的时间是下午6点,下了车正好可以直接回到学校,听说时间还可能缩短到4小时,以后儿子可以经常在周末回来一下了。”

涂先生是长沙人,在张家界开了一家自己的小公司,妻子和孩子都在长沙,于是他经常周末回长沙与家人团聚。“以前都是自己开车,说实话一个人开车上高速公路很疲劳,也大大增加了危险性,这趟城际列车的时间点对于我来说非常好,我可以星期五下午坐火车回长沙了。”

(本报记者秦勤实习生李广)
来源: 张家界日报

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发表于 2016-5-13 13:52:08 | 显示全部楼层
没有什么太大意义!
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发表于 2016-5-13 13:59:06 | 显示全部楼层
还倒计时,载入历史的重大时刻啊
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发表于 2016-5-13 14:11:50 | 显示全部楼层
广铁真恶心
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发表于 2016-5-13 15:06:52 | 显示全部楼层
没得200也好意思叫城际铁路!又他娘的只有一趟车
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发表于 2016-5-13 15:19:28 | 显示全部楼层
最好是两列车双向对开,张家界和长沙分别在早晨和下午发车
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发表于 2016-5-13 16:48:02 | 显示全部楼层
不评价!
前面发车的K966次 11:05分到,运行5小时09分 票价54.05元
                 这趟车   11:50到,运行4小时34分,票价86.5
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发表于 2016-5-13 17:36:06 | 显示全部楼层
火力 发表于 2016-5-13 16:48
不评价!
前面发车的K966次 11:05分到,运行5小时09分 票价54.05元
                 这趟车   11:50到, ...

前后有两趟车,硬卧也只要100,性价比明显
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发表于 2016-5-13 17:45:55 | 显示全部楼层
动车价格,普铁享受
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发表于 2016-5-14 09:35:29 | 显示全部楼层
25T的全列软座 舒适性还是可以的(对比广九25T全列软座车,应该算是中国最高档坐席车厢吧)对比25G车的硬座和硬卧性价比还是可以的。
如果是我的话 宁可坐软座 硬座4个半小时也不是那么容易熬的
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发表于 2016-5-14 13:02:43 来自手机 | 显示全部楼层
这个车是25Z软座,并不是25T的
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发表于 2016-5-14 16:21:29 | 显示全部楼层
太贵了,性价比不高!!!!!!
刚在12306上看到
T8328 张家界-长沙  14:15-18:50     4小时35分    当日到达        票价86.5元
另一趟
K968张家界-长沙    18:1623:00   4小时44分  当日到达    票价只要54.5元
时间只比现有的一趟快9分钟,票价却贵22元,呵呵~~
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发表于 2016-5-14 16:26:42 | 显示全部楼层
星空之旅 发表于 2016-5-14 16:21
太贵了,性价比不高!!!!!!
刚在12306上看到
T8328 张家界-长沙  14:15-18:50     4小时35分    当 ...

因为T8328都是软座然而K968是硬座啊 价格有差别很正常
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发表于 2016-5-14 16:30:17 | 显示全部楼层
lishitian 发表于 2016-5-14 16:26
因为T8328都是软座然而K968是硬座啊 价格有差别很正常

普通火车的软座其实也软不到哪里去……
而且,一般人对这些软硬座没多大要求,主要是时间和票价上……
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发表于 2016-5-14 22:47:57 | 显示全部楼层
这么贵 ,才不坐呢
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