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楼主: xiao_mo

[摄影随拍] 4.10随拍

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发表于 2016-4-11 08:59:17 | 显示全部楼层
xiao_mo 发表于 2016-4-10 19:37
南部新城篇

希派创意城

九号院。。。。是国信央城8号吧。。。。
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发表于 2016-4-11 09:50:40 | 显示全部楼层
照片不错,辛苦!
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发表于 2016-4-11 09:54:58 | 显示全部楼层
南部新城还是需要聚集人气啊~要不一直死气沉沉的~希望地铁1号线开通了能带来些变化!
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发表于 2016-4-11 10:12:01 | 显示全部楼层
南部新城道路不行,配套更是不行,短期内人上不去,地铁1号线开通了也不会有多大效果。。。尤其是现在高速临时收费站不挪走,红嘴子站都干到高速之外了。。。看未来吧
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发表于 2016-4-11 10:25:17 | 显示全部楼层
好                                                     好
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发表于 2016-4-11 14:20:03 | 显示全部楼层
东方小巴黎 发表于 2016-4-11 14:01
很在理!!人气差,配套少,楼盘没形成规模气势!这点你看哈尔滨群力、哈西、松北都很好,几乎和主城区完 ...

WCZ2010所说的包含了对南部新城这个地方有更大期望值的成分,但是也并没有像你所说的那样惨不忍睹,你要是说和哈市你提到的那几个地方比的话,建议你还是多走走看看,不要妄自菲薄,但是也不用夜郎自大。
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发表于 2016-4-11 15:57:09 | 显示全部楼层
wcz2010 发表于 2016-4-11 10:12
南部新城道路不行,配套更是不行,短期内人上不去,地铁1号线开通了也不会有多大效果。。。尤其是现在高速 ...

政府工作报告里面地铁一号线不是还要向南延长八公里么...北延的事儿只字未提,也不知道这么着急南延干啥...
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发表于 2016-4-11 16:00:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 Hsinking 于 2016-4-11 16:04 编辑
东方小巴黎 发表于 2016-4-11 14:01
很在理!!人气差,配套少,楼盘没形成规模气势!这点你看哈尔滨群力、哈西、松北都很好,几乎和主城区完 ...


不要偷换概念,人气、配套和与主城区连没连起来是两个概念,且不说发展更快的净月西区,南部新城的范围很广,面积与你哈西群力加起来相当,WCZ2010所说的人气配套是指南部新城核心区即中央商务区,照片也只是照的核心区,各大配套工程正在建设,其他地方人气可比这高多了。回到你所偷换的概念,即与主城区的连接问题,长春的南部新城可比你什么松北与主城区连的要紧多了~
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发表于 2016-4-11 17:15:31 | 显示全部楼层
东方小巴黎 发表于 2016-4-11 14:01
很在理!!人气差,配套少,楼盘没形成规模气势!这点你看哈尔滨群力、哈西、松北都很好,几乎和主城区完 ...

松北鬼城就算了吧。央视都曝光了
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发表于 2016-4-11 20:00:15 | 显示全部楼层
我倒是希望南部新城以后人别太多,讨厌人多乱糟糟的感觉,配套够用就行。就希望南部新城保持流绿空间的特色,生态好些,适合居住,别拥挤。
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发表于 2016-4-13 00:16:36 | 显示全部楼层
好帖子啊,真是好帖子!
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发表于 2016-4-13 19:50:08 | 显示全部楼层
好{:5_122:}
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发表于 2016-4-18 11:23:15 | 显示全部楼层
南部新城,尤其是南四环以南,金宇大路以北,南湖中街以东,人民大街以西,伴随着传说中的四塔,这块区域规划很美好。。。但各项进展太慢,还是那句话,看未来吧。。。
传说中的“吉盛伟邦”、“传奇鼎盛”、“远大购物”、“三甲医院”等的施工都还没有影影呢。。。
而地铁控制中心、万隆集团大厦、钜城臻品商业和酒店及精品步行街、希派创意城的建设还是比较喜人的,相信等到CBD建成,人民大街直通到金宇大路,相关项目会跟进吧。。。
最闹心的还是那个高速收费站,挪到未来的亚泰大街延长线还未遥远(不挪走的话,周边的规划商业和住宅很难发展),倒是高速以外的地铁“红嘴子站”能方便附近的农民群众吧,人家进城购物也不用再走乡道了。。。
以上均是个人见解,对南部新城关注较长时间,喜其发展,短短几年,高楼林立,也逐渐有了人气,精品高档小区更是不少;怒其配套,公交线路太一万个腻玛,配套更是别指望,有时候咱们不能太抱怨人家商业开发商,人家为了挣钱,持理性投资态度,占地不建设也是很无语滴。。。商场建了,没人买东西或者人太少,长期亏损,谁干。。。。
说一千道一万,还是Z府的能力不够啊,只为了挣钱而忽略了民生配套,抱怨是少不了的,看未来吧。。。
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发表于 2016-4-18 11:28:38 | 显示全部楼层
咱们长春大力宣传的公交都市啊。。。。要是上边来人实地考察和评比,咱希望坚持公平、客观、公正、公众参与的原则,请领导多去净月、南部新城、高新南区、北湖多走访走访,尤其是深入到群众家里面了解情况。。。然后鞭策下我们的zf及有关部门。。。
单纯的到人民大街、重庆路、同志街、南湖大路、自由大路等这些道路上看看,咱大长春的“公交都市”宣传还是很靠谱地
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发表于 2016-4-18 13:53:49 | 显示全部楼层
wcz2010 发表于 2016-4-18 11:23
南部新城,尤其是南四环以南,金宇大路以北,南湖中街以东,人民大街以西,伴随着传说中的四塔,这块区域规 ...

是啊,我倒觉得高速口迁移不应该成为南城现状的借口,高速以内还有大片的地方都没有开发建设,在建的项目配套也没跟上!公交我真是心灰意冷了,公交集团和交通局完全不作为,一个一卡通都这么多年了都搞不定,优化线路、开辟新线路什么的更是天天吹牛逼(早晚被雷霹),没一件落实的!南城,拿什么拯救你...PS:红嘴子地铁站没有在高速外面啊,在冠城国际西侧啊~
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