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[立体交通] 龙江航空首架客机飞抵哈尔滨,预计8月首飞。(更新:获公共航空运输企业经营许可证)

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发表于 2016-4-8 10:13:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 iamrayo 于 2016-6-29 11:42 编辑

关于为龙江航空有限公司(筹)颁发公共航空运输企业经营许可证的公示
  龙江航空有限公司(筹)2014年7月经民航局批准筹建,目前筹建工作已基本完成,申请公共航空运输企业经营许可证。民航东北地区管理局已完成对其初审。根据《公共航空运输企业经营许可规定》(民航总局令第138号),有关情况公示如下:
       一、公司名称:龙江航空有限公司
  二、企业地址:哈尔滨市香坊区千山路10号
  三、基地机场:哈尔滨太平国际机场
  四、企业类型:其他有限责任公司
  五、注册资本:人民币捌亿元整
  六、法定代表人:张玉铭
  七、经营范围:国内航空客货运输业务
  八、投资人及其出资方式、比例:
  九、申请经营许可证的准备情况
  1.已制定公司章程;
  2.哈尔滨市香坊区机关事务管理局已同意为其提供办公用房;
  3.国家发改委已批准购买2架A321飞机,经营租赁1架A320飞机
  4.已与黑龙江省机场管理集团有限公司签订了机场使用协议;
  5.适航司已批准其飞机外部喷涂方案;
  6.民航东北地区管理局已同意龙江航空加入哈尔滨太平国际机场航务管理频率132.000MHz,民航东北地区空管局飞行服务中心、民航东北地区空管局黑龙江分局已分别同意为其提供航行情报和气象等服务保障;
  7.经国际民航组织正式注册,民航局空管局向其指配了三字代码SNG和无线电呼号(中文无线电呼号为雪雕、英文无线电呼号为SNOW EAGLE);国际航协向其指定了二字代码LT和三字结算码867;
  8.运输司已批准其国内运输总条件及相关运输凭证样式;
  9.中国人民财产保险股份有限公司已同意为其承保地面第三者责任险等保险;
  10.龙江航空(筹)已与20名飞行人员、12名乘务人员、23名维修人员、8名签派人员、15名安全员和7名运输人员签订劳动合同;
  11.根据《民用航空器飞行事故应急反应和家属援助规定》(民航总局令第155号)的要求,已制定《家庭救援计划》;
  12.公司法定代表人 张玉铭,哈尔滨湘玉金制品销售有限公司
  13、公司总裁 梁富华,北京大白熊商务航空有限责任公司原副总裁

http://www.caac.gov.cn/XXGK/XXGK/TZTG/201606/t20160629_38730.html
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       图片来源:@FATIII,至于涂装的整体感觉,只能说土的有点明显。。。

      
       机龄:5.1年
       中国注册号:B-8578;
       原注册号:OE-LEZ
       序列号:4648;
       客机首飞时间:2011年3月22日
       座位数:212(全经济舱)
      

       哈尔滨新闻网消息:21日上午9时许,由黑龙江省首家本土航空公司龙江航空有限公司引进的A321型飞机缓缓降落在哈尔滨太平国际机场,标志着黑龙江省首家本土航空即将起航。

  龙江航空将以哈尔滨太平国际机场为主运营基地。目前,前期各项筹备工作就绪,航空相关人员也已经就位,只待飞机抵哈运行。龙江航空购进的空客A321,属于A320的加长型。 该架A321飞机中国民航注册号为B-8578。2016年2月,龙江航空派出专业技术团队对飞机状况进行预检,飞机技术状况良好,符合CAAC适航标准,满足龙江航空运行需求。4月初,龙江航空派出一行12人的接机团队奔赴奥地利维也纳对飞机进行文件资料及现场检查。4月21日,B-8578飞机从奥地利维也纳调机返回哈尔滨。该飞机是在哈尔滨海关入境的首架大型飞机,也是本土航空“龙江航空”引进的首架飞机。此后,龙江航空会依据中国民航规章要求进行外部喷涂、过渡检等工作。
     
       据龙江航空公司负责人介绍,这架空客A321客机预计6月末正式执飞。届时,市民可以乘坐“龙江航空”出行。该公司年内还将陆续引进4架空客A320、A321客机,明年还将再增加约6架飞机。

  龙江航空运营初期,将开通哈尔滨—西安—成都、哈尔滨—义乌—南宁、哈尔滨—广州/深圳、哈尔滨—北京等国内航线。未来,龙江航空还将开通至上海等近20个国内主要城市航线,并利用哈尔滨机场的区位优势,开通至俄罗斯远东地区航线,构架与俄罗斯、韩国、日本往来的空中桥梁。


      
      
      
       (从涂装看客机原属于尼基航空公司,尼基航空公司是一家奥地利廉价航空公司,据说也是奥地利第二大航空公司,One World寰宇一家成员,总部位于施韦夏特,主要枢纽机场为维也纳国际机场。建立于2003年,是柏林航空的全资子公司。)

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发表于 2016-4-8 11:44:15 | 显示全部楼层
龙江航空,加油!!!!
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发表于 2016-4-8 13:17:32 | 显示全部楼层
A321作为首架飞机,有魄力。不知道是否是新飞机
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发表于 2016-4-8 13:39:09 | 显示全部楼层
比其他新成立的航空公司都有魄力,首架飞机就是A321,比南航那些A320,A319强太多
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发表于 2016-4-8 14:22:25 | 显示全部楼层
xzglm 发表于 2016-4-8 13:17
A321作为首架飞机,有魄力。不知道是否是新飞机

应该是新飞机,如果是旧的,根本不用拖到现在
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发表于 2016-4-8 14:23:15 | 显示全部楼层
bobyang 发表于 2016-4-8 13:39
比其他新成立的航空公司都有魄力,首架飞机就是A321,比南航那些A320,A319强太多

的确,我还以为会是320呢,结果是321
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发表于 2016-4-8 14:25:05 | 显示全部楼层
不错。头开的不错。希望龙江航空越来越好。
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发表于 2016-4-8 14:59:19 | 显示全部楼层
祝福龙江航空!
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发表于 2016-4-8 16:13:44 | 显示全部楼层
祝福龙江航空
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发表于 2016-4-9 02:56:03 | 显示全部楼层
头两年估计不会引进太多。因为哈尔滨机场已经没有足够机位容纳过夜飞机了
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发表于 2016-4-9 09:40:14 | 显示全部楼层
祝福龙江航空越办越好!
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发表于 2016-4-9 11:46:35 | 显示全部楼层
xzglm 发表于 2016-4-9 02:56
头两年估计不会引进太多。因为哈尔滨机场已经没有足够机位容纳过夜飞机了

确实,现在过夜飞机比较多。硬件场地容纳能力又严重不足,远机位都占满了。四川航空也把哈尔滨作为东北重要的运营基地。只要定位好,哈尔滨的对俄辐射力以及向欧美的货运都是亮点。
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发表于 2016-4-9 13:28:02 | 显示全部楼层
支持一下~    不错不错~   不知道黑龙江航空 还有没有信了~
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发表于 2016-4-9 14:20:23 | 显示全部楼层
Loview 发表于 2016-4-9 11:46
确实,现在过夜飞机比较多。硬件场地容纳能力又严重不足,远机位都占满了。四川航空也把哈尔滨作为东北重 ...

T2项目貌似建了新机库,连着要建的飞机拆解场又能消化一部分停机吧可能?
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发表于 2016-4-9 14:40:51 | 显示全部楼层
新飞机,要不不必从德国飞回来HOHO
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